Pikainen vinkki tonnareiden omistajille ja hankkijoille, näyttää siltä että noissa yksi uusi "weakest link" mitä ei lämpöisempien maiden autoissa näytä paljoakaan esiintyvän, eli öljylauhduttimelle lähtevät putket ja/tai liittimet ruostuvat täällä suolasohjossa parissa vuodessa läpipuhki, elleivät ole hyvin suojattuja.
Viime aikoina huolletuista autoista noin jokaisessa putket olleet niin ruostuneet että alkanut jo tihkua öljyä, ja parissa (tänään omassa) revennyt putki kokonaan kylmillä öljyillä kylmäkäynnistyksessä 8 barin paineessa...
Huolto on suhteellisen helppo, ja kannattaa vaihtaa se putki ja letkuviritelmä kerralla kunnolliseen lämpöä ja painetta kestävään teflon tai vastaavaan letkuun, jos yhtään alkaa näkyä öljyn tihkumista tai kovasti ruostetta.
Viime aikoina huolletuista autoista noin jokaisessa putket olleet niin ruostuneet että alkanut jo tihkua öljyä, ja parissa (tänään omassa) revennyt putki kokonaan kylmillä öljyillä kylmäkäynnistyksessä 8 barin paineessa...
Huolto on suhteellisen helppo, ja kannattaa vaihtaa se putki ja letkuviritelmä kerralla kunnolliseen lämpöä ja painetta kestävään teflon tai vastaavaan letkuun, jos yhtään alkaa näkyä öljyn tihkumista tai kovasti ruostetta.