Kyllä nuo on ihan yksinkertaisesti kiinni, voi irrottaa, mutta jos autossa myös viscoveto ja kiinteät niin vetotavan valitsin pitää jättää tiettyyn asentoon ennen virtojen katkaisua.
Kun taas virrat kytketään ajaa se valitsimen askelmoottori askin tiettyyn asentoon ja jos lähtökohta on väärä niin joutuu askartelemaan.