Eli minkähanlainen tiiviste tuolla mahtaa olla? ja onnistuuko vaihtaa ilman pumpun purkamista. On vuotanut siitä jo jonkin aikaa ja nyt alkoi imemään ilmaa siitä (mahdollista?). Ei vielä viihtiny alkaa tutkimaa kun pomppas tuo pakkanen pariiinkymmeneen.
Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
- Viestiketjun aloittaja Bazeeba
- Aloituspäivämäärä
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
Itselle vastaten helppo purkaa irti tuo kansi mistä kaasuvipu menee läpi. Neljällä ruuvilla kiinni. Mutta kannessa on ilmeisesti jokin holkki ja tämän ilmeisesti saa uuden jostain? Joku varmaan näitä joskun korjaillu.
Itselle vastaten helppo purkaa irti tuo kansi mistä kaasuvipu menee läpi. Neljällä ruuvilla kiinni. Mutta kannessa on ilmeisesti jokin holkki ja tämän ilmeisesti saa uuden jostain? Joku varmaan näitä joskun korjaillu.
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
Juu pitää sitä varmaan koittaa pelkällä renkaalla, vaikka on holkki jonkun verran kulunut kun sitä tossa tutkailin. Jos se jonkun aikaa pelais niin hommais sen holkin uuden ja vaihtelis sitten. Yritin netistä ettiä sitä holkkia mutta löytyi lähinnä juttua että niitä on vissiin eri mittasiakin. O-rengas on varmaan kokoa 7mm reikä ja 2mm paksu ainakin mitä koitin mittailla sitä.
Juu pitää sitä varmaan koittaa pelkällä renkaalla, vaikka on holkki jonkun verran kulunut kun sitä tossa tutkailin. Jos se jonkun aikaa pelais niin hommais sen holkin uuden ja vaihtelis sitten. Yritin netistä ettiä sitä holkkia mutta löytyi lähinnä juttua että niitä on vissiin eri mittasiakin. O-rengas on varmaan kokoa 7mm reikä ja 2mm paksu ainakin mitä koitin mittailla sitä.
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
juu niin tuntu olevan kun tuossa omista kans katoin. Laitoin kyselyä tuonne tammer dieseliin josko sieltä sais sitä korjaussarjaa siihen. Laittelen tänne sit tietoa jos löytyy jos jollain muulla samaa ongelmaa.
juu niin tuntu olevan kun tuossa omista kans katoin. Laitoin kyselyä tuonne tammer dieseliin josko sieltä sais sitä korjaussarjaa siihen. Laittelen tänne sit tietoa jos löytyy jos jollain muulla samaa ongelmaa.
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
Eipä tiivisteen vaihto auttanu yhtään. Kävin tuon kannen kanssa dieselkrojaamossa missä sanottiin noita korjanneen mutta kehui että ei onnistu kun pitäisi porata vanha pois ja sorvata uusi siihen. eipä kai tuo hommana kummonen olisi kun vaan olisi vehkeet. aidossa boschissa vissiin erilainen kumminki tuo holkkisysteemi. Osaakos joku sanoa muuten paljon tuon syöttöruuvin pitäsi vakiona olla ulkona? tai saisko vaikka mitattua sen paljonko on ruuvin päästä vaikka siihen kiristysmutteriin.
Eipä tiivisteen vaihto auttanu yhtään. Kävin tuon kannen kanssa dieselkrojaamossa missä sanottiin noita korjanneen mutta kehui että ei onnistu kun pitäisi porata vanha pois ja sorvata uusi siihen. eipä kai tuo hommana kummonen olisi kun vaan olisi vehkeet. aidossa boschissa vissiin erilainen kumminki tuo holkkisysteemi. Osaakos joku sanoa muuten paljon tuon syöttöruuvin pitäsi vakiona olla ulkona? tai saisko vaikka mitattua sen paljonko on ruuvin päästä vaikka siihen kiristysmutteriin.
