Outlander vm. 2009 jarrulevyjen kuluminen
- Viestiketjun aloittaja olaro
- Aloituspäivämäärä
Vs: Outlander vm. 2009 jarrulevyjen kuluminen
Automaatti vai manuaali? Automaatilla kuluu ainakin levyt selkeästi nopeammin. Kyllä levyt saa kulumaan aggressivisella ajotavalla nopeamminkin mutta rauhallinen kuski voi vetää yli 200tkm samoilla levyillä..toiset taas vaihtavat levyt ja palat kerran vuodessa ajettuaan muutamat kerrat radalla.
Automaatti vai manuaali? Automaatilla kuluu ainakin levyt selkeästi nopeammin. Kyllä levyt saa kulumaan aggressivisella ajotavalla nopeamminkin mutta rauhallinen kuski voi vetää yli 200tkm samoilla levyillä..toiset taas vaihtavat levyt ja palat kerran vuodessa ajettuaan muutamat kerrat radalla.
olaro
New Member
- Liittynyt
- 28 Syyskuu 2011
Vs: Outlander vm. 2009 jarrulevyjen kuluminen
Ihan normaalia ajoa, ei mitään raskasta jarruttelua tai radalla ajoa. Huolto siis ehdotti tätä näkemättä levyjä. Itse en näe niissä mitään merkittävää kulumista. Tuli mieleen, että onko tämä joku tyypillinen nopeasti kuluva osa kun noin innokkaasti olivat vaihtoa esittämässä...
Ihan normaalia ajoa, ei mitään raskasta jarruttelua tai radalla ajoa. Huolto siis ehdotti tätä näkemättä levyjä. Itse en näe niissä mitään merkittävää kulumista. Tuli mieleen, että onko tämä joku tyypillinen nopeasti kuluva osa kun noin innokkaasti olivat vaihtoa esittämässä...
Vs: Outlander vm. 2009 jarrulevyjen kuluminen
Jos ne on suorat ja pintaa riittää niin miksi ne pitäisi vaihtaa? Varsinkaan jos huolto näkemättä moista ehdottaa. Eri asia jos mittaavat ja toteavat alimittaiseksi. Ehkä tuossa on joku muu juttu takana?
Palat nyt helposti kuluu pois tuolle matkalle.
olaro sanoi
Jos ne on suorat ja pintaa riittää niin miksi ne pitäisi vaihtaa? Varsinkaan jos huolto näkemättä moista ehdottaa. Eri asia jos mittaavat ja toteavat alimittaiseksi. Ehkä tuossa on joku muu juttu takana?
Palat nyt helposti kuluu pois tuolle matkalle.
Vs: Outlander vm. 2009 jarrulevyjen kuluminen
Minulla on -09:n Outlander ja oli tuossa elokuussa 80.000:n huollossa, eikä jarruille tarvinnut tehdä mitään. Muutenkin ainoa mitä on tehty tähän mennessä, normaali huoltotoimenpiteiden lisäksi, oli juuri tuossa 80:n huollossa laittoivat oikealle puolen uuden parkkivalo polttimon.
Eli aika hyvä auto (2,0 Di-D Instyle -09).
Minulla on -09:n Outlander ja oli tuossa elokuussa 80.000:n huollossa, eikä jarruille tarvinnut tehdä mitään. Muutenkin ainoa mitä on tehty tähän mennessä, normaali huoltotoimenpiteiden lisäksi, oli juuri tuossa 80:n huollossa laittoivat oikealle puolen uuden parkkivalo polttimon.
Eli aika hyvä auto (2,0 Di-D Instyle -09).
- Liittynyt
- 16 Huhtikuu 2004
- Sijainti
- Lahti
Vs: Outlander vm. 2009 jarrulevyjen kuluminen
Ei levyjä välttämättä tarvitse vaihtaa vielä noilla km. Palat vaan uusiksi ja huolto. niin pääset seuraavat 80tkm sit voi olla et on levyt alimittaiset ja ne pitää uusia.
olaro sanoi
Ei levyjä välttämättä tarvitse vaihtaa vielä noilla km. Palat vaan uusiksi ja huolto. niin pääset seuraavat 80tkm sit voi olla et on levyt alimittaiset ja ne pitää uusia.
Vs: Outlander vm. 2009 jarrulevyjen kuluminen
Jarruissa taitaa olla isoja eroja. 09 Outlanderiin vaihdettiin palat 80 tkm huollossa ja levyt eteen vähän yli 90tkm.
Levyt oli vääntynyt. En aja kaupungissa juuri lainkaan ja silti jarrut meni todella nopeasti.
Jarruissa taitaa olla isoja eroja. 09 Outlanderiin vaihdettiin palat 80 tkm huollossa ja levyt eteen vähän yli 90tkm.
Levyt oli vääntynyt. En aja kaupungissa juuri lainkaan ja silti jarrut meni todella nopeasti.