Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

[RS_COS]

Olisikohan kellään tietoa mistä vosi johtua tämmöinen ongelma, kun kuskin puolen sähköikkuna nousee kerrallaan vain n. 5 cm, sitten pysähtyy. Uusi painallus ja nousee taas 5 cm ja pysähtyy. Alas päin mennessä ei ongelmaa, menee koko matkan kerralla alas. Samalla kun tämä ongelma tuli katosi myös automaattinosto ja -lasku toimimasta. Ei kuulu mitään erikoisia ääniä ja liikeratakin normaali. Ihan niinkuin se turvamekanismi ettei sormet jää väliin menis päälle aina. Puhdistelin ikkunat ja tiivisteet jäästä ja kuivasin joten ei kyllä pitäs mitään esteitä olla.

Auto Lancer Evo 8 -04.

 

[Maxx]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

ainaskin volvoissa tämmönen vika paranee kun alustaa ikkunan, en tiedä toimiiko mitsuissa sama/pystyykö alustamaan ikkunannostinta?

 

[RS_COS]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

ainaskin volvoissa tämmönen vika paranee kun alustaa ikkunan, en tiedä toimiiko mitsuissa sama/pystyykö alustamaan ikkunannostinta?

Jos meinaat että ajetaan ikkuna kokonaan alas ja sitten ylös, eli kalibroidaan, niin ei auttanut asiaan. Muutamaan kertaan tuon tehnyt mutta ei ole auttanut. Ellei sitten mitsulla ole joku oma kalibrointikonsti.

 

[Maxx]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

ei vaan nostetaan lasi ylös, päästetään napista, painetaan nappi pohjaan muutaman sekunnin ajaksi, päästetään nappi ja sitten pitäisi olla homma ok, tämä siis volvossa

 

[Niko Päivinen]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

Taitaa olla se sama "anti-trap" toiminto, joka Spacessakin sikailee. En tiedä mistä sitä saisi säädettyä (tai poistettua kokonaan).

Spacessa on vielä mukavana ominaisuutena se, että A) ikkuna jumittaa alimmassa asennossa, ja B) anti-trap haluaa palauttaa ikkunan aina alas, kun se aktivoituu. Eli ikkuna ei pelkästään pysähdy, vaan lähtee peruuttamaan alaspäin -jossa se jumittaa. Todella mukava "ominaisuus".

 

[RS_COS]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

Taitaa olla se sama "anti-trap" toiminto, joka Spacessakin sikailee. En tiedä mistä sitä saisi säädettyä (tai poistettua kokonaan).

Spacessa on vielä mukavana ominaisuutena se, että A) ikkuna jumittaa alimmassa asennossa, ja B) anti-trap haluaa palauttaa ikkunan aina alas, kun se aktivoituu. Eli ikkuna ei pelkästään pysähdy, vaan lähtee peruuttamaan alaspäin -jossa se jumittaa. Todella mukava "ominaisuus".

Mikäs tuohon on sitten korjauskonsti? Joku sensori uusia vai..?

 

[Niko Päivinen]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

Jaa-a. Epäilen, että järjestelmä kyllä toimii niinkuin pitääkin, mutta vanhat, likaiset tiivisteet tuovat juuri sen verran lisävastusta, että anti-trap luulee jotain olevan ikkunan välissä ja aktivoituu. Haluaisin deletoida koko systeemin, jos vaan tietäisin miten se tapahtuu.

En oikein tiedä mikä tuota "vastusta" varsinaisesti anturoi, ehkä moottorilla joku.... moottorin virrankulutus tms?

 

[ST]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

En oikein tiedä mikä tuota "vastusta" varsinaisesti anturoi, ehkä moottorilla joku.... moottorin virrankulutus tms?

Euroautoissa ainakin on yleisimmin käytössä kuorman tuntevat releet,eli virran kasvaessa x-pisteen yli->virran siirto loppuu.

 

[Niko Päivinen]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

Siinä on jotain älyä lisäksi, koska se virran katkaisun lisäksi se lähtee palaamaan alas. Mutta hyvä tieto... jos löytyisi joku sopiva normaali rele tilalle, sillähän se anti-trap lähtisi....

Onkohan toi anti-trap KAIKISSA jostain xyz-vuodesta eteenpäin olevissa sähköikkunallisissa, vai voisiko jostain köyhemmästä mallista löytää sähköikkunat (ja siis releen) ilman anti-trap toimintoa?

Ja niin, euroautohan tuo Space on.....

 

[ST]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

Onkohan toi anti-trap KAIKISSA jostain xyz-vuodesta eteenpäin olevissa sähköikkunallisissa, vai voisiko jostain köyhemmästä mallista löytää sähköikkunat (ja siis releen) ilman anti-trap toimintoa?

Ja niin, euroautohan tuo Space on.....

Tuossa Karitsassa ("karvalakkimalli") ei ainakaan kys turvaominaisuutta ole,ja sinälläänhän on Avaruustähden kanssa samaa "kuraa"..

Siinä aukeaakin vain etuikkunat sähköllä..

 

[Harri K]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

Mulla evon hanttarin lasi teki samat, mut nostamal lasii samalla ylös ja painamalla nappulasta sain sen ylös. Totenki toi ainaki jumittaa päädyistään.
Mitäs silikonia tommosiin tiivisteihin kannattais laittaa?

 

[ST]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

Mitäs silikonia tommosiin tiivisteihin kannattais laittaa?

Itse olen jo vuosia käyttänyt CRC:n paukkusilikonia,voitelee hyvin,ei tahmaa pahemmin/ala kerryttään "rasvalikaa",ja kestoltaankin OK.

Löytyy yleensä jopa marketeistakin..

 

[Niko Päivinen]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

Tuossa Karitsassa ("karvalakkimalli") ei ainakaan kys turvaominaisuutta ole,ja sinälläänhän on Avaruustähden kanssa samaa "kuraa"..

Siinä aukeaakin vain etuikkunat sähköllä..

Älä? No prskeles, hyvä tieto, ehkä. Kävisköhän niin hyvä säkä, että pääsis anti-trapista eroon....

Ja niin muuten aukee avaruus-kurassakin ainoastaan etuikkunat sähköllä. Ja nousee pyhällä hengellä, jos laskee liian alas.

Täytyypä tutkia sähkökaavioita.

 

[Harri K]

Vs: Sähköikkuna nousee katkonaisesti (Evo 8)

ei vaan nostetaan lasi ylös, päästetään napista, painetaan nappi pohjaan muutaman sekunnin ajaksi, päästetään nappi ja sitten pitäisi olla homma ok, tämä siis volvossa

ysiin ainakin tämä konstin on, joka resetoi sen moottorin:
"Safety mechanism kicking in by the sound of it. Inch it to the top and hold the switch up for a few seconds see if that resets it. If not it may be that something is causing the window to stick, try lubricating the rubbers is the first step."