Järkyttävin auto millä olet ajanut....
- Viestiketjun aloittaja Mr mmc
- Aloituspäivämäärä
J
jaskajokunen
Guest
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Joku Hanomag Henschel tms. samaa 70-luvun etuvetopakua myytiin myös mersuna, kun painoi kaasua niin veti vasemalle , ja kun painoi jarrua niin ratti veti oikealle. Varustettuna lukkiutumattomilla jarruilla ja etanaan verrattavalla kiihtyvyydellä :driver
Joku Hanomag Henschel tms. samaa 70-luvun etuvetopakua myytiin myös mersuna, kun painoi kaasua niin veti vasemalle , ja kun painoi jarrua niin ratti veti oikealle. Varustettuna lukkiutumattomilla jarruilla ja etanaan verrattavalla kiihtyvyydellä :driver
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Henkilökohtaisesti kamalin on varmaan ollut 12V 1.3l etuveto Toyota Corolla vm. 86 tai jotain. Siis Ladassa tai vanhassa tanessa on sentään takaveto, eli niillä on sielu. Tuossa rollassa ei kertakaikkiaan ole YHTÄÄN MITÄÄN ;D Ainoastaan kamala tunnoton ajettavuus.
Henkilökohtaisesti kamalin on varmaan ollut 12V 1.3l etuveto Toyota Corolla vm. 86 tai jotain. Siis Ladassa tai vanhassa tanessa on sentään takaveto, eli niillä on sielu. Tuossa rollassa ei kertakaikkiaan ole YHTÄÄN MITÄÄN ;D Ainoastaan kamala tunnoton ajettavuus.
Mightylizard
Grandis 2,4 invite -04
- Liittynyt
- 13 Huhtikuu 2005
- Sijainti
- Kärkölä
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Joku vanhempi plymouth valiant automaatti tuli tuossa testattua. Aivan järkyttävä ajettava(suoraan on vaikea ajaa ja mutkissa ohjaus vetelee, ei meinannut käydä kylmänä, kauhea kolina ja vihellys kun jokapaikasta vetää, vaikeat hallintalaitteet. nopeusmittari loikkii minne sattuu, välillä sammui risteyksestä lähdettäessäkin. Mutta ei kait ne laivat ole liikenteeseen tarkoitettukkaan.
Joku vanhempi plymouth valiant automaatti tuli tuossa testattua. Aivan järkyttävä ajettava(suoraan on vaikea ajaa ja mutkissa ohjaus vetelee, ei meinannut käydä kylmänä, kauhea kolina ja vihellys kun jokapaikasta vetää, vaikeat hallintalaitteet. nopeusmittari loikkii minne sattuu, välillä sammui risteyksestä lähdettäessäkin. Mutta ei kait ne laivat ole liikenteeseen tarkoitettukkaan.
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Jätit vielä mainitsematta että se vaihdekeppi on ihan löysä ja tunnoton. Vaihteet pitää ettiä arpomalla. Olen kerran semmosella ajanu vähän matkaa kun yhdellä tutulla oli semmonen. Toista kertaa en aja :seina :seina
Freeze sanoi
Jätit vielä mainitsematta että se vaihdekeppi on ihan löysä ja tunnoton. Vaihteet pitää ettiä arpomalla. Olen kerran semmosella ajanu vähän matkaa kun yhdellä tutulla oli semmonen. Toista kertaa en aja :seina :seina
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
kaverin silloinen WW golf farmari on ehdottomasti kamalin autotuttavuus... oliskos ollut vuosiluku jotain 95-98... Kaasupoljin eli ihan omaa elämäänsä
kun painoi kaasun pohjaan ja päästi hetken päästä polkiminen, se jäi sinne lattiaan :nykii vasta hetken päästä nousi takaisin jalanpohjaan : se jos joku tuntui vinkeältä...
