VR. Sykerö
New Member
- Liittynyt
- 10 Lokakuu 2009
- Sijainti
- Espoo
Kertokaas joku viisaampi mulle tarviiko mun ilmata ayc, kun joudun irroittamaan pumpun suojapellin ja siinä samalla lähtee irti ne kaksi putkea jotka lähtevät pumpulta perään?
AYC pumpunsuojapelti
- Viestiketjun aloittaja VR. Sykerö
- Aloituspäivämäärä
Vs: AYC pumpunsuojapelti
Jos letkuja irroitellaan niin toki pitää ilmata sen jälkeen! En ole niin tarkkaan Legun alle katsellut, mutta ainakaan Evossa ei ole tarpeen irroittaa letkuja suojapeltien, ruostesuojauksen tms. vuoksi.
VR. Sykerö sanoi
Jos letkuja irroitellaan niin toki pitää ilmata sen jälkeen! En ole niin tarkkaan Legun alle katsellut, mutta ainakaan Evossa ei ole tarpeen irroittaa letkuja suojapeltien, ruostesuojauksen tms. vuoksi.
VR. Sykerö
New Member
- Liittynyt
- 10 Lokakuu 2009
- Sijainti
- Espoo
Vs: AYC pumpunsuojapelti
Mun pitää saada koko pelti pois, ku se on käytännössä ihan maatunu ja pitää uusia. Onnistuuko toi ilmaaminen nyt sillä, et nostaa auton pistää kakkosen sisään kääntää renkaat ääriasentoon ja aukasee perästä ilmausruuvin jne. ja lisää sinne kontissa olevaan säiliöön öljyä?
ast sanoi
Mun pitää saada koko pelti pois, ku se on käytännössä ihan maatunu ja pitää uusia. Onnistuuko toi ilmaaminen nyt sillä, et nostaa auton pistää kakkosen sisään kääntää renkaat ääriasentoon ja aukasee perästä ilmausruuvin jne. ja lisää sinne kontissa olevaan säiliöön öljyä?
- Liittynyt
- 16 Huhtikuu 2004
- Sijainti
- Lahti
Vs: AYC pumpunsuojapelti
mulla ois taas sellainen tieto että tarvitsee mitsu testerillä laittaa pumppu pyörimään ja sit availemaan ilmausruuveja. näin ainekin viralliset ohjeet. mm. evo10
mulla ois taas sellainen tieto että tarvitsee mitsu testerillä laittaa pumppu pyörimään ja sit availemaan ilmausruuveja. näin ainekin viralliset ohjeet. mm. evo10