Lancer evolution 3 sähkökaavio ?

[zydar]

Olisko kenelläkään linkkiä antaa evo 3:n sähkökaavioon ???

Itellä valot toimii miten sattuu ja tänää aloin asiaa tutkimaan, niin huomasin että konehuoneen pääsulakeboxissa on kärventyny johto jos toinenkin. :seina

Edellinen omistaja oli "korjannut" etuvalojen toimivuuden laittamalla takavalojen sulakkeisiin 40A sulakkeen. kun siinä kuuluis olla 10A
Takavalojen kanssa sillä on ollut ongelmia ja tosta johtuen on alkanut takavalojen johto polttamaan muita johtoja.. (päätelmä)

Esim. etuvalojen johto hirttänyt takavalojen johdon kanssa yhteen..
Ja etuvalojen releen toiseksi ylimmäisen nastan johto myös sulanut samaan pakettiin, minkä takia rele käy hiukan kuumana.

Uusi johtosarja maksaa varmaan miljoonan.. ite mielellään virittelis jonku patentin siihen, muttei jaksais repiä autoa kappaleiksi ja selvittää missäne johdot kiertelee ja miten ne menee takavaloille ja ja ja..

 

[ast]

Vs: Lancer evolution 3 sähkökaavio ?

Nelosesta eteenpäin sähkökaaviot löytyy WSM:stä (Work Shop Manual), mutta en ole koskaan tuollaista kirjaa nähnyt kolmosesta tai muista vanhemmista Evoista. Melkein kannattaisi lähteä siitä että etsii vaikkapa kirjastosta 92-95 perus-Lancerin kirjan. Valojen osalta eivät voi olla kovin erilaisia, mutta tietysti oikeanpuoleinen ohjaus saattaa muuttaa sähkölaitteiden paikkoja.

 

[zydar]

Vs: Lancer evolution 3 sähkökaavio ?

Joo oon selaillu nettiä jonku 2h ja evo4 ylöspäin löytyy kyllä dataa, joku pdf on imussa jos se vaikuttaa lupaavalta täytyy laittaa linkkiä.

Toi kirjasto ehdotus aivan loistava eukku
ei olis tullu kyllä mieleenkää

 

[zydar]

Vs: Lancer evolution 3 sähkökaavio ?

Vaikuttais melkein hyvältä paketilta.
http://www.mirage-performance.com/te...ls%20/E1-3.zip

lancerit / galantit 1990-1995
nopeella silmäyksellä, sähkö ja moottori kaaviot/manuaalit kaikki.
Kannattaa imasta ja tutustua !

 

[zydar]

Vs: Lancer evolution 3 sähkökaavio ?

http://pdftown.com/PDF-Mitsubishi-Mirage-1993-1996-Electrical-Manual.html

Tossa viella lisaa sähkökaavoita autoihin ainaki näyttää samalta, mitkä evo 3:ssa

 

[MitsuEvo3]

Vs: Lancer evolution 3 sähkökaavio ?

Terve!

Sellasta kyselisin, että osaisikohan joki auttaa.

Swapattiin akku konehuoneesta takakonttiin, 50mm2 kaapelin kera. Autossa toimi sähköt mainiosti, paitsi valot eivät syttyneet. No niille on oma sulakerasia erikseen (jälkiasennusxenonit). No sitte tehtii tämä nopea ja helppo ratkaisu, ekan liitoksen kohdalta johdot poikki ja napattiin vähän plussaa runkoon ja antoha se kipinää et virtaaha sielä kulki. No sitte ihmettelin ku mankka lopetti huutamasta ja muutenkin autossa loppu kaikki sähköjen toiminta. Siihe akulle tulee ilmeisesti kaksi päävirtajohtoa toisessa niissä on 60A sulake ja toisessa ei tainnut olla sulaketta. Ja akun jännite johdolle näyttää 12,49V ja kun siihen kytkee sen toisen päävirtajohdon niin se jännite tippuu 0.6Volttiin. Mistähän tää johtus? Onks sielä jokin päärele joka on naksahtanu vai..?

Ihmetyttää se, että miksei se sulake palanut siitä valoilta? Se on ensimmäinen mikä tälle johdolle tulee vastaan, että että. Kuullostaa aika sekalaiselta shitiltä. :seina

Ja se, että parkit palo, muttei ajovalot, niin jos niille ei tule tarpeeksi virtaa sulakkeen kautta niin palaako se sulake mikä on ennen Ballasteja ?! Vai voisko johtua, että sulake oli liian pieni ja virtaa ei kulkenut tarpeeksi läpi ja näinollen Ballastit eivät saanu virtaa..?

Kiitos!