Oma carisma tuntuu todella friikiltä jos on vkon putkeen ajellut s13 kanssa... Kytkin on ääärettömän lerppu ja ei mitään vastusta kun painaa pohjaan. samoin muutkin polkimet Ja se 1.6 ei mihinkään mene kun kaasua painaa ;D
sama pätee kyllä nismoon kun pitkästä aikaa lähtee sen kanssa ajelemaan. vaihteet ei meinaa mennä kunnolla paikoilleen, koko auto ei meinaa liikkua minnekkään kun polkimet on niin raskaat ;D ja se ratti :nykii se on aivan liian pieni verrattuna mitsuun ;D (tuuuninki ralliratti nismossa)
kaverin silloinen WW golf farmari on ehdottomasti kamalin autotuttavuus... oliskos ollut vuosiluku jotain 95-98... Kaasupoljin eli ihan omaa elämäänsä
kun painoi kaasun pohjaan ja päästi hetken päästä polkiminen, se jäi sinne lattiaan :nykii vasta hetken päästä nousi takaisin jalanpohjaan : se jos joku tuntui vinkeältä...Oma carisma tuntuu todella friikiltä jos on vkon putkeen ajellut s13 kanssa... Kytkin on ääärettömän lerppu ja ei mitään vastusta kun painaa pohjaan. samoin muutkin polkimet
Ja se 1.6 ei mihinkään mene kun kaasua painaa ;Dsama pätee kyllä nismoon kun pitkästä aikaa lähtee sen kanssa ajelemaan. vaihteet ei meinaa mennä kunnolla paikoilleen, koko auto ei meinaa liikkua minnekkään kun polkimet on niin raskaat ;D ja se ratti :nykii se on aivan liian pieni verrattuna mitsuun ;D (tuuuninki ralliratti nismossa)
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Kauheimpia autoja on mutsin 1.4 -95 Golf... hitlerin kosto kiihtyvyydelle, ihan inhimillinen ajaa jonossa ja vauhdissa, ohi ei pääse ja ylämäkiin puutuu. 44 kilowattia pelkkää seksiä
Kokeile joskus jenkkejä, tiedät mitä on pelottavan tunnoton ohjaus... esim joku aerodynamiikan ihmelapsi vaikkapa 80-90 taitteen chevy vani yhdisttetynä 80km/h nopeuteen ja yli 1m/s sivutuuleen... tuolla opin ekan kerran minkätakia jenkkileffoissa ne ajaa autoa suoralla tiellä siten että kädet viuhuu vasen-oikee-vasen-oikee...Juggis sanoi
Kauheimpia autoja on mutsin 1.4 -95 Golf... hitlerin kosto kiihtyvyydelle, ihan inhimillinen ajaa jonossa ja vauhdissa, ohi ei pääse ja ylämäkiin puutuu. 44 kilowattia pelkkää seksiä
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Firman -98 mallinen Ford Transit. Se tekee jo paljon että kytkin on lähinnä mallia ON/OFF. Aina saa jännää pääseekö edes liikkeelle. Lisäksi on ruostunut viimeisen puolen vuoden aikana täysin muodottomaksi. Kierroslukumittari ainut mittariston laitteista mikä toimi. Kiva siinä sitten sen mukaan arvioida, kuinkast kovaa oikein mennään ???
Firman -98 mallinen Ford Transit. Se tekee jo paljon että kytkin on lähinnä mallia ON/OFF. Aina saa jännää pääseekö edes liikkeelle. Lisäksi on ruostunut viimeisen puolen vuoden aikana täysin muodottomaksi. Kierroslukumittari ainut mittariston laitteista mikä toimi. Kiva siinä sitten sen mukaan arvioida, kuinkast kovaa oikein mennään ???
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Kyllä noi jenkit on kuitenki ajettavuudeltaan sieltä parhaasta päästä. Ainaki jos vertaa muihin saman ikäluokan autoihin
Zygi sanoiKokeile joskus jenkkejä, tiedät mitä on pelottavan tunnoton ohjaus... esim joku aerodynamiikan ihmelapsi vaikkapa 80-90 taitteen chevy vani yhdisttetynä 80km/h nopeuteen ja yli 1m/s sivutuuleen... tuolla opin ekan kerran minkätakia jenkkileffoissa ne ajaa autoa suoralla tiellä siten että kädet viuhuu vasen-oikee-vasen-oikee...
Kauheimpia autoja on mutsin 1.4 -95 Golf... hitlerin kosto kiihtyvyydelle, ihan inhimillinen ajaa jonossa ja vauhdissa, ohi ei pääse ja ylämäkiin puutuu. 44 kilowattia pelkkää seksiä
Kyllä noi jenkit on kuitenki ajettavuudeltaan sieltä parhaasta päästä. Ainaki jos vertaa muihin saman ikäluokan autoihin
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Ei se jenkkien ohjaus ole sen kummempi kuin vanhempien japsien tai eurojen..
Sen takia vanhempien koska 80-luvun aikana viimeistaan nama siirtyivat hammastanko ohjaukseen.
Ei jenkin ohjaus tuntunut yhtaan kummalliselta kun oli ensin ajellu galantilla ja celestella..
Celesteen verrattuna jopa helpolta, tosin tuossa omassa jenkissa on kuulemma nopeuden mukaan muuttuva tehostus ja on muutenkin 20 vuotta nuorempi... ;D
Olen toki tuota omaani ajanut tuolleen etta kadet viuhuu, syy selvisi katsastuksessa ja korjaamolla vaihtoivat vahan ohjauksen osaa..
