C
cobra
Guest
millänen toi 3000 gt on? onko se neliveto? ja olisko veto hankkia saksasta '95 vmallin 3000gt? ??? 
T
teme
Guest
3000GT:
FWD
DOHC V6 3.0
218hp @6000rpm
205Nm @4500rpm
3000GT VR-4:
AWD, 4WS
DOHC V6 3.0 twinturbo
320hp @6000rpm
315Nm @2500rpm
Ennen 1994 VR-4 koneessa potkua on 300hp ja 307lb-ft
Sekä 5 vaihteinnen loota. Uudemmissa 6 vaihteinen.
FWD
DOHC V6 3.0
218hp @6000rpm
205Nm @4500rpm
3000GT VR-4:
AWD, 4WS
DOHC V6 3.0 twinturbo
320hp @6000rpm
315Nm @2500rpm
Ennen 1994 VR-4 koneessa potkua on 300hp ja 307lb-ft
Sekä 5 vaihteinnen loota. Uudemmissa 6 vaihteinen.
T
teme
Guest
Joo hups sattu moga, eli toi gt on siis FWD eikä mun mielestä sitä ole edes nelivetona...
(muokkasin ekaa vastausta)
(muokkasin ekaa vastausta)
tkreander
New Member
- Liittynyt
- 5 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Vantaa, Finland
Tässä tarkat tiedot kaikista malleista vuosittain.
http://www.team3s.com/FAQ-Specs1.htm
http://www.daveblack.net/asp/3SiSpecs.asp
http://www.team3s.com/FAQ-Specs1.htm
http://www.daveblack.net/asp/3SiSpecs.asp
C
cobra
Guest
noi on noi 3000gt vehkeet niin 4-vetoja..ainaki mitä katottiin netistä teknisiä tietoja..
T
teme
Guest
juu no ne on sitten noita vr-nelkkuja...
C
cobra
Guest
tosa olis pari namua 3 tonttua
http://www.uk.mobile.de/SID7BqeHMuxg5J7fsopMVEWuA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1067335898A2LsearchPublicCCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A4%7B-t-vMkMoRDSm_xrdsO~BSRA6E17700G3000%FF%A0gtD1996F3000GTA0D1995A0/cgi-bin/da.pl?sprache=2&bereich=pkw&top=2&id=11111111124974524&
http://www.uk.mobile.de/SID7BqeHMuxg5J7fsopMVEWuA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1067335898A2LsearchPublicCCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A4%7B-t-vMkMoRDSm_xrdsO~BSRA6E17700G3000%FF%A0gtD1996F3000GTA0D1995A0/cgi-bin/da.pl?sprache=2&bereich=pkw&top=1&id=11111111126965961&
onko toi punanen 3 tonttu niin toi 4-veto?
http://www.uk.mobile.de/SID7BqeHMuxg5J7fsopMVEWuA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1067335898A2LsearchPublicCCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A4%7B-t-vMkMoRDSm_xrdsO~BSRA6E17700G3000%FF%A0gtD1996F3000GTA0D1995A0/cgi-bin/da.pl?sprache=2&bereich=pkw&top=2&id=11111111124974524&
http://www.uk.mobile.de/SID7BqeHMuxg5J7fsopMVEWuA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1067335898A2LsearchPublicCCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A4%7B-t-vMkMoRDSm_xrdsO~BSRA6E17700G3000%FF%A0gtD1996F3000GTA0D1995A0/cgi-bin/da.pl?sprache=2&bereich=pkw&top=1&id=11111111126965961&
onko toi punanen 3 tonttu niin toi 4-veto?
T
teme
Guest
Jep, on... molemmat vr-4:sia
e15mitsubishi
Active Member
- Liittynyt
- 7 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Hyrylä
Tohon otsikkoon palatakseni, niin esim. -95:nen VR4
kandee ostaa kyllä koska siinä on jo toi 6-lovinen
getrag. Ne on ne vanhemmat 5-loviset ollu kovia porsii...
näin oon kuullu. Tiedä sitte.
t:Arska
kandee ostaa kyllä koska siinä on jo toi 6-lovinen
getrag. Ne on ne vanhemmat 5-loviset ollu kovia porsii...
näin oon kuullu. Tiedä sitte.
t:Arska
J
JuhanPeter
Guest
Itse suosittelen myös -95 vuoden mallistoa sekä siitä bekkenbauerin editiota niin ei tule ihan heti vastaan samanlaista. Toisaalta vikoja löytyy 91-96 vuosien malleista kovasti ja remmin katkeaminen on yksi paha vika. Mutta hieman teknillisesti on korjaantunut 97-99 vuoden mallit jotka eivät enää kärsi vanhempien vuosien ongelmista.
5-getrag on täysin toimiva laatikko ja ei siinä vikoja ole jos osaa vain vaihteita käyttää fiksusti. 91-97 vuosien malleissa on pahasti ecu boksi huonossa vireessä niinpä suosittelen ensimmäisenä sen päivittämistä uuteen softaan kun kulutus omassa laski 1.5l/100km ja tehot kasvoivat reilusti.
Kolmanneksi voin sanoa ettei tollaista 3000GT Base vehjettä kannata ostaa kun turbojakin on olemassa, parempi kun säästät pari kuukautta lisää niin saat turbollisen. Paras malleista kuitenkin on 3000GT VR-4 Spyder, ostaisin jos vain jostain saisin
5-getrag on täysin toimiva laatikko ja ei siinä vikoja ole jos osaa vain vaihteita käyttää fiksusti. 91-97 vuosien malleissa on pahasti ecu boksi huonossa vireessä niinpä suosittelen ensimmäisenä sen päivittämistä uuteen softaan kun kulutus omassa laski 1.5l/100km ja tehot kasvoivat reilusti.
Kolmanneksi voin sanoa ettei tollaista 3000GT Base vehjettä kannata ostaa kun turbojakin on olemassa, parempi kun säästät pari kuukautta lisää niin saat turbollisen. Paras malleista kuitenkin on 3000GT VR-4 Spyder, ostaisin jos vain jostain saisin
C
cobra
Guest
kyl mä kattelin tota punasta vr-nelkkua saksasta..et olis aika siisti peli laittaa ja vaikka pientä laittoo ja viedä näyttelyihin ko ei kovin mones oo tollasta näkyny suomes...olis ihan jees toi 300hp nelkkuveto..