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
Täällä paikallinen varaosaliike (Varaosapojathttp://www.fixus.fi/fixus/sp_Content4F172) tilas mulle ko. pumpun akselin huoltosarjan muutama vuos takaperin. Se sisäls ainakin akselitiivisteen, korjausholkin ja kannen tiivisteen. Korjaussarjan valmistaja oli http://www.stardiesel.com/index-EN.asp Olis ollu hyvä tietää etukäteen että originelli holkissa on poimut (yrtin halkaista holkin jotta se olis tullu puristamalla helpommin pois), sahasin noita poimuja vahingossa poikki. Elikkä jos holkitatte tuota vivuston kantta, se EI lähde sieltä prässillä... pahimoilleen sillä särkee vaan kannen. Pylväsporakone on oikeestaan ainut millä vanha kannattaa ottaa pois (mun mielestä). Star:in sarjassa tuli O-rengas tosiaan mukana, mut se on jotain seosta... on nimittäin pehmee ja vihree??
Tuossa vanhassa on nyt polttoaine vuodot loppunu...
Täällä paikallinen varaosaliike (Varaosapojathttp://www.fixus.fi/fixus/sp_Content4F172) tilas mulle ko. pumpun akselin huoltosarjan muutama vuos takaperin. Se sisäls ainakin akselitiivisteen, korjausholkin ja kannen tiivisteen. Korjaussarjan valmistaja oli http://www.stardiesel.com/index-EN.asp Olis ollu hyvä tietää etukäteen että originelli holkissa on poimut (yrtin halkaista holkin jotta se olis tullu puristamalla helpommin pois), sahasin noita poimuja vahingossa poikki. Elikkä jos holkitatte tuota vivuston kantta, se EI lähde sieltä prässillä... pahimoilleen sillä särkee vaan kannen. Pylväsporakone on oikeestaan ainut millä vanha kannattaa ottaa pois (mun mielestä). Star:in sarjassa tuli O-rengas tosiaan mukana, mut se on jotain seosta... on nimittäin pehmee ja vihree??
Tuossa vanhassa on nyt polttoaine vuodot loppunu...
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
en ihan tarkkaan muista, olisko ollu jotain 30€ huitteissa... kannattaa varmistaa, jotenki mielessä pyörii jopa 13€. Holysmoke muistaakseni piti 55€ boschin VE4 korjaus sarjasta (käytännössä sama sarja)
en ihan tarkkaan muista, olisko ollu jotain 30€ huitteissa... kannattaa varmistaa, jotenki mielessä pyörii jopa 13€. Holysmoke muistaakseni piti 55€ boschin VE4 korjaus sarjasta (käytännössä sama sarja)
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
http://www.dieselkontor.de/product_info.php?cPath=22_47_48_107&products_id=2673 Oliskos tuossa sopiva holkki tuohon kanteen?
http://www.dieselkontor.de/product_info.php?cPath=22_47_48_107&products_id=2673 Oliskos tuossa sopiva holkki tuohon kanteen?
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
Jep,
pituutta en sitte muista, otin muistaakseni n. 30mm holkin ja tiivistesarjan
lyhensin sitä mini sorvissa sentin luokkaa
http://www.dieselkontor.de/product_info.php?cPath=22_47_48_107&products_id=2673
elikkä minusta tuo 20mm olis aika nam
sit vielä tästä http://www.dieselkontor.de/product_info.php?products_id=2957 sarjasta tuo vihree O-rengas ylhäältä keskeltä + kannen tiiviste
kiitti linkistä, moni muukin varmaan näitä kaipaa
eukku
Jep,
pituutta en sitte muista, otin muistaakseni n. 30mm holkin ja tiivistesarjan
lyhensin sitä mini sorvissa sentin luokkaa
http://www.dieselkontor.de/product_info.php?cPath=22_47_48_107&products_id=2673
elikkä minusta tuo 20mm olis aika nam
sit vielä tästä http://www.dieselkontor.de/product_info.php?products_id=2957 sarjasta tuo vihree O-rengas ylhäältä keskeltä + kannen tiiviste
kiitti linkistä, moni muukin varmaan näitä kaipaa
eukkuVs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
Jeps tulipahan tilattua tuolta tuo holkki ja tiivistesarja sekä muuta romua ja ainakin tuli perille asti hienosti. vajaa kolme viikkoa meni tuossa, tosin saattaa johtua siitä että kun ei oikeen tuo englanti oo vahvin kieli ni oli pieniä sekotuksia tuos, mut hienosti vastailivat kysymyksiin ja ilmoittivat että yhtä tilauksen osaa ei ollut että vaidetaanko korvaavaan.
