Kaasuläpätön bensakone...

[Mizushima]

Olisikohan edes teoriassa mahdollista rakentaa toimiva bensakone ilman kaasuläppää, mekaanisesti ruuviahtimella ohjattuna?
Eli moottorin hengitystä ei säädettäisikään kaasuläpällä kuristamalla vaan jokin variaattori tyyppinen voimansiirto säätäisi vakiotilavuuksista ruuviahdinta ja toimisi kaasunvirtauksen annostelijana.
Äkikseltään ajateltuna ko. ohjaustapa voisi olla hyötysuhteeltaan aika hyvä, osakuormalla "turhaa" kaasuläpän takaista ahtopainetta ei tarvittaisi vaan kaikki "puhallettu" ilma saataisi täytettyä sylinteriin. Mitä nyt tietysti koneen oma hengitys antaa myöten.

En ehkä osaa sanoin kertoa ajatuksen ydintä, mutta te minua moottoreista enemmän ymmärtävät takuulla tiedätte mitä tarkoitan.

 

[Niko Päivinen]

keksitty jo. Peeämveen valvetronic mootorit toimivat ilman kaasuläppää, kierroslukua ohjaa muuttuva venttiilinajoitus ECUn avulla.

Tuo ruuviahtimella säädeltävä homma tyssännee hyötysuhteen puolesta itse ruuviahtimen huonoon hyötysuhteeseen, eli toisesta päästä saavutettu hyöty hupenee muuanne.

 

[Mr mmc]

tuossa on se ongelma että sitä ilmaa pitää kuristaa suhteellisen paljon...
alipaine pitää saada muutoin menee liian laihalle...

bemussahan se on totautettu juuri tuolla nokkien ajoituksella pitedään auki sen verran vähän aikaa ettei sitä "ylimääräistä" ilmaa mee...

toki kaikkea voi kokeilla ;D

kokeile rakentaa testi penkki ;D