("kaikki toimittamani autot kayvat perusteellisessa huollossa ennen laivausta" :seina)
Harva automalli tai merkki on oikeasti hirvea ajettava, useimmat harvelit on vaan rikottu.
Ei se jenkkien ohjaus ole sen kummempi kuin vanhempien japsien tai eurojen..
Sen takia vanhempien koska 80-luvun aikana viimeistaan nama siirtyivat hammastanko ohjaukseen.
Ei jenkin ohjaus tuntunut yhtaan kummalliselta kun oli ensin ajellu galantilla ja celestella..
Celesteen verrattuna jopa helpolta, tosin tuossa omassa jenkissa on kuulemma nopeuden mukaan muuttuva tehostus ja on muutenkin 20 vuotta nuorempi... ;D
Olen toki tuota omaani ajanut tuolleen etta kadet viuhuu, syy selvisi katsastuksessa ja korjaamolla vaihtoivat vahan ohjauksen osaa..
("kaikki toimittamani autot kayvat perusteellisessa huollossa ennen laivausta" :seina)
Harva automalli tai merkki on oikeasti hirvea ajettava, useimmat harvelit on vaan rikottu.
V.J.S
New Member
- Liittynyt
- 24 Tammikuu 2007
- Sijainti
- Paippinen-City
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Vuoden 2006 Opel Astma 1,4l bensakoneella. Pirssi meni kyykkyyn jo ylämäen nähdessään, pienempää sai hämmentää pesään tasasellakin jos sattui vastatuuli yltymään jne ... täysin hengetön luomus. Lisäbonarina tässä yksilössä poppikone heitti säännöllisen epäsäännöllisesti volyyminupit kaakkoon omatoimisesti. No, pysyipähän ainakin hereillä. Se oli iloinen hetki, kun kurvasin Aviksen pihaan ja sain luovuttaa avaimet neljän päivän kärsimyksen jälkeen.eukku
-Ville
Vuoden 2006 Opel Astma 1,4l bensakoneella. Pirssi meni kyykkyyn jo ylämäen nähdessään, pienempää sai hämmentää pesään tasasellakin jos sattui vastatuuli yltymään jne ... täysin hengetön luomus. Lisäbonarina tässä yksilössä poppikone heitti säännöllisen epäsäännöllisesti volyyminupit kaakkoon omatoimisesti. No, pysyipähän ainakin hereillä. Se oli iloinen hetki, kun kurvasin Aviksen pihaan ja sain luovuttaa avaimet neljän päivän kärsimyksen jälkeen.
eukku-Ville
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
^ No merkkikin sen jo kertoo... Jos merkkinä on Opel ei siihen enään paljon muuta tarvita :
Ikinä en ole ajanut opelilla ja ikinä en ajakkaan, ja tämä on fakta! :-*
Mikäköhän muakin mahtaa rassaa noissa saksalaisissa?
Opel ja bemari on jotain niiin paksua myrkkyä jota voi vaan olla? ;D
Mutta onhan noissa sakalaisissakin poikkeuksia. Aina välillä yllätän itseni salaa haaveilemasta Audi A6 farmarista. Nelivetoinen ja tehokkaampi malli
Mutta hitto, että nauroin tolle opel astman jutulle hah hah hah.
(taidan olla hieman väsy :)
^ No merkkikin sen jo kertoo... Jos merkkinä on Opel ei siihen enään paljon muuta tarvita :
Ikinä en ole ajanut opelilla ja ikinä en ajakkaan, ja tämä on fakta!
:-*Mikäköhän muakin mahtaa rassaa noissa saksalaisissa?
Opel ja bemari on jotain niiin paksua myrkkyä jota voi vaan olla?
;DMutta onhan noissa sakalaisissakin poikkeuksia. Aina välillä yllätän itseni salaa haaveilemasta Audi A6 farmarista. Nelivetoinen ja tehokkaampi malli
Mutta hitto, että nauroin tolle opel astman jutulle hah hah hah.
(taidan olla hieman väsy :
)
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Klubin merkkinen lava auto duunissa ohjauspyörä about 17 tuumanen kiva veivailla kun ratti suht vaaka asennossa. No onneksi ei ole tarvinnut ajella pidempiä matkoja tolla lavamitsulla kuin parin kilsan lenkkejä :driver
Klubin merkkinen lava auto duunissa ohjauspyörä about 17 tuumanen kiva veivailla kun ratti suht vaaka asennossa. No onneksi ei ole tarvinnut ajella pidempiä matkoja tolla lavamitsulla kuin parin kilsan lenkkejä :driver
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Anteeksi kyynisyyteni, mutta haukut paskaksi auton/autot joita et ole ikinä ajanut. En yritä millään tapaa puolustella noita merkkejä mutta kannattaa varmaan ennakkoasenteista riippumatta kokeilla ennenkuin upottaa ihan syvinpään suohon.. Niin ja mielestäni audi on vaan kallis volkkari, ja volkkari kallis skoodaSassy sanoi^ No merkkikin sen jo kertoo... Jos merkkinä on Opel ei siihen enään paljon muuta tarvita :
Ikinä en ole ajanut opelilla ja ikinä en ajakkaan, ja tämä on fakta!