Jeps tulipahan tilattua tuolta tuo holkki ja tiivistesarja sekä muuta romua ja ainakin tuli perille asti hienosti. vajaa kolme viikkoa meni tuossa, tosin saattaa johtua siitä että kun ei oikeen tuo englanti oo vahvin kieli ni oli pieniä sekotuksia tuos, mut hienosti vastailivat kysymyksiin ja ilmoittivat että yhtä tilauksen osaa ei ollut että vaidetaanko korvaavaan.
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
ylivieskassa toissakesänä ostin korjaamolta jossa oli Boshin merkki sen tiivistesarjan, kannen ja akselin tiiviste maksoi muistaakseni yhteensä noin 4 euroa ja otin ite kannen irti ja laitoin, ei ole vuotanut enään yhtään. Ei ole vaikea homma.
Täältä keskustelupalstalta löyty myös linkki jossa oli tosihyvät pumpun purkukuvat joku engl. tehnyt. Se kannen tiiviste on tositärkeä vaihtaa, entinen oli kivikova ja holkki oli pienellä uralla mutta toimii nyt.
ylivieskassa toissakesänä ostin korjaamolta jossa oli Boshin merkki sen tiivistesarjan, kannen ja akselin tiiviste maksoi muistaakseni yhteensä noin 4 euroa ja otin ite kannen irti ja laitoin, ei ole vuotanut enään yhtään. Ei ole vaikea homma.
Täältä keskustelupalstalta löyty myös linkki jossa oli tosihyvät pumpun purkukuvat joku engl. tehnyt. Se kannen tiiviste on tositärkeä vaihtaa, entinen oli kivikova ja holkki oli pienellä uralla mutta toimii nyt.
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
Tuoss kannessa semmonen tulppa syöttöruuvin ja paluulinjan yläpuolella minkä sisällä tuo on. http://aijaa.com/002169497850 http://aijaa.com/004409497851 . Kuvissa tuo iso talttapäinen. Tuo reikä sen kylesä on läpiasti ja myös tuon pultin suuntaisesti on reikä läpi. Joku venttiilihässäkkä se varmaan on tuolle ahdonalaisen karan kalvolle. Kytkimen työsylinterissä oli samanlinen letkulähdössä mutta siinä oli tuon mytyn tilalla jousi.
Tuoss kannessa semmonen tulppa syöttöruuvin ja paluulinjan yläpuolella minkä sisällä tuo on. http://aijaa.com/002169497850 http://aijaa.com/004409497851 . Kuvissa tuo iso talttapäinen. Tuo reikä sen kylesä on läpiasti ja myös tuon pultin suuntaisesti on reikä läpi. Joku venttiilihässäkkä se varmaan on tuolle ahdonalaisen karan kalvolle. Kytkimen työsylinterissä oli samanlinen letkulähdössä mutta siinä oli tuon mytyn tilalla jousi.
Vs: Pajero 90 tdic syöttöpumppu vuotaa kaasuvivun akselista
se on ahdonalaisen kalvon "korvausilma" tulppa... eli se päästää vastapaineen ulos kalvon toiselta puolelta/ ilman sisään kun ahdot laskee.... se hässäkkä siellä sisällä ajaa suodattinen virkaa, jää oravaa pienemmät pois kalvon alta.
se on ahdonalaisen kalvon "korvausilma" tulppa... eli se päästää vastapaineen ulos kalvon toiselta puolelta/ ilman sisään kun ahdot laskee.... se hässäkkä siellä sisällä ajaa suodattinen virkaa, jää oravaa pienemmät pois kalvon alta.