Mitä Mitsuja halutaan omistaa,tai rakennella,ja miten...?

samitsu

samitsu

Turbo yössä...
Club Member
Moderaattori
Liittynyt
29 Tammikuu 2004
Sijainti
Taipalsaari
Tallikausi alkaa lähestyä niin tuli mieleen kerätä pientä
tilastoa siitä,mistä Mitsun malleista realistisesti
haaveillaan eniten,ja jos halutaan rakennella,niin
millaisiin rakennelmiin kiinnostusta on eniten...?

Vaihtoehtoina esimerkiksi alkuperäisenä kunnostus,
ulkoinen tuunailu,drifting/rata-ajokit tai muut tehotykit,
hifirakentaminen,tai jokin yhdistelmä esim. noista...?

Haluaisin siis mahdollisimman monen vastaavan että
mitkä autot kiinnostavat ja millaisina versioina,joko
itse rakentaen tai sitten jonkun muun rakentamina...?

Tämä ei välttämättä vaikuta omiin rakennelmiini,ellei
sitten mielipiteet satu yksiin,mutta ihan noin yleisen
mielenkiinnon vuoksi ja tiedetään ainakin mitä
kannattaisi rakennella että kiinnostaisi muitakin kuin
tekijää itseään,ehkä houkuttaisi myös porukkaa
tuleviin tapahtumiin katselemaan...? :)
Kumminkin itselle ja oman mielen mukaan lopulta
kuuluu rakentaa,hyvä vain jos kiinnostaa muitakin...? :)
 
Ilman muuta EVO:t kiinnostavat eniten. Seuraanavana Starion ja muut takavetoturbot ja kolmantena loput turbomallit. Ja suuntauksena tietysti suorituskyvyn kasvattaminen. Mitä vähemmän ulkoisia muutoksia sen parempi tai ainakin hyvin hillittyjä. ;D
 
EVO:t + 4wd Gallut = Tehoa PALJON + tuunaus.
Vanhemmat takatuuppari turbot = sleeper/drifting (Eli Tehoa PALJON).
Alle 15 vuotiaat etuvetoiset = Tuunaus + mahd. Tehonlisäykset.
Grandis ;) , Pajero, L200
y.m. vastaavat = Tuunaus

Ja Hifipuolet oman maun mukaan, (Ei ihan kaikissa tapauksissa mut melkein) niin että naapurit tietää että jotain on :D
 
ast sanoi
Ilman muuta EVO:t kiinnostavat eniten. Seuraanavana Starion ja muut takavetoturbot ja kolmantena loput turbomallit. Ja suuntauksena tietysti suorituskyvyn kasvattaminen. Mitä vähemmän ulkoisia muutoksia sen parempi tai ainakin hyvin hillittyjä. ;D
Klikkaa laajentaaksesi...

Ihankuin meikäläisen mielihalut, ei voi muutakun nyökytellä ;).

Perkules kun sais aikaa vaan jostain lisää, et eteniskin toi sudituslaite... ::)
 
Turbo Colt A15, radalle tehtynä ;D kaaret ja levitykset, mutta muuten "orkkiksen näköinen" ei mitään teippejä jne 8)

Se on niin ikävää että kaikki nuo korit tahtoo jo mureta käsiin teki mitä teki..
 
Evoja (varsinki vanhempia) kunnon tehoilla,ilman mitään ylimääräsiä heebeleit (musakamaa saa toki olla ;D)
 
Joku Evo, 3000GT tai Galant VR4 olisi varmaankin varsin mukava. Coltin jälkeen tuskin Mitsua ostan, on hieman muut autot mielessä.
 
Aika tehopainotteisia mielipiteitä tähän asti,mikä on
tietysti ihan mukavaa,harvoin sitä liikaa on... :)
Haluaisin vaan vielä lisääkin mielipiteitä,ei kai
muidenkaan ajatukset kovin salaisia ole...!? :)
 
Hmm,pitäisköhän tätä tulkita niin että muut eivät halua
rakentaa yhtään mitään,vai ovatko kaikki muut vaan
niin laiskoja kommentoimaan tai haluavat pitää suuret
suunnitelmansa salaisuutena...? :)
 
Itse haluaisin alkaa tuota omaa seksisukkulaani laittelemaan. On vaan tuo raha pienoinen este sille tällä hetkellä :-\

Mutta siihenhän tietenkin tulisi hieman tehoja lisää joku erikoismaalaus ja "hieman" uutta muotoilua koriin ;)
Ja tietenkään unohtamatta äänentoistoa... :)

