Hakutulokset

KIRJALLINEN KYSYMYS Harrasteajoneuvoluokan perustaminen ajoneuvorekisteriin Eduskunnan puhemiehelle Nykyinen museoajoneuvoluokka on syrjivä. Luokkaan rekisteröidyille ajoneuvoille tarjotaan tuntuvia etuja kuten harvennettu katsastusväli, vapautus käyttöverosta ja halpa vakuutus. Edut ovat...

kun ei ketään kiinnosta tuota ostaa niin osaakos kukaan sanoo kannattaako tuota ruveta edes korjaamaan? :-\ tuostahan on koko perä siirtyny noin 10cm kuskin puolen takalokarista ulos epäonnistuneen käkkärin nykkäsyn johdosta... :seina ::) mitähän kaikkee tosta sit olis voinu hajota jos oikeen...

mitäs kaikkea pitää laitella että saa istutettua GTi:n koneen tuon GLSi gallun keulalle? elämäni eka tekniikanvaihto edes ::) itte sitä tosin en vaihda mut pitäs vaan tietää et mitäs muuta pitää ostella ku GTi:n kone? sähköt ilmeisesti menee uusiks? mitä tarkemmat ohjeet saan niin sen parempi...

tietääköhän kukaan halpaa automaalaria vaasas ??? jonka jälki on ihan katottavaa? ite voin auttaa pohjatöis ja maalit tietty hommaan ite? samaan syssyyn haen lasien tummentajaa halvalla tietty... ;D tarvis galanttiin saada uutta maalia pintaan ja lasit tummiks......

http://www.tacho-cartuning.de/shop/index.php?cPath=8_40 tuollasen sivun löysin ku etin jotain ihan muuta ja sielä on hyvä systeemi saa värit mittarinpohjille ym valita mieleisekseen toiminnasta ei sitte oo vielä kokemusta...

elikkäs sopiikos tuo GTI galantin vaihdeloota miten helpolla tuoho 2.0 8v koneeseen vai vaatiiko jumalattoman sovitus työn? olis halvalla tiedos GTI:n vaihdeloota ja enen ku ostan sitä ajattelin kysellä et saako sitä sopimaan toho mun rassiin...

kylläpä on surkeesti suunniteltu Galant vm88 sedanin peräluukku.. :seina valmiita subiboxeja 12" ei sit löydy kirveelläkään mikä sopis sinne korkeuden puolesta ku se on tehty niin hiton matalaks siitä penkin takaa...muuten sais varmaan sopimaan mutta sielä on ne peräluukun tangot ja siinä on se...