Mikäköhän muakin mahtaa rassaa noissa saksalaisissa?
Opel ja bemari on jotain niiin paksua myrkkyä jota voi vaan olla?
Mutta onhan noissa sakalaisissakin poikkeuksia. Aina välillä yllätän itseni salaa haaveilemasta Audi A6 farmarista. Nelivetoinen ja tehokkaampi malli
Mutta hitto, että nauroin tolle opel astman jutulle hah hah hah.
(taidan olla hieman väsy :
Jani T
ASX Instyle, Citroën C2, Porsche Boxster S
- Liittynyt
- 6 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Tammisaari
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Tuli tossa mieleen et meillä oli duunissa aikoinaan vetoautona kuvanmukainen (Paljo rumempi mut malli on sama)
Scania Vabis...
Se oli kans melkosta kyytiä, vaihteet sai heittää arpomalla pesään ja sit ku ajettiin täysillä kuormilla 60-70 tonnia tavaraa vaunussa, niin ohjaus toimi silleen et piti jarruttaa saadakseen eturenkaat maahan ja silleen pomputtamallahan se sit kivasti kääntyi ;D
Tuli tossa mieleen et meillä oli duunissa aikoinaan vetoautona kuvanmukainen (Paljo rumempi mut malli on sama)
Se oli kans melkosta kyytiä, vaihteet sai heittää arpomalla pesään ja sit ku ajettiin täysillä kuormilla 60-70 tonnia tavaraa vaunussa, niin ohjaus toimi silleen et piti jarruttaa saadakseen eturenkaat maahan ja silleen pomputtamallahan se sit kivasti kääntyi ;D
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
No joo siinä mielessä on väärin arvostella opeleita kun en ole itse kokenut. Nostaa vaan hiukset pystyyn kun kuulee kavereiden juttuja siitä miten huonosti on känyt kun on omistanut opelin. bemareita olen sentään ajanut ja ei tarvii tulla tyrkyttämään enään ;D
Zygi sanoiAnteeksi kyynisyyteni, mutta haukut paskaksi auton/autot joita et ole ikinä ajanut. En yritä millään tapaa puolustella noita merkkejä mutta kannattaa varmaan ennakkoasenteista riippumatta kokeilla ennenkuin upottaa ihan syvinpään suohon.. Niin ja mielestäni audi on vaan kallis volkkari, ja volkkari kallis skooda
No joo siinä mielessä on väärin arvostella opeleita kun en ole itse kokenut. Nostaa vaan hiukset pystyyn kun kuulee kavereiden juttuja siitä miten huonosti on känyt kun on omistanut opelin. bemareita olen sentään ajanut
ja ei tarvii tulla tyrkyttämään enään ;D
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Kultaisessa nuoruudessa kiintiöooppelin omistaneena voin sanoa opeliksia vihonviimeiseksi vempeleeksi, ikuiseksi rahareiäksi, loputtomaksi korjauskasaksi. Vilpittömästi en ymmarra kuka sellaisen huolii vaivoikseen. Oi sitä onnen päivää kun ei enää tarvinnut pitää opelia kakkosautona..ainoa ilo niissä oli etteivät hankittaessa maksaneet juuri mitään. Kulut tulivat sitten korjatessa..Mutta ennemmin opelilla kuin bussilla.
Kultaisessa nuoruudessa kiintiöooppelin omistaneena voin sanoa opeliksia vihonviimeiseksi vempeleeksi, ikuiseksi rahareiäksi, loputtomaksi korjauskasaksi. Vilpittömästi en ymmarra kuka sellaisen huolii vaivoikseen. Oi sitä onnen päivää kun ei enää tarvinnut pitää opelia kakkosautona..ainoa ilo niissä oli etteivät hankittaessa maksaneet juuri mitään. Kulut tulivat sitten korjatessa..Mutta ennemmin opelilla kuin bussilla
.
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Kaveri on ajellut opelilla jo monta vuotta, ja jatkuvaan siinä on jotain korjattavaa. Kyseessähän on joku 80-luvun lopun kedautt. Tekniikaltaan se kyllä pelaa hyvin, se on pakko myöntää, itsekin sillä olen kerran ajanut ja hitto vie, se auto jopa kiihtyy! Ihmeen hyvä sitkeys on siinä 1.6 koneessa, siitä on pakko antaa pisteeteukku
"Bemmi"lläkin on tullut kerran ajettua, 525iA farkku. Koneessa ei oikein ollut vääntöä, mutta hyvin se kiersi. Pahimmat miinukset tulee tiloista, ei meikäläinen sopinut kunnolla kuskinpenkille vaikka miten taakse istuimen veti...
