onko joku käynyt koeajolla jämsän laakkosella?

[blobjob]

Jämsän laakkosella on myynnissä Mitsubishi eclipse gsx. Eilen tuli käytyä katsomassa tuota autoa ihan ostomielessä, mutta sinne se auto jäi. Autossa on hintalappu 11900e. Autolla ajettu 155t mailia. Eli noin 250tkm. Muutamia asioita joita koeajon aikana tuli esille:
- Tehoton
- tehostimen hihna vinkuu
- siisti koriltaan, sisustaltaan ja yleisilmeeltään.
- Ahto oikein eli turbo toimii. Turbolle ollut irti hiljattain koska ahtoletku on vaihdettu uuteen.

Mikä voi aiheuttaa 4g63t koneessa sen että auto aivan tehottoman tuntuinen, mutta kuitenkin ahtopainemittari näytti että turbo olisi ahtanut aivan oikein? Vuoto ahtopaine letkuissa?

Toisiaan kyllä noin siististä laitteesta vielä ehjän saa mutta alustan osia saa vaihtaa ties kuinka paljon. ja siihen nähden paljon autolla on ajettu hinta on aivan järkettyvä.

 

[maxpain]

mistä rpm lähti ahtaan ?

Noh jos oot clipsee katsomassa niin tampereen rintajuopolla on kai joku "stroukattu 2.3l" tbo awd kärry.

Kaveri kävi ajaan perjantaina sitä . ahto ihan jostain 2000rpm ja ahdot oli 1bar...

Meen maanantaina ajaan ko kärryä ja voin napsia kuvia jos kiinnostaa...

 

[blobjob]

mistä rpm lähti ahtaan ?

Noh jos oot clipsee katsomassa niin tampereen rintajuopolla on kai joku "stroukattu 2.3l" tbo awd kärry.

Kaveri kävi ajaan perjantaina sitä . ahto ihan jostain 2000rpm ja ahdot oli 1bar...

Meen maanantaina ajaan ko kärryä ja voin napsia kuvia jos kiinnostaa...

kyllä se omasta mielestäni lähti ahtamaan ihan alhaalta saakka. en kyllä tarkemmin kattonut mistä kierroksista se ahto alkoi.
Tepi: jos olet menossa koeajamaan kyseistä kärryä ja suinkin vain viitsit ottaa kuvia autosta niin se olisi mahtavaa.

 

[maxpain]

pikku vikoja, huonosti pidetty ja ei kulkenut mihkään. Olisko eclipsen vakio vika :

Laitoin kuvia PM:llä

 

[maxpain]

eli

ulkokuori:

pari kolhua, maali lähtynyt parista kohtaa pois(puskurista), tuulilasin väliin tms väliin mennyt kostetutta, ei ruostetta, takaluukun pumput paskana

Sisältä:

Sähkölaitteet toimii, likainen/pölyinen sisältä (ei oo fixattu vielä)/radion alhaalla oleva lokero revitty pois?

Voimansiirto:

Ei kolinoita, ei tärise, vaihteet toimii nihkeesti (varmaan ne maailman kuullut redlinet auttaa), syncrot ok

Moottori:

Normi 2l, alkaa ahtaan normisti alhaalta 2500 tms, tukehtuu korkeilla kierroksilla, pakosarjassa halkeama, ahdot 14psi (oman mittarin mukaan, tiedä sit pitääkö paikkaansa), ilmansuodatin kotelo modattu.

 

[masa79]

Onkse laakkosen auto vm91 ja entäs se rintajuopon?Oliko se stroukattu se rintajupin peli?Kyllä se kulkee jos kunnossa on

 

[blobjob]

laakkosen peli oli vm.90. Se on tuotu helkaman tytär-yhtiön kautta suomeen aikoinaan. Ja rintajuopon peli on vm.91

 

[masa79]

Eli siit on verot maksettu aikoinaan vai muuttoauto?

 

[blobjob]

verot maksettu aikoinaan ja tainnu olla tehdas-takuukin.

 

[masa79]

paljohan on ollu verot ja miten siin oli oikee tehot hukas

 

[maxpain]

ei ollu mikään stroukattu.

jos nyt oon ihan oikeilla jäljillä niin eikös ton pitäis mennä se 6.4s 0-100 ? ei vaan mee  : pakosarjassa oli pieni hiushalkeema mut ei se kai riitä viel syyks...

ai niin täss yks hieno kuva  ;D

 

[blobjob]

paljohan on ollu verot ja miten siin oli oikee tehot hukas

veroista ei oikeen voi sanoo mitään ku auto on tuotu uutena maahantuojan(siis tuo laakkosen peli) toimesta. Ai että miten toi tehottomuus esiintyy? vertailukohtana käytetty mazda 6:sta ja sapporo 2.4i:tä(molemmat automaatteja) ja nämä kaksi tuntuivat aivan olevan aivan toiselta planeetalta. Ja nämä kaksi kiihtyvät 0-100km/h 10s-11s. Tepin puheista kuvittelen että nämä kaksi yksilöä ovat samanlaisia tapauksia.