2.8 td käyntiongelmia.taas...
- Viestiketjun aloittaja hati
- Aloituspäivämäärä
Vs: 2.8 td käyntiongelmia.taas...
käyntiin lähtee ihan normaalisti.pa-letkut uusittu suodatimen ja pumpun väliltä pumppu remontin yhteydessä.ei vuoda eikä haise dieseliltä.auto tuotu 2 vuotta sitten saksasta eli pa-putket ei ole saanut suolaa kun pari talvea mutta voihan ne silti vuotaa... jos tarkemmin ajattelee niin tyhjällä tankilla tuo nykäisy ilmenee useammin kun täydellä.
käyntiin lähtee ihan normaalisti.pa-letkut uusittu suodatimen ja pumpun väliltä pumppu remontin yhteydessä.ei vuoda eikä haise dieseliltä.auto tuotu 2 vuotta sitten saksasta eli pa-putket ei ole saanut suolaa kun pari talvea mutta voihan ne silti vuotaa... jos tarkemmin ajattelee niin tyhjällä tankilla tuo nykäisy ilmenee useammin kun täydellä.
- Liittynyt
- 5 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Lahti
Vs: 2.8 td käyntiongelmia.taas...
Kondensiokosteus kypsyttänyt imuputken tankin sisältä? Ei vaadi suolaa eikä olisi täysin ennen kuulumatonta. Pikakorjaus sähköisellä siirtopumpulla tuon varmistaisi/korjaisi, jos kysymys nyt on siitä.
Kondensiokosteus kypsyttänyt imuputken tankin sisältä? Ei vaadi suolaa eikä olisi täysin ennen kuulumatonta. Pikakorjaus sähköisellä siirtopumpulla tuon varmistaisi/korjaisi, jos kysymys nyt on siitä.
Vs: 2.8 td käyntiongelmia.taas...
Kyllä tuo minustakin polttoaineen saannin häiriöltä vaikuttaa - kun polkaistaan kaasua ja tavaraa ei tule "ihan heti", aiheuttaa "nikotuksen" :-\. Oli joskus sama hieman samaa ongelmaa bensa Golffi I:ssä - silloin oli polttoaineputki lähinnä umpeen ruostunut ;D. Vedin "pörröpäätä vaijeria" useaan kertaan läpi. Auttoi heti ja se kupariputkikin, jonka hankin päätyi autotallin seinälle muihin käyttöihin.
Tässä tapauksessa voisi kenties valita ehkä sähköpumpun, tai paksumman (tai tuoreemman) polttoainelinjan asentamisen väliltä :
. Minulla oli 8 mm:n Cu-putkea sisämoottorivenessä 14 kesän ajan ja löpöllä ajelin. Nylonikin taitaa muuten tuohon nykyään kelvata.
hati sanoi
Kyllä tuo minustakin polttoaineen saannin häiriöltä vaikuttaa - kun polkaistaan kaasua ja tavaraa ei tule "ihan heti", aiheuttaa "nikotuksen" :-\. Oli joskus sama hieman samaa ongelmaa bensa Golffi I:ssä - silloin oli polttoaineputki lähinnä umpeen ruostunut ;D. Vedin "pörröpäätä vaijeria" useaan kertaan läpi. Auttoi heti ja se kupariputkikin, jonka hankin päätyi autotallin seinälle muihin käyttöihin.
Tässä tapauksessa voisi kenties valita ehkä sähköpumpun, tai paksumman (tai tuoreemman) polttoainelinjan asentamisen väliltä :
. Minulla oli 8 mm:n Cu-putkea sisämoottorivenessä 14 kesän ajan ja löpöllä ajelin. Nylonikin taitaa muuten tuohon nykyään kelvata.