Kaveri on ajellut opelilla jo monta vuotta, ja jatkuvaan siinä on jotain korjattavaa. Kyseessähän on joku 80-luvun lopun kedautt. Tekniikaltaan se kyllä pelaa hyvin, se on pakko myöntää, itsekin sillä olen kerran ajanut ja hitto vie, se auto jopa kiihtyy! Ihmeen hyvä sitkeys on siinä 1.6 koneessa, siitä on pakko antaa pisteet
eukku"Bemmi"lläkin on tullut kerran ajettua, 525iA farkku. Koneessa ei oikein ollut vääntöä, mutta hyvin se kiersi. Pahimmat miinukset tulee tiloista, ei meikäläinen sopinut kunnolla kuskinpenkille vaikka miten taakse istuimen veti...
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
ukko valitti tätä samaa mun 323 äffässä 1.8 gti:ssä ;D
Ja mä niin tykkäsin tuosta autosta. Harmi että kori alkoi pettämään. Tekniikka oli kunnossa.
Se oli just niin omiaan mulle suunniteltu pikku kikotin ;D
nostokurki sanoi
ukko valitti tätä samaa mun 323 äffässä 1.8 gti:ssä ;D
Ja mä niin tykkäsin tuosta autosta. Harmi että kori alkoi pettämään. Tekniikka oli kunnossa.
Se oli just niin omiaan mulle suunniteltu pikku kikotin ;D
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Taisi tulla pientä päivitystä omaan kamalimpien listaan. Tuli ostettua -83 farmari sunny 1.7 diesel. Pakuksi rekisteröity 1+1 kolmella lisäpenkillä. rallattu 520 000km ja kunto alkaa olla sen mukainen. lähes 10cm tyhjä liike ratissa. Hammastanko heiluu ylös alas puoli senttiä sen suojaputken sisällä. Ratin tyhjä liike tulee pääasiassa vissiin sitä kun ohjausvaihteen auton runkoon kiinnittävät kumit joustaa sentin verran hammastangon suunnassa ennen kuin pyörät alkaa kääntyä. Ei ratti kyllä tärise. ;D Kiihtyvyys on jotain niin hurjaa luokkaa että scaniatkin kiihdyttää ohi. Kumma ominaisuus on että kylmänä kun käynnistää niin lähtee nätisti kakomatta hehkutuksen jälkeen mutta kuumaa konetta saa sahata jopa 3-4sekuntia. Yleensä dieselit tuppaa tekemään päinvastoin aiempien kokemuksien mukaan. :nykii
Melko kikotin. No halpoja kilometrejä pitäisi olla. Kai. Käyttövoimaverolappua ei ole tullut vielä. Saa nähdä tarviiko lisäistuimet poistaa.
Ja hakureissu Varkaudesta oli ihan oma lukunsa. Mitkään sähköt ei pelannu edes hehkut. Pikavirityksillä ja parilla hyppyjohdolla sulakerasiaan sain pari tuikkua kumpaankin päähän palamaan. Sitten emäntä ajoi takana pitkillä jotta minä näin ajaa. Kuskin penkin tilalla oli uudemman korimallin jakkara joka ei tietenkään sopinut yhdestäkään pultinreijästä kiinni. Se tuettiin sitten klapeilla ettei ihan kaatunut. Oli muuten selkä kipeenä kun päästiin perille kun yhtään ei voinu nojata taaksepäin. ;D
Ja sunnuntaina lähetään Saksaan sen kanssa vaunu perässä. ;D
Taisi tulla pientä päivitystä omaan kamalimpien listaan. Tuli ostettua -83 farmari sunny 1.7 diesel. Pakuksi rekisteröity 1+1 kolmella lisäpenkillä. rallattu 520 000km ja kunto alkaa olla sen mukainen. lähes 10cm tyhjä liike ratissa. Hammastanko heiluu ylös alas puoli senttiä sen suojaputken sisällä. Ratin tyhjä liike tulee pääasiassa vissiin sitä kun ohjausvaihteen auton runkoon kiinnittävät kumit joustaa sentin verran hammastangon suunnassa ennen kuin pyörät alkaa kääntyä. Ei ratti kyllä tärise. ;D Kiihtyvyys on jotain niin hurjaa luokkaa että scaniatkin kiihdyttää ohi. Kumma ominaisuus on että kylmänä kun käynnistää niin lähtee nätisti kakomatta hehkutuksen jälkeen mutta kuumaa konetta saa sahata jopa 3-4sekuntia. Yleensä dieselit tuppaa tekemään päinvastoin aiempien kokemuksien mukaan. :nykii
Melko kikotin. No halpoja kilometrejä pitäisi olla. Kai. Käyttövoimaverolappua ei ole tullut vielä. Saa nähdä tarviiko lisäistuimet poistaa.
