Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

[Nkos]

Olisi mietinnnässä tuollainen mitsubishi pajero shogun(?) ainakin tuolla nimellä myydään taitaa kuitenkin olla pinin. Ratti oikeella puolella.
Kone 2.0 gdi vm. 2004

Onko kenelläkään tietoa tai kokemuksia kyseisestä vehkeestä?
Kiinnostaa myös vetokoukun asennus ja sopivien talvirenkaiden+vanteiden metsästys.
Sopiiko esim normipajeron koukku?

 

[nokonzok]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Pajero on Englannissa Shogun. Olisko sitten Shogun Pinin niillä leveyksillä. Itselläni on Shogun ilman lisämääreitä ja se on kyllä ihan oikea Pajero Itse autosta ei ole mitään kokemuksia, mutta uskaltaisin sanoa, että normi-Pajeron koukku ei käy, autoissa kun ei ole mitään yhteistä nimen lisäksi. Vanteet ja renkaat on tuskin mikään ongelma, ei siinä niin erikoinen koko varmastikaan ole.

Näitähän on myyty Euroopassa enemmänkin, joten varmasti koukku yms. tilpehöörit löytyy kohtuullisella riesalla. Saksan eBay on ainakin etuvaloja täynnä, joten uusia ei kannata hankkia jos päädyt auton ostamaan.

 

[Nkos]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Pajero on Englannissa Shogun. Olisko sitten Shogun Pinin niillä leveyksillä. Itselläni on Shogun ilman lisämääreitä ja se on kyllä ihan oikea Pajero Itse autosta ei ole mitään kokemuksia, mutta uskaltaisin sanoa, että normi-Pajeron koukku ei käy, autoissa kun ei ole mitään yhteistä nimen lisäksi. Vanteet ja renkaat on tuskin mikään ongelma, ei siinä niin erikoinen koko varmastikaan ole.

Näitähän on myyty Euroopassa enemmänkin, joten varmasti koukku yms. tilpehöörit löytyy kohtuullisella riesalla. Saksan eBay on ainakin etuvaloja täynnä, joten uusia ei kannata hankkia jos päädyt auton ostamaan.

Kiitos! Joo ei myynti-ilmossa mainita kun shogun. Oliskohan sitten japsituonti... Onks sulla tolla samalla gdi koneella?
Lähinnä renkaista kiinnostaa että onko mitään olennaista huomioitavaa esim kantavuuksissa? Tietty jotkut 4x4 renkaat ois hyvät maasturikäyttöön. Jos nyt möyrimässä joskus käy tässä siis tietty kaikki lukot jne. Eli vissiin kans ihan oikee maasturi on meinaan ihan ensimmäisiä maasturikokemuksia jos tuon nyt ostan kun galantti vissiin menee kaupaksi lähipäivinä.

 

[Mizushima]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Kiitos! Joo ei myynti-ilmossa mainita kun shogun. Oliskohan sitten japsituonti... Onks sulla tolla samalla gdi koneella?
Lähinnä renkaista kiinnostaa että onko mitään olennaista huomioitavaa esim kantavuuksissa? Tietty jotkut 4x4 renkaat ois hyvät maasturikäyttöön. Jos nyt möyrimässä joskus käy tässä siis tietty kaikki lukot jne. Eli vissiin kans ihan oikee maasturi on meinaan ihan ensimmäisiä maasturikokemuksia jos tuon nyt ostan kun galantti vissiin menee kaupaksi lähipäivinä.

http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/5919756

Jos tosta puhutaan, niin näyttää Pininiltä ja autossa lukee Pinin ;D

 

[Nkos]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/5919756

Jos tosta puhutaan, niin näyttää Pininiltä ja autossa lukee Pinin ;D

Niimpä lukeekin! My bad onkohan tommosesta mihinkään? Kiinnostais kovasti tuollainen kunhan koukun sais kiinni. Niin vähän tulee enää kilsoja että ei tarvi mitään motariajoo miettiä. Ja ois varmaan ihan hyvä käyttis.
Moottoriham on.. Noh.. Tehoton. Mutta eiköhän sillä ne satunnaiset kurailut ajele. Jos tulee ees möyrittyä hirveesti.
Onkohan tuo nyt italiassa koottu?

 

[Jahvetti]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Mitää muuta yhteistä ei tavan Pajeron kanssa ole kun nimi...
Ja pienihän tuo on että suuren mönkkäri vinssin kanssa pärjää mettäs varmaa crv tä paremmin..
Pyöris on 5x114,3 jako muistaakseni..

 

[Nkos]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Mitää muuta yhteistä ei tavan Pajeron kanssa ole kun nimi...
Ja pienihän tuo on että suuren mönkkäri vinssin kanssa pärjää mettäs varmaa crv tä paremmin..
Pyöris on 5x114,3 jako muistaakseni..

Joo kyllä varmasti pärjää on crv:n "nelivetokin" tullut tutuksi ;D
Koneen luotettavuus kiinnostaisi edelleen.. Vissiin vanhemmat 2.0 gdi:t ei ainakaan olleet niin luotettavia?

 

[ast]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Paljonko tuollaisella saa vetää kärryä?

 

[Nkos]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Paljonko tuollaisella saa vetää kärryä?

Siinäpä vasta kymysys.. Järjen ihan tarpeeksi mutta onko tässä maassa näissä asioissa yleensä järkeä?

 

[ast]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Ilmeisesti pitkällä 1500 kg ja lyhyellä 1200 kg.

 

[nokonzok]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Kiitos! Joo ei myynti-ilmossa mainita kun shogun. Oliskohan sitten japsituonti... Onks sulla tolla samalla gdi koneella?
Lähinnä renkaista kiinnostaa että onko mitään olennaista huomioitavaa esim kantavuuksissa? Tietty jotkut 4x4 renkaat ois hyvät maasturikäyttöön. Jos nyt möyrimässä joskus käy tässä siis tietty kaikki lukot jne. Eli vissiin kans ihan oikee maasturi on meinaan ihan ensimmäisiä maasturikokemuksia jos tuon nyt ostan kun galantti vissiin menee kaupaksi lähipäivinä.

Tuo on siis Englannin tuonti ja sillä ei ole mitään tekemistä oikean Pajeron kanssa, kuten on tullut jo sanottuakin. Näitä kai katumaastureiksikin nykyään kutsutaan ja sitä myöten tuskin lukkojakaan löytyy. Eli ei ole oikea maasturi ja tuskin kovin fiksu valinta jos oikeasti tarvitsee möyriä jossain. Kärry tulee perässä varmaan siinä missä millä tahansa henkilöautolla.

 

[Nkos]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Tuo on siis Englannin tuonti ja sillä ei ole mitään tekemistä oikean Pajeron kanssa, kuten on tullut jo sanottuakin. Näitä kai katumaastureiksikin nykyään kutsutaan ja sitä myöten tuskin lukkojakaan löytyy. Eli ei ole oikea maasturi ja tuskin kovin fiksu valinta jos oikeasti tarvitsee möyriä jossain. Kärry tulee perässä varmaan siinä missä millä tahansa henkilöautolla.

Eipä sitä oikeesti tarvi möyriä missään. Mutta jos joskus tekee mieli lähtee metsätielle niin ei varmaan ihan turha vehje ole. Myynti-ilmossa kuitenkin kehutaan autossa lukot löytyvän (akselilukot jne.) ja luin että ainakin perässä ja keskellä olis lukot.

 

[Mizushima]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Eikös Pinin ole Suzukin tapainen minimaasturi alennusvaihteineen ja lukkoineen. Pitäis löytyä neliasentoinen SuperSelect jakis ja ohjaamosta vaihdekepin lisäks jakiksen keppi.

 

[nokonzok]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Eikös Pinin ole Suzukin tapainen minimaasturi alennusvaihteineen ja lukkoineen. Pitäis löytyä neliasentoinen SuperSelect jakis ja ohjaamosta vaihdekepin lisäks jakiksen keppi.

Täytyypä perehtyä vielä tarkemmin aiheeseen. Olen ollut siinä käsityksessä, että Pinin on tällainen CRV-tyyppinen laitos. Mitsultahan löytyy sitten nämä Suzukin kokoiset Pajero Junior ja Mini, joissa on alennusvaihteisto ja lukot. Kooltaan tuo Pinin on selvästi näitä pikkumaastureita isompi, mutta kuitenkin kaukana oikeasta Pajerosta.

 

[Nkos]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Eikös Pinin ole Suzukin tapainen minimaasturi alennusvaihteineen ja lukkoineen. Pitäis löytyä neliasentoinen SuperSelect jakis ja ohjaamosta vaihdekepin lisäks jakiksen keppi.

Mitä nyt oon tutkinut niin ainakin tuossa mallissa on kytkettävä neliveto lukolla ja perän lukko ainakin takana. Vissiin torsenin valmistama. Ilmon mukaan ois eessäkin akselilukko, varmuutta siihen ei kuitenkaan ole. Kuvissa näkyy ainakin jakolaatikon keppi.

E: niinkun varmaan kaikki jo huomaskin niin pininiä on kahta eri kokoa. Kolme ja viisi ovista. Kyseinen kikotin on viis ovinen.

 

[Nkos]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Pajero on Englannissa Shogun. Olisko sitten Shogun Pinin niillä leveyksillä. Itselläni on Shogun ilman lisämääreitä ja se on kyllä ihan oikea Pajero Itse autosta ei ole mitään kokemuksia, mutta uskaltaisin sanoa, että normi-Pajeron koukku ei käy, autoissa kun ei ole mitään yhteistä nimen lisäksi. Vanteet ja renkaat on tuskin mikään ongelma, ei siinä niin erikoinen koko varmastikaan ole.

Näitähän on myyty Euroopassa enemmänkin, joten varmasti koukku yms. tilpehöörit löytyy kohtuullisella riesalla. Saksan eBay on ainakin etuvaloja täynnä, joten uusia ei kannata hankkia jos päädyt auton ostamaan.

Ja tähän piti vielä mainita että etuvaloja ei tarvitse koska auto suomen kilvissä jo on.

 

[Mizushima]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Mitsultahan löytyy sitten nämä Suzukin kokoiset Pajero Junior ja Mini, joissa on alennusvaihteisto ja lukot. Kooltaan tuo Pinin on selvästi näitä pikkumaastureita isompi, mutta kuitenkin kaukana oikeasta Pajerosta.

Juu en takoittanut ihan Junior -luokan kääpiöitä, mutta eikös ekojen sukupolvien Vitarat ole aika lailla samaa kokoluokkaa kun tuo Pinin? Gen3 Vitara onkin sitten jo selvästi isompi.

Ja eikös Pajero mini ole sitten jo Jimnyäkin pienempi?

 

[Nuhapumppu]

Vs: Mitsubishi pajero shogun 2.0gdi

Kyllähän nuista osasta löytyy ihan normaali jakiskin,offipalstalla eräällä sellainen jopa on.
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=13585&highlight=pajero+pinin