nettijussi
Pajero -89
- Liittynyt
- 25 Maaliskuu 2003
- Sijainti
- Veneheitto
"Maastopakettiautolla on saanut lokakuun alusta lähtien vetää aikaisempaa raskaampaa jarrullista perävaunua. Valtioneuvosto antoi asiaa koskevan asetuksen 25. syyskuuta.
Työntöjarrullisen perävaunun suurin sallittu kytkentämassa voi uuden säännöksen mukaan olla 1,5 kertaa vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3500 kiloa.
Raskaampaa perävaunua saa vetää vain silloin, kun myös muut kytkennän edellytykset täyttyvät. Aikaisemmin maastopakettiautolla on saanut vetää jarrullista perävaunua, jonka kytkentämassa on ollut enintään sama kuin vetoauton kokonaismassa.
Maastopakettiautoja (N1G-luokka) on tällä hetkellä rekisterissä runsaat 8000 kappaletta. Maastopakettiautoiksi luokiteltuja autoja voivat olla esimerkiksi nelivetoiset pick-upit."
Lainaus: http://www.katsastus.com/
Työntöjarrullisen perävaunun suurin sallittu kytkentämassa voi uuden säännöksen mukaan olla 1,5 kertaa vetoauton kokonaismassa, kuitenkin enintään 3500 kiloa.
Raskaampaa perävaunua saa vetää vain silloin, kun myös muut kytkennän edellytykset täyttyvät. Aikaisemmin maastopakettiautolla on saanut vetää jarrullista perävaunua, jonka kytkentämassa on ollut enintään sama kuin vetoauton kokonaismassa.
Maastopakettiautoja (N1G-luokka) on tällä hetkellä rekisterissä runsaat 8000 kappaletta. Maastopakettiautoiksi luokiteltuja autoja voivat olla esimerkiksi nelivetoiset pick-upit."
Lainaus: http://www.katsastus.com/