Ja hakureissu Varkaudesta oli ihan oma lukunsa. Mitkään sähköt ei pelannu edes hehkut. Pikavirityksillä ja parilla hyppyjohdolla sulakerasiaan sain pari tuikkua kumpaankin päähän palamaan. Sitten emäntä ajoi takana pitkillä jotta minä näin ajaa. Kuskin penkin tilalla oli uudemman korimallin jakkara joka ei tietenkään sopinut yhdestäkään pultinreijästä kiinni. Se tuettiin sitten klapeilla ettei ihan kaatunut. Oli muuten selkä kipeenä kun päästiin perille kun yhtään ei voinu nojata taaksepäin. ;D
Ja sunnuntaina lähetään Saksaan sen kanssa vaunu perässä. ;D
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Hävettää myöntää... mutta se oli mitsu :-\.... canter
oli joku ihan pirun vanha, ei oo aavistustakaan mikä, mutta jos mäkeen ois yrittäny ajaa olis varmaan tullu takasin perä eellä. Säälistä sai nopeuden 80km/h ja seki tipahti melkeen heti jos ei ruvennu tappelemaan vaihdekepin kanssa. Ei sen puoleen, se oli pidetty ihan todella huonosti, ettei mikään ihme ettei ollu ihan kunnossakaan ja oli aika ikävä ajokokemus....
Ja tilannehan oli et piti päästä sillä hämeenlinnasta riihimäkeen, 2 vaihtoehtosta tietä, toisella jättiläismäinen ylämäki jota ei varmaan olis menny ylös, toinen motari... ai jai jai...
on tuolla kyllä monta karmeenpaaki vekotinta näköjään (mitä te siis ootte ajellu) mutta ei mulla oo hirveesti ikääkään, ku mun ladykin on se ensimmäinen oma auto.
Hävettää myöntää... mutta se oli mitsu :-\.... canter
oli joku ihan pirun vanha, ei oo aavistustakaan mikä, mutta jos mäkeen ois yrittäny ajaa olis varmaan tullu takasin perä eellä. Säälistä sai nopeuden 80km/h ja seki tipahti melkeen heti jos ei ruvennu tappelemaan vaihdekepin kanssa. Ei sen puoleen, se oli pidetty ihan todella huonosti, ettei mikään ihme ettei ollu ihan kunnossakaan ja oli aika ikävä ajokokemus....
Ja tilannehan oli et piti päästä sillä hämeenlinnasta riihimäkeen, 2 vaihtoehtosta tietä, toisella jättiläismäinen ylämäki jota ei varmaan olis menny ylös, toinen motari... ai jai jai...
on tuolla kyllä monta karmeenpaaki vekotinta näköjään (mitä te siis ootte ajellu) mutta ei mulla oo hirveesti ikääkään, ku mun ladykin on se ensimmäinen oma auto.
Mr mmc
CS5W ralli///art
- Liittynyt
- 18 Maaliskuu 2004
- Sijainti
- Polvijärvi
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
yhden hirveyden voisin lisätä :
oma turbo projekti väljällä etutukivarrellella ja 20v vanhoilla hakkapeliitoilla
3 ja nelosella vesisade kelillä kaasusta tyhjää yritti vaihtaa kaistaa vaikka miten piti kiinni ratista :nykii
(kesäpäiviltä kotiin tulomatka)
kyllä ajettavuus muuttu kun sai uuden vanteet ja renkaat alle... ja sen tärkeimän eli tukivarren pultin & puslateukku
yhden hirveyden voisin lisätä :
oma turbo projekti väljällä etutukivarrellella ja 20v vanhoilla hakkapeliitoilla
3 ja nelosella vesisade kelillä kaasusta tyhjää yritti vaihtaa kaistaa vaikka miten piti kiinni ratista :nykii
(kesäpäiviltä kotiin tulomatka)
kyllä ajettavuus muuttu kun sai uuden vanteet ja renkaat alle... ja sen tärkeimän eli tukivarren pultin & puslat
eukkuanttikortesoja
New Member
- Liittynyt
- 17 Syyskuu 2006
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Yks kamalimpia tuli koettua tällä viikolla kun oma lanceri meni maalaukseen, hertziltä tuli vuokra-auto muutamaksi päiväksi tilalle. ja sehän oli upouusi Opel Corsa! ajoin sillä 400km, ja siinä ajas en löytäny itselleni hyvää ajoasentoa en sitten millään. selkä aina iltaisin niin kipeä hyvä jos käveleen pääsi.
lisäksi auton 1.2 litrainen ecotec kone oli aivan järkyttävän tehoton, ja 3,4, ja 5 vaihde olivat aivan liian isoja tuolle koneelle. 0-100 varmaan lähempänä 20 sekuntia vaikka kuinka huudatti. vaihdevälit olivat aivan karmeat, ohjaus aivan liikaa ylitehostettu koko ajan yms yms... huh huh...
