W
womi
Guest
Samat ongelmat kuin sgiggun autossa, eli mitsu käynnistyy hyvin kylmänä, mutta kun moottori ottaa lämpöjä, niin sammuilu alkaa.
Tyhjäkäyntikierrokset todella alhaalla (voinko säätää?)... mitsu on suoraruisku, joten uskoisin, että en voi. Kun auto on sammunut, niin yleensä kyllä käynnistyy heti uudestaan, mutta ei aina. Sammumisen yhteydessä kuuluu naksetta bensapumpun releen luota. Virranjakajan kannen, pyörijän, tulpat, tulpan johdot, bensapumpun ja bensapumpun releen olen vaihtanut. Autosähköliikkeessä mittasivat autoa ja sanoivat, että ainakin lambda anturi ja katalysaattori on kunnossa, mutta näyttäs siltä, että bensapumppu ei saa aina virtaa. Minulla olis ainakin kolme kysymystä
1. Kuinka voisin korjata hienon mitsuni
2. Mikä ihme on se pieni musta mötikkä bensapumpun releen vieressä, johon tulee jokin johtonippu... se käy nimittäin aika kuumana ja tuli mieleen, että vika vois olla vaikka siinä
3 voisko vika olla laturissa tai akussa
Kiitos jo etukäteen kaikille vastanneille ;D
Tyhjäkäyntikierrokset todella alhaalla (voinko säätää?)... mitsu on suoraruisku, joten uskoisin, että en voi. Kun auto on sammunut, niin yleensä kyllä käynnistyy heti uudestaan, mutta ei aina. Sammumisen yhteydessä kuuluu naksetta bensapumpun releen luota. Virranjakajan kannen, pyörijän, tulpat, tulpan johdot, bensapumpun ja bensapumpun releen olen vaihtanut. Autosähköliikkeessä mittasivat autoa ja sanoivat, että ainakin lambda anturi ja katalysaattori on kunnossa, mutta näyttäs siltä, että bensapumppu ei saa aina virtaa. Minulla olis ainakin kolme kysymystä
1. Kuinka voisin korjata hienon mitsuni
2. Mikä ihme on se pieni musta mötikkä bensapumpun releen vieressä, johon tulee jokin johtonippu... se käy nimittäin aika kuumana ja tuli mieleen, että vika vois olla vaikka siinä
3 voisko vika olla laturissa tai akussa
Kiitos jo etukäteen kaikille vastanneille ;D
Sinne jäi auto poriin ja junalla kotiin