Evo IV Vaihteensiirtäjä

[Juppe]

Vaihteet hävisi mitsusta, eli keppi meni ihan löysäksi. Vaijeri irtosi jostain kohtaa, mutta ei oikeen nää mistä kohtaa lähteny irti ja pitäs tietää miten se on kiinni siellä. Olisko kellään "räjäytyskuvaa" tai jotain muuta tietoa mistä se voisi tyypillisesti lähteä irti? En ole sen kuummin vielä tutkinu sitä päivänvalossa.

Kotia kyllä päästiin n. 35km kun kengännauhoilla sidottiin siirtäjä kiinni, mutta ei keskellä mehtä erikoiskoetta nähny kunnolla sinne 8)

 

[tommyz]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Varmaan siintä kohtaa irronnut, mistä sidoitte sen kiinni?
Eikai tuo vaijeri irtoa kuin joko kepin päästä tai sitten vaihdelaatikon päästä..

 

[Juppe]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Varmaan siintä kohtaa irronnut, mistä sidoitte sen kiinni?
Eikai tuo vaijeri irtoa kuin joko kepin päästä tai sitten vaihdelaatikon päästä..

Joo sori, siis se on selvillä mistä on irti, mutta ei oikein nähnyt sitä minkälainen kiinittys sillä on siinä ja mikä osa sieltä on lähtenyt irti. Vaijeri on kyllä vaihteistossa ja kepinpäässä kiinni, mutta heti vaihteiston jälkeen on "kiinnitysraudat", U-malliset, jotka on lähteny irti. Onko ne jossain rungossa kiinni tai jotain? Vähä vaikea selittää kyllä asiaa.

 

[tommyz]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Tuossa olis havainnollistava kuva..

Vasemmassa laidassa noi laipat, joista luulen että puhut? En kuollaksenikaan muista miten ne oli kiinni, selvinnee kun löydät paikan.

 

[Samppa]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Ulkomuistista sellasilla painettavilla u-"pannoilla". Mikä ikinä oikea nimitys onkaan.

 

[tommyz]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Nyt muistui...
Kiinnitykset on tälläiset:

ja lukitussokat on tän näköiset, painetaan vain kiinni.

 

[Juppe]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Tuossa olis havainnollistava kuva..

Vasemmassa laidassa noi laipat, joista luulen että puhut? En kuollaksenikaan muista miten ne oli kiinni, selvinnee kun löydät paikan.

Kyllä! Juuri nuita tarkotin eukku Pitänee huomenna purkaa siitä tavaraa tieltä nii pääsee paremmin käsiksi. Tattista!

 

[Juppe]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Nyt muistui...
Kiinnitykset on tälläiset:

ja lukitussokat on tän näköiset, painetaan vain kiinni.

Noniin! Nyt on jotain käryä mitä hakea! Kiitoksia vielä nuistakin kuvista! eukku

Sen verta keltanokka vielä näitten vehkeitten kanssa! nimimerkillä. 2vk Evon omistajana!

 

[mystinengalant]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Itseäkin tää kiinnostaa kun galantissa on aika sekainen tuo vaihteensiirto. Ei hakeudu kunnolla vapaa-asentoon.

 

[tommyz]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Itseäkin tää kiinnostaa kun galantissa on aika sekainen tuo vaihteensiirto. Ei hakeudu kunnolla vapaa-asentoon.

Jos tiputat vaihteen pois, keppi ei siis keskitä automaattisesti?

 

[Harri K]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Noniin! Nyt on jotain käryä mitä hakea! Kiitoksia vielä nuistakin kuvista! eukku

Sen verta keltanokka vielä näitten vehkeitten kanssa! nimimerkillä. 2vk Evon omistajana!

nippuside ristikkäin tuosta vielä yli niin pysyy. Ralliauton varmistus

 

[Juppe]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

nippuside ristikkäin tuosta vielä yli niin pysyy. Ralliauton varmistus

Joo itseasiassa tällä hetkellä se on nippusiteillä läjässä , koska oli tuosta toisesta... hmm... mitenhän tuon sanois... korvakosta(?) kumivulkanointi revennyt. Mistähän saattas alkaa etsimään uutta? Kestävämpää mallia ehkä? Esim. tuo tommyzin kuvissa oleva näyttäs olevan kiinni tuolla kirkkaalla niitillä tai jollai.

 

[Harri K]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Lukitus "U-sokan" original varaosanro on: MB367526

Vaihteensiirtäjän tornin yläpään haarukasto( eli toi osa mihin kaapelit tulee kiinni): MD770519

löytyy hintakin : http://shop.printsport.fi/fin/vaihdevaijereiden_teline_e4-p-12638-153/


jotain kuvia :
http://www.maruz.net/blog/archives/2010/5/12

varmaanki siis sama tapahtunut kun tässä:

 

[Juppe]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Lukitus "U-sokan" original varaosanro on: MB367526

Vaihteensiirtäjän tornin yläpään haarukasto( eli toi osa mihin kaapelit tulee kiinni): MD770519

löytyy hintakin : http://shop.printsport.fi/fin/vaihdevaijereiden_teline_e4-p-12638-153/


jotain kuvia :
http://www.maruz.net/blog/archives/2010/5/12

varmaanki siis sama tapahtunut kun tässä:

Tästä suuri kiitos ja kumarrus! alvo Juuri kyseisestä kohtaa itsellä revennyt tuo. Ei muuta kuin tilailemaan! eukku

Loppuu ainakin jännitys että millonka häviää pykälät pitää muistaa autossa varulta pitää jotain kiinnitystarviketta + semmoset kengät jalassa missä on narut!

 

[ah-05]

Vs: Evo IV Vaihteensiirtäjä

Mehän porattiin ammoisina aikoina reiät noihin ja pulteilla ja muttereilla kiinni.Hyvin pelasi sekin konsti.