Autona tietenkin on loistava Mitsubishi Space Wagon vuodelta -87 1.8TD 8)
 
Realistisesti: Halut kohdistuu tuohon omaan galluun ja sen "tuunailuun". Ulkoisesti tavoitteena on korostaa jo olemassaolevia ja hyviksi havaitsemiani muotoja. Tehojen lisäämisen puolelle tavoitteena on saada pikkupiristystä lähitulevaisuudessa... Ensihätään imupuoli, pakopuoli/putkisto virtaavammaksi. Soitinpuoltakin pitäisi alkaa kehittämään, mutta en haaveile mistään Jack Hammerista takapenkin täyttäjäksi... :p Niin ja jos tuo Lancer sportback tulee suurin piirtein esitellyssä kuosissa markkinoille joku päivä, niin siitä saattaisi tulla gallulle kaveri pihaan.

Märät unet: Kyllä nuo 3000GT ja GTO kulkimet herättää aina himoja, enkä pistäisi pahakseni pirteän EVOn pihaan saamisestakaan. Villein uni on ollut varmaan gallun muuttaminen kaksioviseksi lambo-ovilla ja VR-4 tekniikalla... ::) ;D Uness se ainakin näytti hyvältä! ;D :peukku
 
lyhyempi lista tulisi jos laittaisin ne Mitsut joita en ole koskaan harkinnut ;D

A15 Colt radalle, samoin joku rwd Galant.

Käyttöautoksi Pajero, melkein mikä vaan malli, sitten vielä kadulle harrastepeliksi joku Vr4 Galant tai Evo ja lisäksi joku totaalinen sleeper, turbo SW tai farkku Lancer. Emännälle kauppakassiksi Gti-HB Lancer tai farkku Sigma.

Talliin näperreltäväksi melkein mikä vaan 70-luvun Mitsu (entisöintiin)..
 
Erotutaanpa pikkuisen porukasta kun nuo EVO+muut tykit kiinnostaa teitä. Itselle kelpais ihan hyvin tollainen ja täysin vakio kuntoisena http://www.mitsubishiclubfinland.com/?sivu=jasenet/blobjob Vituttaa olla työtön :seina :seina
 
tarkoitus olis rakentaa sellainen mitsubishi ettei sillä yksinkertaisesti uskalla painaa kaasua pohjaan.. ;)..
 
mr ahtopaine sanoi
tarkoitus olis rakentaa sellainen mitsubishi ettei sillä yksinkertaisesti uskalla painaa kaasua pohjaan.. ;)..
Klikkaa laajentaaksesi...

Asiaa  ;)
Omaa Galluani koitan "rakentaa".... aika näyttää montako hevosta talliin tulee  8)
 
Sapporoani rakentelen mielellään "hirmuliskoksi" :) Tarkoin varon tekemästä siitä teini-ilmestystä, mutta omaperäinen, pirteä, nuorenmiehen auto se saa olla koska en aio sillä välttämättä enää 50:nä ajella, EVO-spoilereineen. (vielä kun ikä on alle 35 niin ei liene tarvi rueta papparoimaankaan?) Eiköhän sitten siihen mennessä ole jotain muuta alla, mutta nyt siis sillä. Alustaa pitäisi saada enemmän matalaksi, mutta etupää kolkkaa jo toppareinin nykyisenkin jäljellä olevan n.30mm jouston jälkeen mitä tehdä?
Turbo olis kiva rakennella siihen myös, mutta vetarit kun on kauhean kalliita ja ne kuluvat turhan nopeasti jo nykytehoillakin?
Rataominaisuuksia on hyvä parannella, mutta tässäkin intoa pienentää kalliiden renkaiden (todella) nopea kuluminen painavassa autossa radalla, pitäis olla edullisia slicsejä saatavilla?
Vaikka em. ongelmat ratkeaisivatkin niin takavetoa ei korvaa mikään :eek: eli radalle rakenteluun malli pitäisi muuttaa, mutta mitsu+takaveto+turbo+oikeesti hyvännäköisellä korilla (lue: Skyline tyylinen) ei ole kovin helposti saatavilla. vai??
 
Realistinen: mun silmään toi farkku-gallu on potentiaalinen rakenneltava  :D Kyllä niistä niin hienoja noi Jaappanin pojat on väsänny *kuvia tullu kateltua*. Ja Pajerot, jos niitä oikeesti joku väsäis *nähty maailmalla livenä hienoja*  8)

Ja sit epärealistinen: Lancer evo farkku. Thrilling as it is  ;)
 
kolme pajeroa yhdestä offipeli ,yhdestä lumikola ,yks siiviilikäytössä ;D
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom