92 galant kylmäkäynnistys ongelma

[vesa kivimäki]

morjens
eli aika vaikeeta kylmänä käynnistää.
edellinen omistaja ohittanut kuulemma rautalangalla jonkin sähköpalikan kun ei raaskinu ostaa 40e osaa. oisko kellään mitään vinkkiä mikä vois olla kyseessä?
kiitokset etukäteen

 

[Mr mmc]

Vs: 92 galant kylmäkäynnistys ongelma

Jaa tuo kuulostaa että olis hajotettu enempikin, vaihto ehdot lämpö anturi tai tyhjäkäynti moottori... Lämpö anturi maksaa ~60e ja tk moottori huomattavasti enempi ja jos joku on oikosulettu sillä rautalangalla niin tuurilla ecu rikottu

Mut nyt olis kiva tietää mikä galantti? Glsi /gti e5 korinen vai vanhempi e3 korinen

 

[vesa kivimäki]

Vs: 92 galant kylmäkäynnistys ongelma

glsi

 

[Lukezi]

Vs: 92 galant kylmäkäynnistys ongelma

Täällä samainen ongelma 89 glsi dyny.. Kylmänä saa sahata jotakuinkin minuutin ennen kuin lähtee käymään. Sytkäosat vaihdettu, lämpöanturit, bensansuodin, lambda on uusi ja sytyn perusennakko kohdillaan. Yskii käynnistäessä ja kun viimein starttaa niin nousee jengat sinne 2k alueelle ja käy normaalisti. Eikä ole edes kunnolla pakkasta vielä :nykii

Edit: Eilen selvitetty runkonumerosta auton vuosimalli joka onkin 89 rek. Otteessa vm.91

 

[Mr mmc]

Vs: 92 galant kylmäkäynnistys ongelma

Kokeileppas ottaa irti pa-säätimelle menevä alipaine letku ja tukkia se ja kokeilet kylmä käynnistystä

 

[Lukezi]

Vs: 92 galant kylmäkäynnistys ongelma

Täällä ei ainakaan vaikutusta tuon alipaineletkun tulppaamisesta.. Eipä se edes ajoon vaikuttanut.