jtolonen
New Member
- Liittynyt
- 1 Maaliskuu 2003
- Sijainti
- Lappeenranta
Lancer 1.5GLX -88, jossa konevika. Kävin tuossa toissapäivänä hinaamassa ostamani härvelin kotiin.
Omistajan mukaan koneen piti käydä, tosin kuulemma kolisee ja heittää öljyt pihalle (laturin päälle). No, auto oli seissyt ulkona viimeiset 3kk ja lähes ilman öljyjä, nyt ei pyöri ainakaan startin voimalla ollenkaan.
Mikähän tuohon koneeseen on tullut ja mistähän reiästä öljy on löytänyt tiensä laturin päälle? Kampiakselin stefa? Kysyin myyjältä että paloiko öljynpainevalo viimeksi koneen käydessä...ei kuulemma palanut..havaitsin tänään että öljynpainevalon johto on irti eli ei varmaan palanut...
Mietin vaan että liekö siinä käynyt niin, että kampiakselin stefa tms. alkanut vuotamaan ja kaikki öljyt tulleet pihalle. Jos tätä ei ole huomattu ajoissa niin alakerta on varmaan alkanut kolisemaan. Onkohan kovin todennäköistä?
Vaikea arvailla tähän asiaan mitään kun kone on jumissa eikä ole itse kuullut sitä käynnissä...taidankin hommata vaihtokoneen mutta ihan mielenkiinnosta kyselen että jos tuosta sittenkin saisi koneen..?
Ja sitten vielä mitsu-ihmisille yksi kysymys: Saisin ko. autoon 1.2 koneen halvalla jostain vanhasta vähänajetusta Coltista. Minkähänlainen yhdistelmä tulisi 1.5 koneen kannesta + kaasarista ja imusarjasta laitettuna 1.2 koneeseen ja sopiiko edes? Onko mitään järkeä?
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
Omistajan mukaan koneen piti käydä, tosin kuulemma kolisee ja heittää öljyt pihalle (laturin päälle). No, auto oli seissyt ulkona viimeiset 3kk ja lähes ilman öljyjä, nyt ei pyöri ainakaan startin voimalla ollenkaan.
Mikähän tuohon koneeseen on tullut ja mistähän reiästä öljy on löytänyt tiensä laturin päälle? Kampiakselin stefa? Kysyin myyjältä että paloiko öljynpainevalo viimeksi koneen käydessä...ei kuulemma palanut..havaitsin tänään että öljynpainevalon johto on irti eli ei varmaan palanut...
Mietin vaan että liekö siinä käynyt niin, että kampiakselin stefa tms. alkanut vuotamaan ja kaikki öljyt tulleet pihalle. Jos tätä ei ole huomattu ajoissa niin alakerta on varmaan alkanut kolisemaan. Onkohan kovin todennäköistä?
Vaikea arvailla tähän asiaan mitään kun kone on jumissa eikä ole itse kuullut sitä käynnissä...taidankin hommata vaihtokoneen mutta ihan mielenkiinnosta kyselen että jos tuosta sittenkin saisi koneen..?
Ja sitten vielä mitsu-ihmisille yksi kysymys: Saisin ko. autoon 1.2 koneen halvalla jostain vanhasta vähänajetusta Coltista. Minkähänlainen yhdistelmä tulisi 1.5 koneen kannesta + kaasarista ja imusarjasta laitettuna 1.2 koneeseen ja sopiiko edes? Onko mitään järkeä?
Kiitos jo etukäteen vastauksista!