Yks kamalimpia tuli koettua tällä viikolla kun oma lanceri meni maalaukseen, hertziltä tuli vuokra-auto muutamaksi päiväksi tilalle. ja sehän oli upouusi Opel Corsa! ajoin sillä 400km, ja siinä ajas en löytäny itselleni hyvää ajoasentoa en sitten millään. selkä aina iltaisin niin kipeä hyvä jos käveleen pääsi.
lisäksi auton 1.2 litrainen ecotec kone oli aivan järkyttävän tehoton, ja 3,4, ja 5 vaihde olivat aivan liian isoja tuolle koneelle. 0-100 varmaan lähempänä 20 sekuntia vaikka kuinka huudatti. vaihdevälit olivat aivan karmeat, ohjaus aivan liikaa ylitehostettu koko ajan yms yms... huh huh...
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
2006 vuosimallia oleva Grandis!!!
Ei kulkenut mihinkään, mutta kyllä bensa kelpasi!!!
Radio oli ihan turha, ei siinä suhinassa ja rengasmelussa sitä kuullu kuiteskaan!!!
Järkyttävä auto ajaa, kun sitä piti ajaa koko ajan, ei voinu vaan "lipua"!!! (meni kuin ajokoira vetisellä jäällä)
Lopputulos: Ollakseen noinkin kallis auto, oli se vaan täysi Shaisse :-X
2006 vuosimallia oleva Grandis!!!
Ei kulkenut mihinkään, mutta kyllä bensa kelpasi!!!
Radio oli ihan turha, ei siinä suhinassa ja rengasmelussa sitä kuullu kuiteskaan!!!
Järkyttävä auto ajaa, kun sitä piti ajaa koko ajan, ei voinu vaan "lipua"!!! (meni kuin ajokoira vetisellä jäällä)
Lopputulos: Ollakseen noinkin kallis auto, oli se vaan täysi Shaisse :-X
M
mikada
Guest
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
eukku.
Olipahan hauska kommentti. ;D. Olikohan Jakke pikkutuiskeessa kun ajoi tuota (meni kuin ajokoira vetisellä jäällä). Vai kerrottiikohan sille ajavan aivan toista autoa (Radio oli ihan turha, ei siinä suhinassa ja rengasmelussa sitä kuullu kuiteskaan!!!). Tai sitte oli jo kertaalleen vakuutusyhtiön lunastama ja jobbarin kasaan kursima (kun sitä piti ajaa koko ajan, ei voinu vaan "lipua"!!! ). No oma kokemukseni kyseisestä menopelistä oli huomattavasti positiivisempiJakke sanoi
eukku.
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Saanu tässä nyt monenlaista autoo ajaa lähiaikoina, mutta kuninkaaksi nousee kyllä Nissan Sunny 1.6 -89, öljyt vaihdettu "sillon joskus" ja kaikki huollot tehty vaan katsastuksesta läpi pääsemiseks, talvella piti kokoajan pitää kaasua ja kesällä oli käsittämättömän raskas ohjattava, kovemmissa vauhdeissa kaikki melu suorastaan voimistu korin läpi.
Toisena sijalla on Volvo 740 jostain kasikytluvulta .. jotenkin.. oli niin hirveä..
Saanu tässä nyt monenlaista autoo ajaa lähiaikoina, mutta kuninkaaksi nousee kyllä Nissan Sunny 1.6 -89, öljyt vaihdettu "sillon joskus" ja kaikki huollot tehty vaan katsastuksesta läpi pääsemiseks, talvella piti kokoajan pitää kaasua ja kesällä oli käsittämättömän raskas ohjattava, kovemmissa vauhdeissa kaikki melu suorastaan voimistu korin läpi.
Toisena sijalla on Volvo 740 jostain kasikytluvulta .. jotenkin.. oli niin hirveä..
