EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
- Viestiketjun aloittaja Evox
- Aloituspäivämäärä
Vs: EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
Emmä tie näyttää kyllä aika samanlaisilta, ainakin kuvissa. Tekeekös Motonetin sähkösäätöisillä umpiolla mitään?
Motonet umpiot:
CK 95--98 H4 Vasen/sähkösäätö. . . . . . . . . . . . . . . 48-4566 49.50 ???
CK 95--98 H4 Oikea/sähkösäätö. . . . . . . . . . . . . . . 48-4567 49.50 ???
Emmä tie näyttää kyllä aika samanlaisilta, ainakin kuvissa. Tekeekös Motonetin sähkösäätöisillä umpiolla mitään?
Motonet umpiot:
CK 95--98 H4 Vasen/sähkösäätö. . . . . . . . . . . . . . . 48-4566 49.50 ???
CK 95--98 H4 Oikea/sähkösäätö. . . . . . . . . . . . . . . 48-4567 49.50 ???
Vs: EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
Nuo umpiot sopii, mutta korkeussäätömoottoria noissa ei ole. Valmius kylläkin löytyy. Muuten ihan asialliset umpiot ja sopii paikalleen kuin nakutettu. Korkeussäädön pakollisuuden selvittäminen on edelleen työn alla.
Evox sanoi
Nuo umpiot sopii, mutta korkeussäätömoottoria noissa ei ole. Valmius kylläkin löytyy. Muuten ihan asialliset umpiot ja sopii paikalleen kuin nakutettu. Korkeussäädön pakollisuuden selvittäminen on edelleen työn alla.
Vs: EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
Ei ole moottoreita vakiona. Tuosta tässä tapellaan, että tarviiko olla maahantuojan tms. lausunto. Olen aikaisemmin saanut akelta lausunnon, että asia voitaisiin tarkistaa konttorilla. Vielä en ole saanut lopullista vastausta.
osku sanoi
Ei ole moottoreita vakiona. Tuosta tässä tapellaan, että tarviiko olla maahantuojan tms. lausunto. Olen aikaisemmin saanut akelta lausunnon, että asia voitaisiin tarkistaa konttorilla. Vielä en ole saanut lopullista vastausta.
Vs: EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
Olikos sulla siis nokonzok noi Motonetin umpiot?
Tommoset löysin, aika hillitys olisi. Kysyin myyjältä että onko E-merkityt, niin vastasi että on e-merkityt. Eikös tolla pikku ja isolla E ollut jokin eri merkitys?
http://www.depoautolights.com/p147/Mitsubishi-Lancer-Glass-Black-Headlights-+-Corner-95-98/product_info.html
Onko joku löytänyt muita umpiota?
nokonzok sanoi
Olikos sulla siis nokonzok noi Motonetin umpiot?
Tommoset löysin, aika hillitys olisi. Kysyin myyjältä että onko E-merkityt, niin vastasi että on e-merkityt. Eikös tolla pikku ja isolla E ollut jokin eri merkitys?
http://www.depoautolights.com/p147/Mitsubishi-Lancer-Glass-Black-Headlights-+-Corner-95-98/product_info.html
Onko joku löytänyt muita umpiota?
Vs: EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
Tuola depos on myynnis muitakin valoja, kuin sen kotisivulla on. Mm aikasempiin evoihin mun mielestä hienot valot.
Tuola depos on myynnis muitakin valoja, kuin sen kotisivulla on. Mm aikasempiin evoihin mun mielestä hienot valot.
Vs: EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
Mulla on juuri nuo Motonetin umpiot. E-kirjaimen koolla ei ainakaan minun ymmärtääkseni ole mitään merkitystä. Ennen kuin alkaa mitään eksoottisempaa tilailemaan, kannattanee varmistaa vaaditaanko korkeudensäätöä.
Evox sanoi
Mulla on juuri nuo Motonetin umpiot. E-kirjaimen koolla ei ainakaan minun ymmärtääkseni ole mitään merkitystä. Ennen kuin alkaa mitään eksoottisempaa tilailemaan, kannattanee varmistaa vaaditaanko korkeudensäätöä.
Samppa
Voima hävis, vääntö jäi.
