Umpion korvakkeiden korjaaminen

[miikka]

Onko joku onnistunut korjaamaan etu-umpioiden kiinnityskorvakkeita hyvällä menestyksellä? Millä liimalla ja mitä muita keinoja käyttäen korvake kannattaa kiinnittää?

Korjattavia korvakkeita olisi kaksi, tässä toinen: http://autodb.fi/uploads/upload/korvake.jpg

Ajattelin jos sellainen olisi toimiva, että poraisi molempiin kiinnityspintoihin about 5-10 mm syvät reiät, vaikka pari kappaletta. Sitten joillain tapeilla saisi tuettua kiinnitystä. Liimaksi meinasin laittaa ihan tuollaista kaksikomponenttiepoksiliimaa.

Kaiken näköisiä ideoita on ollut, esim porata kohtisuoraan ~1 mm reikiä halkeamisrailon kohdalta läpi, jotta liima saa enemmän tartuntapintaa. Entä joku muovipinnan sulattaminen esim kolvilla?

 

[GSR]

Vs: Umpion korvakkeiden korjaaminen

Voi muisti, on siitä aikaa ko näitä on harjoteltu mut koitetaan kummiski saada jotain kirjotettua. Pääasiassa korjaushitsausmenetelmiä on 2, toinen perustuu lämpöön, toinen kemialliseen sulattamiseen. Sitä en muista kuollaksenikaan kumpaa menetelmää käytetään millekkin muoveille, mutta se on helppo kokeilla. Kemiallisessa menetelmässä sulattamiseen käytetään asetonia, eli vuole jostain kohtaa pieni palanen muovia ja koita sulatta asetoniin. Jos muovi liukenee niin käytä tätä menetelmää. Tee V- tai X- railo liitettäviin pintoihin, ja liuota leikkaamasi muovi pieneen määrään asetonia, niin että liuoksesta tulee siirappimainen. Leikkaa lisää muovia seokseen jostain kohtaa umpiota missä pieni vuoleminen ei haittaa. Aseta liitetävät pinnat kohdakkain ja kastele liitospinnat pienellä määrällä asetonia. Senjälkeen voit alkaa levittämään muovi-asetoniseosta saumaan esim. veitsellä. Anna kuivua, ja valmista tuli. eukku

Jos muovi ei liukene asetoniin toimenpide tehdään asetonin sijasta kuumentamalla, esim. kuumailmapuhaltimella tai juotoskolvilla. Railotetaan samalla tavalla ja sulatetaan lisää muovia saumaan. Liekkikuumentaminen on vähän kyseenalaista, varsinkin "aloittelevalle muovihitsarille" ;D

Niin ja tottakai, muista puhdistaa pinnat liitoskohtien ympäriltäkin huolellisesti ennen liittämistä, mielummin jollain puukolla. tms. raapimalla.