UltimateIX
- Hummer H2 SUT ja Saab 9-3 -
- Liittynyt
- 9 Syyskuu 2006
- Sijainti
- Espoo
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Astra GTC on yks kamalimpia nykyautoja mitä oon ajanut. Miten voi uusi auto ollakin niin huonosti suunniteltu. Auto on sinänsä perus astra, farkkuna ihan loistava mut tuo GTC on jotain kauheeta. Penkin kun vetää alimpaan asentoon, tukka osuu kattoo jos ei vedä suaveella sitä lättänäks enkä tuon takia kyllä vedä (170cm pituutta). Penkki on kupera väärään suuntaan, siitä putois mutkassa katuun jos ovi ei pysyis kiinni eikä takaikkunasta hahmota mitään navettaa pienempia objekteja lainkaan.
Vanhemmista kokemuksista mieleen on jääny Simca, ehkä mallia 1000, jossa vaihdelaatikosta katosi matkalla pari pykälää välistä. Parempi olis ollut ku ois ollu rikki koko loota. Ohjaus veteli sinne tänne ja valot oli myrskylyhtyjä huonommat.
Mistä tulee mieleen Wartburg jonka vaihdelaatikko oli niin arpajaismallia että joutu hylkää auton ja kävelee mieluummin kuin arpoo joka helkkarin pykälän aina uudelleen. Se kun oli hylättynä tienposkeen niin se vielä varastettiin. Enpä ole ennen sitä enkä sen jälkeen varasta säälinyt mutta silloin tuntui jo pahalta sen puolesta. Siitä tehtiin rikosilmoitus jotta ei joudu vastuuseen sillä tehdyistä jutuist mutta ei koskaan käyty kyselee että onko löytyny. En pyytänyt kaverilta mitään korvausta vaikka toimieni johdosta moisesta taakasta vapautuikin
Astra GTC on yks kamalimpia nykyautoja mitä oon ajanut. Miten voi uusi auto ollakin niin huonosti suunniteltu. Auto on sinänsä perus astra, farkkuna ihan loistava mut tuo GTC on jotain kauheeta. Penkin kun vetää alimpaan asentoon, tukka osuu kattoo jos ei vedä suaveella sitä lättänäks enkä tuon takia kyllä vedä (170cm pituutta). Penkki on kupera väärään suuntaan, siitä putois mutkassa katuun jos ovi ei pysyis kiinni eikä takaikkunasta hahmota mitään navettaa pienempia objekteja lainkaan.
Vanhemmista kokemuksista mieleen on jääny Simca, ehkä mallia 1000, jossa vaihdelaatikosta katosi matkalla pari pykälää välistä. Parempi olis ollut ku ois ollu rikki koko loota. Ohjaus veteli sinne tänne ja valot oli myrskylyhtyjä huonommat.
Mistä tulee mieleen Wartburg jonka vaihdelaatikko oli niin arpajaismallia että joutu hylkää auton ja kävelee mieluummin kuin arpoo joka helkkarin pykälän aina uudelleen. Se kun oli hylättynä tienposkeen niin se vielä varastettiin. Enpä ole ennen sitä enkä sen jälkeen varasta säälinyt mutta silloin tuntui jo pahalta sen puolesta. Siitä tehtiin rikosilmoitus jotta ei joudu vastuuseen sillä tehdyistä jutuist mutta ei koskaan käyty kyselee että onko löytyny. En pyytänyt kaverilta mitään korvausta vaikka toimieni johdosta moisesta taakasta vapautuikin
Vs: Järkyttävin auto millä olet ajanut....
Ihan selvänä tota tuli ajettua...(hulluudesta ei ole takuuta :nykii) En tiedä mistä johtuu, mutta tuo yksilö oli ihan oikeasti ihan pas.. En tiedä johtuko renkaista (vakio kokoeiset, muuta yokohamat) vai oliko kyseessä maanantai kappale... mutta ei enää ikinä tule tuota mallia.
GDI rules sanoiOlipahan hauska kommentti. ;D. Olikohan Jakke pikkutuiskeessa kun ajoi tuota (meni kuin ajokoira vetisellä jäällä). Vai kerrottiikohan sille ajavan aivan toista autoa (Radio oli ihan turha, ei siinä suhinassa ja rengasmelussa sitä kuullu kuiteskaan!!!). Tai sitte oli jo kertaalleen vakuutusyhtiön lunastama ja jobbarin kasaan kursima (kun sitä piti ajaa koko ajan, ei voinu vaan "lipua"!!! ). No oma kokemukseni kyseisestä menopelistä oli huomattavasti positiivisempi
Ihan selvänä tota tuli ajettua...(hulluudesta ei ole takuuta :nykii) En tiedä mistä johtuu, mutta tuo yksilö oli ihan oikeasti ihan pas.. En tiedä johtuko renkaista (vakio kokoeiset, muuta yokohamat) vai oliko kyseessä maanantai kappale... mutta ei enää ikinä tule tuota mallia.