93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

[johannes]

Onko kellään myydä hehkurelettä, muuta vikaa en keksi enää. Sulakkeet, hehkut jne. jne. tarkistettu/vaihdettu. Ei raaskis ostaa Aineelta marmoritiskiltä uutta. Siinä se vika täytyy olla, siis releessä. Toinen vaihtoehto olisi laittaa siltaan kytkimellä lämmitys, onko kukaan tehnyt sellaista ja jos on, miten??

Toinen kysymys, onko 2,8 Pajerossa sama hehkurele?

 

[Mr mmc]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

sulla on lämpötila anturi mykkä, luulee koneen olevan kuuma.
jos siis toiminto on "naks naks" tyylinen ja satunnaisesti jopa 2sek pitää päällä.

 

[johannes]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Voiko sen jotenki tarkistaa ja missä se sijaitsee

 

[nostokurki]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Voiko sen jotenki tarkistaa ja missä se sijaitsee

Tarkistamisesta en tiedä muuten kuin että katsoo johtoliitokset läpi onko hapettumia, johto poikki tms. Uusi anturi voi näyttää samoja lukemia kuin sökö, eli mittaamallakaan ei saa varmuutta. Anturi lienee samassa paikassa kuin vanhemmissa, eli kannessa jakopään päädyssä ja vielä yläpuolella. Siitä lähtee kaksi johtoa.

Hehkullehan on releboksi ja solenoidit (hehku ja jälkihehku), mutta harvoin niihin tulee tuollaista vikaa, kuulostaa kyllä ihan anturivialta minunkin korvaan.

 

[johannes]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Veholta tarjoavat anturia joka on termostaatin kyljessä, tämä mitä löysin moottoristani oli päällä jakopään vieressä, eli pystysuoraan ylöspäin. Veden lämpötila anturia tarjosi joka silti mitä ilmeisimmin olisi oikea.. Ota nyt selvää

 

[MVa~1]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Kylläpä niistä valitettavasti menee myös niitä hehkun ohjausboxejakin.

Ainakin 1.koppasessa se anturi siinä kannen päässä on ainoa lämpöanturi. En tiedä onko uudemmassa sitten toinen anturi. Termostaattihan on vesipumpun kyljessä jakopäänkopan alla, eli en usko, että siellä olisi mitään anturia. luulikohan myyjä, että termostaatti on ylävesiletkussa, koska siittä lahtevässä mutkassa on ainakin 1.koppasessa kyllä paikka jollekkin anturille, mutta se on tulpattu.

Oliko anturi samanlainen kuin vanha? Käykö vanhan liittimet siihen? Saatko vanhasta anturista numeroa? sehän olisi varmin konsti varmistaa, että on oikea.

 

[johannes]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Myyjä lähetti kuvan missä on anturi termarin kyljessä. Se vain ei ole se mitä minä haen vaikka mittaakin kyllä veden lämpöä... :seina

 

[MVa~1]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Voiskohan se olla sitten sähköflektin anturi siellä termarin kyljessä? Vai onko tuossa vielä moottorin pyörittämänä syylärin flekti? Tarvikeliikkeestä se anturi varmaan löytyis, mutta tarvikeanturien kestävyys SAATTAA olla vähän niin ja näin. Motonet ainakin näyttäis tarjoavan -86 eteenpäin samaa anturia.

 

[Mr mmc]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Voiskohan se olla sitten sähköflektin anturi siellä termarin kyljessä? Vai onko tuossa vielä moottorin pyörittämänä syylärin flekti? Tarvikeliikkeestä se anturi varmaan löytyis, mutta tarvikeanturien kestävyys SAATTAA olla vähän niin ja näin. Motonet ainakin näyttäis tarjoavan -86 eteenpäin samaa anturia.

mä hain otonetin anturin ja ainakin se pelittää asiallisesti eukku alkoin hehkuttaa ja lämpömittarikin alko toimia normaalilla alueella.
ja on nyt 15tkm toiminu.

 

[Jahvetti]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

mä hain otonetin anturin ja ainakin se pelittää asiallisesti eukku alkoin hehkuttaa ja lämpömittarikin alko toimia normaalilla alueella.
ja on nyt 15tkm toiminu.

sitä anturaa saa motonetistä??

 

[nostokurki]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

mä hain otonetin anturin ja ainakin se pelittää asiallisesti eukku alkoin hehkuttaa ja lämpömittarikin alko toimia normaalilla alueella.
ja on nyt 15tkm toiminu.

osanumero ruutuun ja paikalla! se on siis se 2-napainen?

 

[Mr mmc]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

osanumero ruutuun ja paikalla! se on siis se 2-napainen?

:nykii :nykii öö kävelin tiskille ja kysyin 89vm L200 4wd 2napaista lämpötila anturia :nykii
ja se anto mulle tuon ainokaisen mikä tulee kannen päälle syöttöpumpun
ja venakopan väliin

 

[Jahvetti]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

:nykii :nykii öö kävelin tiskille ja kysyin 89vm L200 4wd 2napaista lämpötila anturia :nykii
ja se anto mulle tuon ainokaisen mikä tulee kannen päälle syöttöpumpun
ja venakopan väliin

ja se kuitti ja paketti on sitte heitetty menee... vai?