- Liittynyt
- 20 Helmikuu 2008
Vs: EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
Löytyykö noita korkeussäädön moottoreita jostain muualtakin, kun merkkiliikkeestä ja onko jollain käsitystä noiden hinnoista? Vaikka aiheen ohi meneekin, niin Vitoseen vissiin menee nuo 98--02 mallin valot?
Löytyykö noita korkeussäädön moottoreita jostain muualtakin, kun merkkiliikkeestä ja onko jollain käsitystä noiden hinnoista? Vaikka aiheen ohi meneekin, niin Vitoseen vissiin menee nuo 98--02 mallin valot?
Vs: EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
Moottoreita ei ainakaan oman tiedon mukaan saa erikseen yhtään mistään vaan tulevat umpion mukana. Noissa moottorittomissa umpioissa idea lienee, että alkuperäisestä saataisiin moottori. Moottoreita ei tunnu löytyvän edes romiksilta tai ebaystä. Vitoseen pitäisi mennä nuo mainitsemasi valot, mutta niissäkin on huomioitava tuo korkeudensäätö, jollei konttorilla pääse pyristelemään siitä irti.
Samppa sanoi
Moottoreita ei ainakaan oman tiedon mukaan saa erikseen yhtään mistään vaan tulevat umpion mukana. Noissa moottorittomissa umpioissa idea lienee, että alkuperäisestä saataisiin moottori. Moottoreita ei tunnu löytyvän edes romiksilta tai ebaystä. Vitoseen pitäisi mennä nuo mainitsemasi valot, mutta niissäkin on huomioitava tuo korkeudensäätö, jollei konttorilla pääse pyristelemään siitä irti.
Vs: EVO 4:een katsastuskelpoiset umpiot
Siihen korkeus säätö potikaksi hommasin vag:n potikan, taitaa olla joku 3 golffin. Eli ei sen tarvitse olla kuin sellainen että se tiputtaa tota ohjaus jännitettä. Mulla on toteutettu toi johdotus siten että ryöstin virran valojen virtajohdosta josta haaroitin jatkuva virran moottoreille sekä virran ohjaamoon säätöpotikalle mistä toin ohjausvirran taas takaisin moottoreille, ja maan lykkäsin maihin. Jatkuva virrasta mikä menee säätö potikalle sisälle ohjaamoon, siitä ryöstin virran takasumarin katkaisialle (mikä on merkkivalollinen koska täytyy tietää onko sumari päällä) josta vein virran taakse sumarille minkä ostin motonetistä 17e. Takasumari täytyy olla takapäin katsottuna vasemmalla puolella ja se ei saa toimia parkkien kanssa vaan lähivalojen tai kaukovaloilla sen takia otin virran tuolta etuvaloista. Etu sumareissa ei ole E hyväksyntää mutta kun ovat alkuperäiset niin mulla kelpasi että ovat poissa käytössä eli otin katkasian takaa johdon irti liittimestä.
Tossa erittäin vaikea selkoinen selitys miten mää ton toteutin. Toivottavasti auttaa edes hiukan.
eukku
Siihen korkeus säätö potikaksi hommasin vag:n potikan, taitaa olla joku 3 golffin. Eli ei sen tarvitse olla kuin sellainen että se tiputtaa tota ohjaus jännitettä. Mulla on toteutettu toi johdotus siten että ryöstin virran valojen virtajohdosta josta haaroitin jatkuva virran moottoreille sekä virran ohjaamoon säätöpotikalle mistä toin ohjausvirran taas takaisin moottoreille, ja maan lykkäsin maihin. Jatkuva virrasta mikä menee säätö potikalle sisälle ohjaamoon, siitä ryöstin virran takasumarin katkaisialle (mikä on merkkivalollinen koska täytyy tietää onko sumari päällä) josta vein virran taakse sumarille minkä ostin motonetistä 17e. Takasumari täytyy olla takapäin katsottuna vasemmalla puolella ja se ei saa toimia parkkien kanssa vaan lähivalojen tai kaukovaloilla sen takia otin virran tuolta etuvaloista. Etu sumareissa ei ole E hyväksyntää mutta kun ovat alkuperäiset niin mulla kelpasi että ovat poissa käytössä eli otin katkasian takaa johdon irti liittimestä.
Tossa erittäin vaikea selkoinen selitys miten mää ton toteutin. Toivottavasti auttaa edes hiukan.
eukku