Grandis 2.4l vm 2006 nakuttaa

[sami]

Elikkä vm.2006 bensa Grandikseen tulle seuraanlainen vika.
Koneesta tulee nakuttava ääni, kylmänä kovempi. Kun kytkimen painaa pohjaan niin ääni häviää. Vaihteet menee pääle moitteettomasti ja kytkin toimii eikä luista, ääni ei myöskään muistuta painelaakerin jurinaa mitä on ollut vanhemmissa autoissani. Nakutus kuuluu oli vaihteet päällä tai vapaalle. Osaisiko joku kertoa mistä ääni saattaa johtua ja mistä lähteä vikaa etsimään.
t.sami

 

[sami]

Vs: Grandis 2.4l vm 2006 nakuttaa

Noniin. Grandis käytetty parilla pajalla ja kummankin mielipide että laatikko vetää viimeisiään :seina. Ja ilmoittivat, että eivät ala korjaamaan, koska ei ole tarpeeksi osaamista Mitsubishien laatikoista, vaikka ei mitään pikkupajoja olleet vaan näitä ketjuja.....

Mutta tietäisikö joku pääkaupunki seudulta pätevää korjaamoa jossa osataan laatikoitakin korjata. Timattihuolto tietysti, mutta uutta laatikkoa ei viitsisi ostaa 200 tkm ajettuun autoon.

Koska nyt joutuu avaamaan laatikon niin samalla ajattelin vaihdattaa kytkinlevyn+ paine laakerin vaikka vielä toimivat. Olisiko muita kuluvia osia mitkä kannattaa samalla vaihdattaa

-Sami

 

[Basbarduu]

Vs: Grandis 2.4l vm 2006 nakuttaa

Lahden Mega-Auto on yksi hyvä vaihtoehto jos voi viedä auton hieman edemmäs. Vauhtipyörä kannattaa koneistuttaa samalla niin uusi kytkin toimii sitten varmasti hyvin ja pitkään. Koneistuttaminen maksaa kaksinumeroisen luvun.

 

[ristor]

Vs: Grandis 2.4l vm 2006 nakuttaa

Olisiko tässä vaihteiston laakeroinnin uusinta edessä? Nettiautossa oli yksi 2.4:nen Grandis myynnissä, jossa tuo oli tehty karkeasti about 250 000 km kohdalla.

 

[mikada]

Vs: Grandis 2.4l vm 2006 nakuttaa

Koomista, että korjaamoketjun kokoisesta pajasta ei löydy Mitsun manuaalilaatikon korjausosaamista. Itse en ollu mitään laatikkoa koskaan aikaisemmin auki käyttäny ja kyllä GDI Galantin laatikkoon osasin siitä huolimatta laakerit vaihtaa menestyksekkäästi. Ei olis tarvinu vaihtaa kuin se pääakselin laakerin, mutta kun vauhtiin pääsin, niin vaihtelinpa samalla sitten kaikki laakerit ;D Yksi tuttu siinä vieressä ihmetteli kaverina Mitsun laatikkoa, että onpa piruntiukat sovitteet laakereissa ja tuumasi, että sitten kun pitää 142:sen Volvon laatikko laakeroida, niin se tuntuu tämän jälkeen kuulemma helpolta hommalta