l200 2wd muutoskatsastus 15x10 vanteille?
- Viestiketjun aloittaja teemp
- Aloituspäivämäärä
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: l200 2wd muutoskatsastus 15x10 vanteille?
Konttorilla käymällähän se selviää, mutta epäilen että voi olla aika heikkoa... Renkaatkin pitäisi olla C-renkaat kantavuuden puolesta. Eikä edes nelikkoa voi käyttää vertailupohjana kun etupään jousituskin on täysin erilainen.
Konttorilla käymällähän se selviää, mutta epäilen että voi olla aika heikkoa... Renkaatkin pitäisi olla C-renkaat kantavuuden puolesta. Eikä edes nelikkoa voi käyttää vertailupohjana kun etupään jousituskin on täysin erilainen.
- Liittynyt
- 9 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Honduras
Vs: l200 2wd muutoskatsastus 15x10 vanteille?
ei sitä c merkintää tarvita jos renkaissa riittää kantavuus? Ja kun et kuitenkaan sitä vissiinkään ihan törkeillä kuormilla tule käyttämään koska tuonlaiset renkaatki laitat niin en usko olevan onkelma..
Ja eihän siinä kasva rengas koko kun tuuman ja ja korkeuskin pysyy suht samana jos vertaa 14 tuumaseen normi pyörään... Ettei sen puolesta pitäisi olla edes katsurilla huomautettavaa...
Ja kyllä siihen saattais löytyä 15 tuumanen tyyppimerkintäkin..
ei sitä c merkintää tarvita jos renkaissa riittää kantavuus? Ja kun et kuitenkaan sitä vissiinkään ihan törkeillä kuormilla tule käyttämään koska tuonlaiset renkaatki laitat niin en usko olevan onkelma..
Ja eihän siinä kasva rengas koko kun tuuman ja ja korkeuskin pysyy suht samana jos vertaa 14 tuumaseen normi pyörään... Ettei sen puolesta pitäisi olla edes katsurilla huomautettavaa...
Ja kyllä siihen saattais löytyä 15 tuumanen tyyppimerkintäkin..
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: l200 2wd muutoskatsastus 15x10 vanteille?
Lähinnä tuota leveyttä mietin, kun 1gen 4wd L200 maksimi koko on 31x10,5x15" ja sen kokoinen rengas tulee jo aika ravakasti ulos kaaresta, niin 10" vanne läskillä kumilla tulee myös. Mut konttorilta kysymällähän se selviää... EHKÄ...
Lähinnä tuota leveyttä mietin, kun 1gen 4wd L200 maksimi koko on 31x10,5x15" ja sen kokoinen rengas tulee jo aika ravakasti ulos kaaresta, niin 10" vanne läskillä kumilla tulee myös. Mut konttorilta kysymällähän se selviää... EHKÄ...
Vs: l200 2wd muutoskatsastus 15x10 vanteille?
no kyllähän se vähän kaaresta yli tulee,mutta jos ne levikkeet väsäisi niin ei olisi niin pahasti reunat ulkona. eikös se lain mukaan jotain 5cm luokkaa ole puolelleen kuitenkin...mites tuon kantavuuden voi laskea? rek otteesta kokonaispaino kuormitettuna vai tyhjänä ja verrataan renkaiden kantavuuslukuihin vai??
Renkaat siis näin:
4 x 255/60 R15 102H M+S Kennung (GAN), Toyo, 600+4
jos homma onnistuisi niin tarvitseeko rek.otteeseen muutoksen pakettiautosta henkilöautoksi kun renkaissa eiole C merkintää?
niin ja tarkoittaako toi luku 102 sitä kantavuutta? wikipedian taulukon mukaan 102 = 850 kg
850x4=3400kg
rek otteessa:
tekn.suurin sallittu kok.massa 2450kg
ajoneuvon omamassa 1390kg
no kyllähän se vähän kaaresta yli tulee,mutta jos ne levikkeet väsäisi niin ei olisi niin pahasti reunat ulkona. eikös se lain mukaan jotain 5cm luokkaa ole puolelleen kuitenkin...mites tuon kantavuuden voi laskea? rek otteesta kokonaispaino kuormitettuna vai tyhjänä ja verrataan renkaiden kantavuuslukuihin vai??
Renkaat siis näin:
4 x 255/60 R15 102H M+S Kennung (GAN), Toyo, 600+4
jos homma onnistuisi niin tarvitseeko rek.otteeseen muutoksen pakettiautosta henkilöautoksi kun renkaissa eiole C merkintää?
niin ja tarkoittaako toi luku 102 sitä kantavuutta? wikipedian taulukon mukaan 102 = 850 kg
850x4=3400kg
rek otteessa:
tekn.suurin sallittu kok.massa 2450kg
ajoneuvon omamassa 1390kg
nostokurki
A121 Galant Sigma 1600GL
- Liittynyt
- 5 Marraskuu 2005
Vs: l200 2wd muutoskatsastus 15x10 vanteille?
Rengas saa tulla ulos kaaresta, kulutuspinta ei. Kantavuus otetaan kokonaispainon mukaan, eli mikäli Wikipedian taulukkoon on luottamista, renkaat kantaa tarpeeksi eikä ongelmia pitäisi olla
ET vaan kannattaa miettiä tarkkaan, raapinee aika herkästi noin leveillä vanteilla. Muistelisin että takatuuppari-ällässä on vielä ahtaammat pyöränaukot edessä...
Rengas saa tulla ulos kaaresta, kulutuspinta ei. Kantavuus otetaan kokonaispainon mukaan, eli mikäli Wikipedian taulukkoon on luottamista, renkaat kantaa tarpeeksi eikä ongelmia pitäisi olla
ET vaan kannattaa miettiä tarkkaan, raapinee aika herkästi noin leveillä vanteilla. Muistelisin että takatuuppari-ällässä on vielä ahtaammat pyöränaukot edessä...
- Liittynyt
- 9 Tammikuu 2003
- Sijainti
- Honduras
Vs: l200 2wd muutoskatsastus 15x10 vanteille?
Niin juurikin.. Kun kantavuus indeksi on riittävä niin ei ole mitään sanomisia.. Ainoa että leveys voi olla katsastuksessa muutoksen alla... Mutta sekään ei välttämättä jos löytyy toleranssiin menevä vertaus rengas..
Niin juurikin.. Kun kantavuus indeksi on riittävä niin ei ole mitään sanomisia.. Ainoa että leveys voi olla katsastuksessa muutoksen alla... Mutta sekään ei välttämättä jos löytyy toleranssiin menevä vertaus rengas..