Galant Glsi -89 Mittarivalot katosivat!

[axe90]

Elikkäs tossa eilen yöllä kun auton käynnisti ja käänsin viiksestä valot päälle, niin kaikki valot menivät kyllä päälle, Mutta mittarivalot ja lämmityslaitteiden valot eivät menneet, ja kellokin pysyi kirkkaana. Eli vaikka viiksestä kääntelee niin muut valot toimivat mutta mittarivalot ja lämmityslaitteiden valot eivät mene päälle ja kello pysyy kirkkaana. Mikäs avuksi kun ei oikein ilman mittarivaloja saa ajettua :/ Sulaketta jo vähän katselin ja ehjä oli, ja tosiaankin ihan yhtäkkiä tuli vika.

 

[axe90]

Vs: Galant Glsi -89 Mittarivalot katosivat!

tuli vähän tutkittua, laitoin auton käymään ja valot päälle, oikea takavalo oli huomattavasti himmeämpi kuin vasen, vaihdoin sinne uuden polttimon, ja menin konehuoneeseen tutkimaan sulakkeita niin oikean takavalonhan sulake siellä oli palanut, vaihdoin uuden sulakkeen. Laitoin valot päälle ja mittari valotkin toimivat, käänsin viellä varmuudeksi uudestaa on-off-on, ja sulake paloi, vaihdoin vielä kerran toisen kympin ja sekin paloi, nyt laitoin sinne 15 sulakkeen ja on ainakin toistaiseksi kestänyt, mutta oikea takavalo on silti himmeä. Elikkäs vika on näköjään tuolla oikeassa takavalossa, polttaa 10a sulakkeita, 15a kestää mutta takavalo silti himmeä, jarruvalo on kirkas kuten kuuluukin olla. Elikkäs mistäs tuolta takaata pitäisi vikaa alkaa paikantamaan kun palaa himmeästi ja polttaa sulaketta? :

 

[mikko412]

Vs: Galant Glsi -89 Mittarivalot katosivat!

onkos tullu mankkaa vaihdettua /asennettuu viimepäivinä?

se aika usein noihin valoihin liittyy kun on lueskellu.toinen että maadottaako takavalo kunnolla,vai jotenkin sen parkin kautta ja siksi sulake palaa??

nää tässä ekaksi äkkiä mieleen,ja täs vielä kirjottaessa että missä kunnossa mahdollinen vetokuokun pistoke??

gallussa myös kuuluisa tuo sulakerasia konehuoneessa aiheuttamaan kaikkee kivaa ;D

 

[axe90]

Vs: Galant Glsi -89 Mittarivalot katosivat!

Mankka tuli vaihdettua pari viikkoa sitten, mutta katoin että kaikki johdot kulkevat siellä kunnolla ja ovat kunnolla teipatut (juurikin mankan johdot vei edellisessä galantissa mittarivalot ) ja vetokoukkua ei ole, elikkäs ei pistokettakaan (onneksi) No täytyy nyt alkaa tutkimaan noita johtoja takaata varmaan seuraavaksi

 

[axe90]

Vs: Galant Glsi -89 Mittarivalot katosivat!

Noniin, vika korjattu. Elikkäs tänään aloitin päivän vaihtamalla oikean takavalon kokonaisuudessaan varaosa autosta tohon käyttö galanttiin (vanha oli täynnä vettä!) vaihdoin kaikki polttimotkin varmuudeksi takavaloon. noh laitoin 10a sulakkeen ja valot päälle, se paloi.
Tästä jatkoin soittimen johtojen tutkimisella, teippasin kaikki vielä varmuudeksi uudestaan, uusi 10a sulake.. Se paloi.
annoin auton käydä tyhjäkäyntiä hetken, aloin ihmettelemään kun valoista nousi savua ja sähkö alkoi haisemaan. Noh aikoinaan joutusin toiselta parkilta ryöstämään virrat toiselle parkille kun ei muuten toiminut, nyt nämä parkin ryöstöjohdot sitten sulivat, aloin tutkimaan ja Toimimattoman parkin vakio johdot jotka katkaisin aikoinaan, Ottivat yhteen toisiinsa ja vielä valojen peltiin kiinni, noh vedin johdot takaisin kuten niiten kuuluisikin olla, laitoin uuden 10 sulakkeen, Tadaa ei palanut enää nyt valot toimivat normaalisti mutta tuo toinen parkkipolttimo ei pala :/ Mistäs nyt kannattaisi ryöstää virrat tuolle parkille?

 

[J. Puhakka]

Vs: Galant Glsi -89 Mittarivalot katosivat!

Noniin, vika korjattu. Elikkäs tänään aloitin päivän vaihtamalla oikean takavalon kokonaisuudessaan varaosa autosta tohon käyttö galanttiin (vanha oli täynnä vettä!) vaihdoin kaikki polttimotkin varmuudeksi takavaloon. noh laitoin 10a sulakkeen ja valot päälle, se paloi.
Tästä jatkoin soittimen johtojen tutkimisella, teippasin kaikki vielä varmuudeksi uudestaan, uusi 10a sulake.. Se paloi.
annoin auton käydä tyhjäkäyntiä hetken, aloin ihmettelemään kun valoista nousi savua ja sähkö alkoi haisemaan. Noh aikoinaan joutusin toiselta parkilta ryöstämään virrat toiselle parkille kun ei muuten toiminut, nyt nämä parkin ryöstöjohdot sitten sulivat, aloin tutkimaan ja Toimimattoman parkin vakio johdot jotka katkaisin aikoinaan, Ottivat yhteen toisiinsa ja vielä valojen peltiin kiinni, noh vedin johdot takaisin kuten niiten kuuluisikin olla, laitoin uuden 10 sulakkeen, Tadaa ei palanut enää nyt valot toimivat normaalisti mutta tuo toinen parkkipolttimo ei pala :/ Mistäs nyt kannattaisi ryöstää virrat tuolle parkille?

Mille toiselle parkille? Vai onkos tässä joku lippismodi että taka-sumarit palaa kans samalla takaparkkien kanssa?
Ja jos kyse on toisen puolen parkista, niin varmaan rosvoat ne virrat siitä mistä ne on alunperinki tullut.

 

[axe90]

Vs: Galant Glsi -89 Mittarivalot katosivat!

Niin siis kyseessä on etuvalojen parkit, kun tuolla ryöstö patentilla sai molemmat parkit palamaan, ei vaan tule virtaa tuolle toiselle alkuperäisiin johtoihin, elikkäs johdot jostain kohtaa varmaankin poikki, koitin niitä johtoja tutkia konehuoneesta niin pitkälle kun sai tutkittua ja ei löytynyt mitään.