3 Gen -01 pajeron raidetangonpään vaihtaminen

[Arska-tehtaalta]

Moro. On ne paskoja vehkeitä. 240tkm mittarissa ja heti meni vasen sisempi raidetangonpää väljäksi.

Ootteko vaihtanu ite? Mitä speziaalikaluja tarttee vaihtotyössä?

 

[kollaa]

Vs: 3 Gen -01 pajeron raidetangonpään vaihtaminen

tuskin eka sentää. tarvisko muutaku lekan ja mopon ja kiintolenkin.ja puol tuntia aikaa.

 

[Jahvetti]

Vs: 3 Gen -01 pajeron raidetangonpään vaihtaminen

Moro. On ne paskoja vehkeitä. 240tkm mittarissa ja jo heti meni vasen sisempi raidetangonpää väljäksi.

Ootteko vaihtanu ite? Mitä speziaalikaluja tarttee vaihtotyössä?

Eissaatana... Nyjjo hajos.... Volkkaris varmaa olis kestäny ainaki satalisää

 

[Arska-tehtaalta]

Vs: 3 Gen -01 pajeron raidetangonpään vaihtaminen

tuskin eka sentää. tarvisko muutaku lekan ja mopon ja kiintolenkin.ja puol tuntia aikaa.

Itse asiassa tää on eka väljä nilviäinen koko vehkeessä, takapään puslat tosin antautu jo pari vuotta sitte.

Onko hammastangon päässä paikka josta saa kiintoavaimella kiinni ja mihin meinasit lekaa käyttää?

 

[kollaa]

Vs: 3 Gen -01 pajeron raidetangonpään vaihtaminen

kyllä siä joku on et saa irti,näjet ku purkaat. autoo tuntematta vaikee sanoo.lekalla nivel yleensä irtoo reijästä muutamalla napautuksella josei oo alan vehkeitä.terraano vaati 2 iskua.