vanha ketju, mutta jos joku joskus hakee, niin omia kokemuksia 4M40 koneen kierroslukumittarin selvityksistä sain oman siis parin vuoden satunnaisen etsimisen jälkeen.
Anturi on tosiaan syöttöpumpun ja lohkon välissä. ensimmäinen liitin anturista päin on 2-napainen ja sijaitsee suutinputkien puoleisessa päässä, tästä toinen johto jatkaa maihin (musta) ja toinen syöttöpumpun moninapaiseen liittimeen (valkoinen).
Anturi on reed-rele, joka maadoittaa signaalia, pulssia tulee 1000rpm kone kierroksilla n. 260 pulssia / sek. Omassa mittarissa oli moni syinen vika, eli 15 ohm vastus oli irti ite mittarilla (kuten gen2_98 mainitsi)+ liitin mittartaulussa hapettunut + syöttöpumpun liitin hapettunut....