 

[Mr mmc]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

ja se kuitti ja paketti on sitte heitetty menee... vai?

pitää etsiä ;D pakettia ei olli oli muovipussissa ;D jossa tarra kyljessä se kyl meni roskiin

 

[Jahvetti]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

pitää etsiä ;D pakettia ei olli oli muovipussissa ;D jossa tarra kyljessä se kyl meni roskiin

AIAIAIAIAIAIAIAIAI mitään ei sais heittää menee ;D

 

[Mr mmc]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

motonet 37-3335

 

[MVa~1]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Onkos muuten Ällässä hehkun ohjausboxi missäpäin? Siis tuommonen ensimmäisen korimallin ällä. Pajerossahan se on siellä kuskinpuolen A-pilarissa, mutta ällästä sitä ei siellä näy. Pitääkö purkaa kojelauta pois, että sen voi paikallistaa.. ;D Tänään siihen varmaan kokeillaan uutta anturia, mutta jos sattuu, että ei ala toimiin. Siihen on jo edellisen omistajan toimesta hankittuna Pajeron ohjausboksikin varalle..

Tarkemmin kyseessä on L-200 5-paikkaisella hytillä ja vm. taitaanee olla -93.

 

[Mr mmc]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

löytysköhän se apukuskinpuolelta jalkatilasta hanskalokeron vierestä...
ainakin tuossa meitin mallissa (89 4x4 clubcap) kökkö irrotetta :-\

 

[MVa~1]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

hanskalokeron takaa jo tutkailin, mutta enpä huomannut kattoa sinne hanskalokeron oikealle puolelle nyt kun tarkemmin miettii.. Sieltä siis paikallistamaan.

 

[mki]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

sulla on lämpötila anturi mykkä, luulee koneen olevan kuuma.
jos siis toiminto on "naks naks" tyylinen ja satunnaisesti jopa 2sek pitää päällä.

Mulla oli '93:ssa samavika + kun lähti käyntiin niin hehku solenoidit räpsi vimmatusti... syy oli itessä, jäi kannen maattojohto irti kannen vaihdossa, kun sai käyntiin niin antoi maita koneen heiluessa.... elikkä maadoitusjohdon kautta mittaa lämpötilaa ja hehkujännitettä. Ite kans epäilin lämpöanturia alkuun, siitä kuitenkin löyty suurinpiirtein oikeat vastusarvot.

toinen paikka on tää surullisen kuuluisa moninapaliitin ruiskupumpun takana, kannattaa kattella hepettumia sieltä (niinku joku tuossa jo aiemmin mainihtikin)

 

[MVa~1]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Nyt yhtä Delicaa tutkailin. Katoin ne maajohdot siittä kannen kyljestä, kokeilin anturin johto irti ja kokeilin vielä johdolla maadoittaakkin sen. Kokeilin irrallaan toista anturia (toki maadoitin sen anturin moottoriin), kokeilin jonku joskus täällä kertomaa kikkaa siirtää hehkuille tulevat johdot eri hehkujen alle, putsasin hehkujen kiskon, mittasin hehkut, että kaikki ok, puhdistelin liitoksia noista liittimistä, mutta ei alkanut toimimaan.. Hehkun ohjausyksikönkin käytin auki, mutta eipä näkyny mitään päällepäin..

Tuo ohjausyksikkö pitäis jonku elektroniikkanikkarin tutkia, kun itse en ihan kauheesti ymmärrä.. Toki tunnistan ne komponentit, mutta niiden mittaaminenhan ei komponentit paikoillaan aina onnistu..

 

[MVa~1]

Vs: 93 2,5 tds, Ei hehkuta kuin 1/3 sekunnin....

Onko muuten kellään tarkkaa hajua, et mihin tuo ohjaus edes perustuu? Hehkuttaako vain moottorin lämpötilan mukaan jonkin tietyn ajan, vai mittaako oikeasti hehkujen ottamaa virtaa?

ja mikä on tuo yksi ylimmääräinen rele/solenoidi? Siis siellä on ne kaksi solenoidia, hehku ja jälkihehku. Sit on se esivastus, mutta Delicassa oli vielä semmosessa keltapassivoidussa kuoressa yksi jykevä rele tai pieni solenoidi. siihen meni kaksi liitintä, toisessa ohuet ohjausjohdot ja toisessa paksummat virtajohdot, jotka ainakin värin puolesta on niitä samoja johtoja, jotka tulevat hehkukiskolle. Ja tais -93 ällässäkin olla tuo rele siellä samassa nipussa solenoidien ja esivastuksen kanssa. Pajerostaa en ihan 100% varma ole, mutta todennäköisesti siinäkin se on.