GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

K

kaahari

Member
Liittynyt
25 Joulukuu 2011
Ongelmana seuraava:

Nyt kun vähän lämpeni, olen ajellut GTO:lla töihin, kuitenkin paljastui mielenkiintoinen "vika"/ominaisuus (?).

Jos esim -5 pakkasella auto ei ole tolpan päässä kiinni, lähtee ns palmun alta. Jos kuitenkin samalla -5 asteen pakkasella pari tuntia lämmittimessä, vaatii aika pitkän sahauksen että lähtee käyntiin ::) ::)

Luuleekohan tuo ecu että auto on lämmin ja menee jollekkin kuumakäynnistysmoodiin ???

Edit: Ja itse asiassa, mitä anturien tietoja luetaan käynnistyksessä joka tähän voisi vaikuttaa? Nesteen lämpötila / imuilman lämpö?
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

Letkulämmitin se syyllinen on. Vikaa ei ole muualla.
Moottorin lämpötila-anturi luulee että kone on lämmin.
Onko se letkulämppärin paikka mikä? Alhaalla vai ylimmässä kohtaa?

Tuohon auttaa ainakin se että 5-10min enne lähtöä lopetat lämmityksen...
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

Jatkoa tähän,

Pähkäilin sähkökaavion ja huoltomanuaalin pohjalta ratkaisua tähän --> laitoin eculle tulevan nesteen lämpötilatiedon johtoon katkaisijan jolla saan jännitteen tulemaan anturilta tai sitten erillisestä lähteestä Eculle. Tällöin "lämmitys moodissa" eculle tuleva jännite vastaa samaa arvoa kuin orkkis lämpötila-anturin jännite n. -20 pakkasessa.

Auto tällä hetkellä lämpimässä tallissa, pitää keväämmällä testata pelaako :)
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

Laitetaan nyt tänne vähän samaan liittyen.

Eli, ajoin lauantaina gtolla ihan kunnolla kone lämpis jne. toimi hyvin lähti käyntiin hyvin vaikka on seissyt ulkona.

Sunnuntaina piti illalla käynnistää ja ajaa talliin , vaan eipäs käynnistynytkään sahasin ja sahasin lopputuloksena alkoin putkesta paukkua , annoin auton pari tuntia olla ihan koskemattomana yritin uudestaan sama pamahtelu jatkui. -> lähes menetin hermot ja lopetin.

Maanantai aamuna yritin taas melkein hörähti pari kertaa käyntiin mutta ei kuitenkaan.

Sama homma tänään melkein taas käynnisty mutta ei , sahailin vaikka kuinka kauan bensa kyllä haisee.

Liittimet ja letkut tarkastelin , olisko kellään hyviä ideoita?
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

Niin voisko sillein yht äkkiä muuttua, mietin että voisko se johtua tulpista ?
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

1. Tarkista kipinä
1.2 kipinän vahvuus
1.3 sytytystulpat
2. Jako hihna kunto
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

kaahari sanoi
Pähkäilin sähkökaavion ja huoltomanuaalin pohjalta ratkaisua tähän --> laitoin eculle tulevan nesteen lämpötilatiedon johtoon katkaisijan jolla saan jännitteen tulemaan anturilta tai sitten erillisestä lähteestä Eculle. Tällöin "lämmitys moodissa" eculle tuleva jännite vastaa samaa arvoa kuin orkkis lämpötila-anturin jännite n. -20 pakkasessa.

Auto tällä hetkellä lämpimässä tallissa, pitää keväämmällä testata pelaako :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Nyt testattu ja hyvin pelaa :)

ps. anturin "huijaus" jännitteen otin barometric pressure sensor:n karvasta jota ei nuo lämpötilan vaihtelut hirveästi hetkauta.
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

pahvi sanoi
Laitetaan nyt tänne vähän samaan liittyen.

Eli, ajoin lauantaina gtolla ihan kunnolla kone lämpis jne. toimi hyvin lähti käyntiin hyvin vaikka on seissyt ulkona.

Sunnuntaina piti illalla käynnistää ja ajaa talliin , vaan eipäs käynnistynytkään sahasin ja sahasin lopputuloksena alkoin putkesta paukkua , annoin auton pari tuntia olla ihan koskemattomana yritin uudestaan sama pamahtelu jatkui. -> lähes menetin hermot ja lopetin.

Maanantai aamuna yritin taas melkein hörähti pari kertaa käyntiin mutta ei kuitenkaan.

Sama homma tänään melkein taas käynnisty mutta ei , sahailin vaikka kuinka kauan bensa kyllä haisee.

Liittimet ja letkut tarkastelin , olisko kellään hyviä ideoita?
Klikkaa laajentaaksesi...

Jees oli näköjään kaikki tulpat sanonu sopimuksensa irti , uudet tulpat ja pörähti heti käyntiin :)
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

pahvi sanoi
Jees oli näköjään kaikki tulpat sanonu sopimuksensa irti , uudet tulpat ja pörähti heti käyntiin :)
Klikkaa laajentaaksesi...

No aika pahasti on ollu tulpat menny. Oliko edes iridiumit? ;D
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

Jep ,ilmeisesti muillakin ollu ongelmia vaikka pitäisi olla niin hyvä kipinäiset tulpat :)
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

Eiköhän nyt uskota jo viimeistään että iridiumit on ihan täyttä paskaa :peukku
Rapakon takanaki neuvottiin pysymään helevetin kaukana kaikista iridiumeista..

ngk perus 7 tilalle ja hannaa ;D
 
Vs: GTO TT kylmäkäynnistys probleemia

mitsumikko sanoi
Eiköhän nyt uskota jo viimeistään että iridiumit on ihan täyttä p*skaa :peukku
Rapakon takanaki neuvottiin pysymään helevetin kaukana kaikista iridiumeista..

ngk perus 7 tilalle ja hannaa ;D
Klikkaa laajentaaksesi...

Mitä ngk:n tulppia käytät?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom