Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

A

AjoKoira

Member
Liittynyt
4 Tammikuu 2008
Heihei

Katsastuksesta tuli tuollainen huomautus ja taisi puslista jotain mainita. Ilmeisesti molemmille puolille pitää jotkin puslat vaihtaa? Mistähän tuollaiset mahtaisi löytyä kun tuntuu vähän nihkeästi googlen haulla noita puslia löytyvän? Jos jollain on tiedossa paikka mistä saa juurikin tuota kyseistä osaa niin olisin tiedosta kovin kiitollinen.

Auto siis 3.0 24V manuaali.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

Taisi muutama vuosi sitten maksaa 5e kpl alkuperäisenä..
 
Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

Tässä rytäkässä en kerkiä tsekkaamaan löytyykö puslia tuolta, mutta en ihmettele vaikka löytyis. Toi sivu on tosiaan älyttömän hyvä, aika paljon löytyy osia eikä oo kovin suolaisia hintoja. Toimituskin ripeä! Suosittelen :)

Eli googleta Nimark, etusivulla on vasemmalla puolella palkki mihin laitat rekkarin tai merkin ja mallin ja kaikki tuohon sopivat osat löytyy :)
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

Kiitos vastanneille. Kävin timanttitiskiltä tilaamassa: 10,40€/kpl !
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

juu niistä puslista huomautti jo viime katsastuksessa.en nähnyt kuitenkaan tarpeelliseksi vaihtaa,kun olivat hieman ahtaassa paikassa.pelkona myös että niiden pantojen pultit katkeisivat. sit onkin työläämpi homma saada takas kasaan
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

mikko412 sanoi
pelkona myös että niiden pantojen pultit katkeisivat. sit onkin työläämpi homma saada takas kasaan
Klikkaa laajentaaksesi...

Keltapassivoidut pultit oli vastaavat ainakin Galantissa, hyvin aukesi.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

Itse asiassa timanttitiskiltä tarjosivat tuohon kallistuksenvakaajan helat ja ne tilattiin. Onko nyt sitten väärä osa kuitenkin? Näytin katsastuslappua Delta Auton ukolle ja sanoi että sellaiset sinne tarvii vaihtaa.

Mikäli nyt on väärä osa niin mitähän niiltä nyt sitten pitäisi pyytää että osaavat oikeita osia antaa? :D
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

kyllä pitäs olla tulossa ihan oikeat osat .
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

Jeees. Tosiaan toivotaan että nuo nyt auttaisi, kun vaihdettiin raidetangonpää oikealla puolelle, niin alkoi hulluna puoltamaan auto myös oikealle.... Nelipyöräsuuntauksen jo teinkin kun saan edukkaasti firman kautta, mutta siitä ei merkittävää apua kyllä ollut. Josko noista heloista sitten.... Rutisee myös vähän tuo oikea etupää, tarvii helojen vaihdon yhteydessä tarkastaa mikä vialla. Vasemmalle kääntäessä rutajaa.

Joku varmaan huomannutkin, mutta autohan on myös myynnissä nettiautossa, kun nyt duunikuviot vähän muuttui niin ei kahdelle autolle enää käyttöä.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

AjoKoira sanoi
Jeees. Tosiaan toivotaan että nuo nyt auttaisi, kun vaihdettiin raidetangonpää oikealla puolelle, niin alkoi hulluna puoltamaan auto myös oikealle.... Nelipyöräsuuntauksen jo teinkin kun saan edukkaasti firman kautta, mutta siitä ei merkittävää apua kyllä ollut. Josko noista heloista sitten....
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei helat vaikuta tuohon asiaan. Jos raidetangonpään vaihdon yhteydessä tuo ongelma ilmennyt, niin kyllä se liittyy siihen että se on asennettu väärin ja/tai pyöränkulmat on pielessä.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: kallistuksenvakaaja sisempi välyksellinen vasen & oikea

Kulmat tosiaan tarkastettu, pitäisikö viedä takaisin missä säädettiin että ei mene suoraan? Tuon raidetangon pään vaihtoi muuan tuttu joka jo vuosia fiksannu mun autoja (katsastusmies oikealta ammatiltaan) niin luulisin että tietää mitä tekee.... Tosin sieltä oikealta edestä alkanut sitä rutinaa kuulua niin voisiko se liittyä tähän puoltamisongelmaan?

PS. jos joku heti osaa sanoa kun tämän lukee mitkä polttimot Sigmassa menee pitkiin valoihin niin saa kertoa tässä ohimennen. :)
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Ja lisäys taas: parina päivänä nyt palanut tuo onkohan ajovakaudenhallinta tms keltainen valo kojetaulussa (kuvassa auto joka "liukastelee"). Sammunut kuitenkin myöhemmin päivällä kun uudelleen lähtenyt autolla liikenteeseen, mutta palaa aina aamusella kun ekan kerran lähtee liikkeelle ja välillä myös myöhemminkin päivällä. Tietoa kellään mistä johtuu ja miten fiksataan?
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Tuollainen valo killittää:

http://uppaa.fi/images/2015/09/26/DSC_0154b46ac.jpg
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Käytöksestä päätellen haiskahtaa nyt siltä että johonkin liittimeen pääsee kosteutta ja siksi aina päivän aluksi renaa.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

ABS antureiden liittimet löytyy edestä lokasuojan sisältä muovin alta ja takaa helmapellistä suurinpiirtein takaovien tienoilta
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Niin tuo valo on siis ABS valo?

Edit: ilmeisesti on ainakin lyhyen göögle haun perusteella. Täytyypi selvittää nuo liittimet ainakin. Kiitos.

Toki jos muita vaihtoehtoja tulee mieleen niin saa heitellä ilmoille.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

ja tuli tässä vielä mieleen:

nyt kun auto vähän omituisesti myös puoltaa tuonne oikealle niin voisiko olla että laakeri jumittaa sen verran, että abs tunnistin luulee että rengas sutii/jumittaa (ymmärtääkseni se siitä pyörimisestä jotenkin mittaa toimivuutensa?)

Alkuviikosta vekotin menee tuohon tutulle pajalle ihmeteltäväksi (jollei joku hae sitä ennen pois) niin ollaan varmaan viisaampia. Tuo yllä oleva lähinnä ajatuksena kun niin samaan aikaan nämä ongelmat ilmenivät.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Homma nyt hieman edennyt:

öljyt, suodattimet ja etupään helat vaihdettu. Todettu että oikea etupyörän laakerihan se siellä meteliä pitää, mutta huoltomiehen mukaan laakeri ei väljä ole ja ei pitäisi tuota puoltamista oikealle aiheuttaa. Myöskään muuta syytä ei äkkiseltään ollut löytänyt.....

Ideoita mistä johtuisi vai vienkö vain suoraan takaisin Vianorille (missä siis tehtiin nelipyöräsuuntaus) ja sanon että ei pelitä?

EDIT: tietoa mistä saisi tuon laakerin vähän edukkaammin kuin timanttitiskiltä? 103€ pyytävät laakerista ja mielestäni hieman hintava.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Laakerin huonontumisella ja abs-valolla saattaa hyvinkin olla yhteys, jopa todennäköisestikin.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Saitko Vianorilta lappua niistä pyöränsuuntauksen arvoista? Jos sait niin laita kuva siitä. Tai kirjoita edes millaiset auraus ym. arvot jälkeen kentässä on.
Kokeile myös ajon jälkeen onko se joku nurkka muita kuumempi ja miten jarrut ovat kuluneet.

Sillä rikkinäisellä laakerilla ei kannata hirmu kauaa ajella. Joudut sen kuitenkin vaihtamaan ja ajat sillä uudella laakerilla todennäköisesti todella kauan.
Varaosaliikkeestä voit kysyä esim. 47-J4705012 etulaakeria mutta eipä tuo varmaan kauhean paljon timanttitiskin osaa halvempi ole.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Niin ajaisi varmasti pitkään, mutta auto kun on myynnissä kun ei enää käyttöä niin ei huvittaisi isoja summia sijoittaa :) haen auton illemmalla huollosta niin laitan kuvan tuosta Vianorin lapusta, kun on hansikaslokerossa.
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Eli kaiken järjen mukaan tämä olisi oikea osa?:

http://www.autonvaraosat24.fi/herthbuss-jakoparts/1381445
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

http://uppaa.fi/images/2015/10/01/DSC_015826555b.jpg

Tuossa kuva Vianorin pyöräsuuntauksesta!
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Ihan asiasta moottorisahaan:

Onko tässä Hämeenlinnan "lähialueella" jotakuta foorumilaista joka näistä enempi ymmärtäisi? Ja jolla olisi aikaa/kiinnostusta vilkaista että mikähän tuota käkätintä nyt vaivaa....

Tosiaan auto myös täristää jonkun verran 80km/h-100km/h tuntivauhdeissa. Yritän huomenna jos kerkeän niin vaihtaa nastarenkaat alle ja testata onko vaikutusta tuohon.

Hienoa kun yrittää autosta päästä eroon ja kaikkea tällaista "pientäkivaa" tulee päälle...
 
Vs: Mitsubishi Sigma 1991: erinäistä probleemaa

Puoltamisongelma ratkaistu !

Oikean etupyörän tasapainotus oli päin honkia. Nyt menee suoraan taas!
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom