Galantin kytkin

V

VR4SS

Guest
Onko -96 2.0 Galantin kytkin mitenkään säädettävissä? Ongelmana on vaihteiden rusahtelu varsinkin kylmänä. Kytkin on juuri uusittu.
Tuntuu että vika ei olisi laatikossa, koska rusahtelu on täysin sattumanvaraista vaihteesta riippumatta, eli mikään tietty vaihde ei aina rusahda, vaan kaikki ajoittain. Tuntuma on juuri sellainen kuin kytkin ei olisi pohjassa, eli vaihde menee huonohkosti päälle samalla rusahtaen.
 
Rusahtelu taitaa kuulua asiaan, eli ei syytä huoleen ;D

En ole tainnut vielä kohdata tuon ikäluokan mitsua (tai hieman uudempaakin), jossa ei olisi vaihteisto kankea kylmänä.

Vai kuinka, veljet ? ::)
 
Juggis sanoi
Rusahtelu taitaa kuulua asiaan, eli ei syytä huoleen ;D

En ole tainnut vielä kohdata tuon ikäluokan mitsua (tai hieman uudempaakin), jossa ei olisi vaihteisto kankea kylmänä.

Vai kuinka, veljet ? ::)
Klikkaa laajentaaksesi...

ei pitäsi kyl rusahdella muutuin todella repimisessä...
ja syynä on heikot vaihdelaatikko öljyt jos rutisee kylmänä...
onkohan ikinä vaihdettu? ja sitten redlinen tai mitsun omat öljyt... kaikki foortin ja vagin ölyt saa unohtaa ei toimi sit edes lämpösenä enää vaikka GL luokka oli kuin oikee..
 
JKorpela sanoi
Juggis sanoi
Rusahtelu taitaa kuulua asiaan, eli ei syytä huoleen ;D

En ole tainnut vielä kohdata tuon ikäluokan mitsua (tai hieman uudempaakin), jossa ei olisi vaihteisto kankea kylmänä.

Vai kuinka, veljet ? ::)
Klikkaa laajentaaksesi...

ei pitäsi kyl rusahdella muutuin todella repimisessä...
ja syynä on heikot vaihdelaatikko öljyt jos rutisee kylmänä...
onkohan ikinä vaihdettu? ja sitten redlinen tai mitsun omat öljyt... kaikki foortin ja vagin ölyt saa unohtaa ei toimi sit edes lämpösenä enää vaikka GL luokka oli kuin oikee..
Klikkaa laajentaaksesi...

Joo no otetaan hieman takaisin; jos kaikki vaihteet rusahtelee niin joo. Se nyt on jo todettu et -25 asteen pakkasella vaihettaessa ekoja kertoja kakkoselle se voi jotain pientä sanoa.
 
JKorpela sanoi
Juggis sanoi
Rusahtelu taitaa kuulua asiaan, eli ei syytä huoleen ;D

En ole tainnut vielä kohdata tuon ikäluokan mitsua (tai hieman uudempaakin), jossa ei olisi vaihteisto kankea kylmänä.

Vai kuinka, veljet ? ::)
Klikkaa laajentaaksesi...

ei pitäsi kyl rusahdella muutuin todella repimisessä...
ja syynä on heikot vaihdelaatikko öljyt jos rutisee kylmänä...
onkohan ikinä vaihdettu? ja sitten redlinen tai mitsun omat öljyt... kaikki foortin ja vagin ölyt saa unohtaa ei toimi sit edes lämpösenä enää vaikka GL luokka oli kuin oikee..
Klikkaa laajentaaksesi...

Kytkimen vaihdon yhteydessä vaihdoin laatikon öljyt, laitoin kyllä vaan suoraan tarvikeliikkeestä ostettua Mobilia.... Oisko noin ranttu öljyille? Entiset oli kyllä melkolailla käytetyn näköiset.
 
Aika kranttujahan nämä laatikot tuntuu olevan öljyjen suhteen. Aikoinaan vaihdoin laatikkoöljyt, silloisen tietämättömyyteni takia Mobilin täyssynteettiset vieläpä "liian hyvällä" GL-5 luokituksella. Uusilla öljyillä laatikon toiminta muuttui käsittämättömän huonoksi. Ei muuta kuin uusi operaatio, tilalle Redline MT-90. Toiminta parani, mutta ei edelleenkään ole niin hyvä kuin alkuperäisillä öljyillä.

Ensimmäisen vaihdon yhteydessä ihmettelin laatikossa ollutta öljyä. Se muistutti kovasti ATF:ää, punaista ja hyvin juoksevaa. Minkälaista tuo Mitsun oma laatikkoöljy käytännössä on? Liekö aikaisempi omistaja vaihtanut laatikkoon automaattiöljyt? Joka tapauksessa laatikon toiminta aiemmilla öljyillä oli todella sutjakkaa. Voisiko ATF:ää ajatella Mitsun manuaalin öljyiksi? Ongelmia pitkässä juoksussa?

Jälkiviisaana ei pitäisi mennä korjaamaan toimivaa laitetta, vaikka matkamittari kertoisikin muuta.  ::)
 
Nyt on laatikossa Mitsun omat öljyt. Parani huomattavasti, vaikka kyllä sen vielä saa lievästi rusahtamaan kylmänä nopeasti pienemmälle vaihdettaessa.
Oli tosiaan tuo Mitsun oma öljy hieman punertavaa, ei kuitenkaan niin punaista kuin ATF.
 
VR4SS sanoi
Nyt on laatikossa Mitsun omat öljyt. Parani huomattavasti, vaikka kyllä sen vielä saa lievästi rusahtamaan kylmänä nopeasti pienemmälle vaihdettaessa.
Oli tosiaan tuo Mitsun oma öljy hieman punertavaa, ei kuitenkaan niin punaista kuin ATF.
Klikkaa laajentaaksesi...

joo se paranee pikku hiljaa ja varmasti paljon parempi kun jonkun 20tkm ajon jälkeen vielä vaihtaa kerran mitsun omat öljyt ;) lähtee ne "väärät oljyt"pois
 
Vs: Galantin kytkin

-99 Galantin kytkin parani mulla huomattavasti, kun säädin pääsylinterin tappia n. puolikierrosta auki. Nyt tosin lämmintä, talvesta ei tietoa miten toimii.
 
Vs: Galantin kytkin

Mistäs tuota mitsun omaa öljyä saa kotipakettiin ja mihin hintaan ???
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom