l200 neliveto

[HeMan]

Uutena Mitsumiehenä ja uutena nelivetoisen omistajana kysymys, että miten l200 neliveto toimii? Kopissa tietysti kahva 4h ja 4L, mutta miten homma etenee vaihdelaatikosta lähtien, miten esim. napalukot menevät päälle/pois?
Kyseessä -90 malli.

 

[kollaa]

Vs: l200 neliveto

nopia ja hiras neliveto,autom.napalukot menee päälle ku hämmennät kepin 4h/l alueelle.jos man.nii etunapojen nannukoosta käännät on asentoon,vai mitä siä ny sitte lukeekaan. josain pitäs olla lappu missä on ohoje,mulla son pajeros oves.

 

[lekaseppä]

Vs: l200 neliveto

Ja vaikka en mallia tunnekaan, siinä lienee ns osa-aikainen neliveto. Tätä ei saa käyttää pitävillä pinnoilla ja talvellakin kannattaa hieman harjoitella sitä jarruttamista - voi muuten tulla yllätyksiä . Itselläni on manuaalinapalukot ja talvella ne ovat lukitusasennossa. Nelivedon saa silloin vaihdevivusta heti pienen pysähdyksen jälkeen päälle jos on tarpeen.

 

[Mr mmc]

Vs: l200 neliveto

88-90?? mihin asti L200 sarja menee ilman turboa niin
kepissä on vain nopea takaveto, nopea 4wd (100% lukittu) ja hidas 100% lukittu 4wd
ja kuten lekaseppä sanoi napalukoista saa vapautettua vetarit (kesällä säästää painetta)
talvella ei kyllä mulla ollu eroa ajoko napalukot kiinni vai auki sen ~10 vei joka tapauksessa
ja turbotuksen jälkeen pääsi talvella ~7 litraa

takana on kitkalukko, etu akseli on vapaa eli vetää jompi kumpi mikä nyt on ilmassa tai ei pidä ;D