Hakutulokset

Vastaan itte kun että kerran tiä.selvittelyn jälkeen tiedän että vaihteistoöljyn saa vaihdettua ainoastaan ns alakautta,eli kuusiokolotulppa auki johon erikoistulppa jossa noin 7 cm pilli keskellä,sitten jollain pumpulla ööliä niinkauan ku tulee pillinreijästä pihalle,tulppa pois ja äkkiä oma...

pajero gen 4 -2011.millähän automaattilootaan uudet öljyt sais ja mistä.katkesi se kuuluisa öljyn jäähdytysletku syylärin alta ja puhalti loodan tyhjäksi öljystä,ja vielä käykö tuohon normi atf ööli,kun ny eka selviää mistä sitä sinne sais tungettua,

Itse jo ennemmin kyselin samasta murheesta ,ketjuntynkä löytyy kun selaat viestejä.eli tietääkseni ei ole säätöjä muualla kuin asentoantureissa,jotka löytyy etu ja takapyörän vierestä kuskinpuolelta.etummaisessa on alkuperäisenä säätötanko jossa voi tangon pituutta muuttaa.itse tilasin e baysta...

Ei voi,koska potikka on rajattomasti pyörivä potentiometri,liike rajoitetaan vivustolla,netin ihmeellisestä maailmasta löysin mitsu outlanderin ,joka käyttää samaa potikkaa,se maksaa vain 160 eur,vivustohan ei sovi mutta itse anturi on identtinen pajeron kanssa,eli purkasin ja asennin tuon...

Purkasin säätimet eli irrotin vivustot ja käsin asetin tunnistimen asentoon jossa kori olisi ylhäällä.järjestelmä toimii niin että kun kääntää virrat päälle valot käyvät yläsennossa josta se alkaa laskemaan,hetkenkuluttua syttyy säädön valo ja se säätää valot näköjään ihan alas.uusi säätöhimmeli...

No eiväthän ne katsastuksessa mittaile mitenkään toimiiko automaattinen säätö vai ei,vaan lähivalojen kuvion ja korkeuden.

Eli murheena etuvalojen automaattinen korkeussäätö.säädön merkkivalo palaa lähes jatkuvasti ja silloin valot näyttävät mahdollisimman alas,jos sattuu merkkivalo hetkeksi sammumaan säätää valot normaaliksi.eli asentoanturi näkyy löytyvän sekä edestä että takaa auton kuskinpuolelta pyörän...

Ehkäpä egr likaantunutvikaantunut

No niiiin,kun kaikki keinot on käytetty niin otin konstinki mukaan.eli avaimesta virta päälle,sitte taskulamppu kätöseen, konepelti aukiasentoon, ja öljytikku irti.se onkin sopivan mittainen että sen saa ujutettua starttomoottorin solenoidinpäähän pikku rakosesta kaikkien johtojen ja letkujen...

3,2 did

starttimoottorissa vikaa ei luulisi olevan koska se starttaa poikkeuksetta aina kun tuo ns vika ei ole päällään,ja tuo ilmiö tulee vain ns pakkasilla kylmänä.ei koskaan senjälkeen jos sattuu saamaan käyntiin,koputelin kyllä varoiksi starttimoottoria ja räpläsin johtoja.ei vaikutusta.ja ei ole...

No mistä sitä tietääs tutkia,virrat menee päälle ja avain kääntyy startti asentoon,vaan mitään ei tapahdu

Eli todella ärsyttävä vika,kyseessä siis automaatti ja keppi p asennossa,eli starttauksen pitäisi onnistua,mutta ei,käyttäytyy kuin keppi ei olisi p asennossa.mittaristossa näkyy kepin asennot oikein,eli tunnistaa.ja tekee tämän yleensä pakkasilla kuten nyt,-20c jos kovan rönkläämisen jälkeen...

Vs: Pajero 3,2 DiD Multidisplay ERROR !?! Koeta aluksi irrottaa akunkengät joksikin aikaa.itselläni rupes radio ym pelaamaan senjälkeen uudestaan..

Vs: Automaatti vs manuaali Jees.itsellä ollut molempia.mutta ny on sekä pitkä että pätkä automaatteja,pätkä on mettäkäytössä 06 malli.ja hyvin pelittää.en itse ainakaan manuaalia koskaan enää hanki.lumessa ja kurassa möyriminen sujuu jopa paremmin kuin manuaalilla.

Vs: pajero 3,2 -2000 jarruongelma todennäköisesti abs pumppu hajalla ( moottori) Minulta myös löytyy tarvittaessa täydellinen abs yksikkö.toimintatakuu.

no niin.ajattelin laittaa tänne vaihtotyöstä kokemuksia,koska en ainakaan löytänyt että jo olisi. Joten:pyörä pois.jarrusatula ja sen runko irti.jarrulevy pois ja käsijarrukengät pois .abs anturin puolelta se pelti irti,abs anturia ei kannata käpälöidä koska sen kiinnityspultti katkee varmasti...

Vs: 3 gen Pajeron monitoiminäytön korjaus Jos sattuu olemaan vielä paikallaan alkuperäinen soitin niin siinä on valkoinen nappi disp. sitä painamalla pitäis tulla näyttöön jotain lukemia.tosin itsellänikään ei toimi näyttö tuolta osin.

Vs: 3 gen pyyhkijä ei se paha ole irroittaa,vivuston pallonivel pomppannut irti kammen nupista kuskinpuolen pyyhkimeltä.ei tahdo enää pysyä kun kerran on irronnut.uusi tanko purkaamolta kehiin.

Vs: Pajero (montero) 3.2did ei lämpene / puhalla lämmintä Jos se ei puhalla reippaasti voipi olla raitisilmasuodatin niin tukossa että ei henki kunnolla kulje.alemman hanskalokeron takaa löytyy .