Tonnari levis huoltoaseman pihaan, ei suostunut enää käynnistymään. Ajossa alkoi pätkimään ja vedin heti sivuun. Alkuperäinen ahtopainemittari näyttää auton ollessa sammuksissa välillä maksimia ja välillä nollaa. Joku rele naksuu tod. näk. MFI, vikakoodeista ei apua. Datalogger näyttää että jännite hyppii 5v-11v välillä (akussa on kyllä varausta, koska startti pyörii ihan hyvin) ja knock count hyppii maksimissaan 255:een. Otin ECU:n irti ja ainakin yks konkka vuotanut, ajattelin vaihtaa illalla kun on aikaa. Olisko kellään mitään muuta ideaa. Ehkäpä maadoitukset? Autossa on Maf Translator Pro asennettuna.