matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

Vs: matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

Niin tätä oon ittekki miettinyt, kun automaattinapalukot aukeaa pakittaessa. Voiko ne navat aueta kun jakokepistä on valittuna neliveto (niin siis mulla 2.gen part-time 4wd) vai pitäisikö niiden aueta pakittaessa vain ja ainoastaan silloin, kun jakokepistä kytketään takaisin 2wd:lle? Kun olishan se kiva että pakittaessakin olis nelikko käytössä, muuten sitä voi vieläkin helpommin ajautua paikkoihin mistä ei sitten ainakaan pakittamalla pääse pois...
 
Vs: matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

Ei ne napalukot pitäisi aueta, jos jakolaatikosta on 4H valittuna. Sittenhän ne vasta aukee kun vaihdekeppi laitetaan 2H -asentoon ja peruutetaan pari metriä taaksepäin.
 
Vs: matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

Kyllä ne saattaa aueta jos edes takas joutuu heijaamaan. Huomaa kyllä yleensä ilkeästä paukkeesta eteenpäin lähtiessä.
 
Vs: matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

Tämä selvensi kyl ;D

Eli periaatteessa ei pitäisi mut käytäntö onkin sitten asia erikseen... ::)
 
Vs: matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

Bazeeba sanoi
Kyllä ne saattaa aueta jos edes takas joutuu heijaamaan. Huomaa kyllä yleensä ilkeästä paukkeesta eteenpäin lähtiessä.
Klikkaa laajentaaksesi...

No juuri näin teki kun joutu heijaamaan pitkään..
 
Vs: matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

Juu omasta kokemuksesta ainakin tämä on justiin se kohta kun automaattilukosta katkeaa se nasta. Näistä löytyy foorumilta aika paljon juttuja haulla.
 
Vs: matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

Bazeeba sanoi
Juu omasta kokemuksesta ainakin tämä on justiin se kohta kun automaattilukosta katkeaa se nasta. Näistä löytyy foorumilta aika paljon juttuja haulla.
Klikkaa laajentaaksesi...
Yritin löytää juttua tuosta nastan katkeamisesta mutta en löytänyt suoraa vastausta.. onko siis madollista hajottaa nelikko jotenkin??
 
Vs: matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

patukka sanoi
Yritin löytää juttua tuosta nastan katkeamisesta mutta en löytänyt suoraa vastausta.. onko siis madollista hajottaa nelikko jotenkin??
Klikkaa laajentaaksesi...
Se napalukko on hajonnut silloin kun se nasta ei enää pidä. Ei se mitään muuta vauriota nelikolle sen jälkeen lisää aiheuta. Napalukkojen korjaus tai vaihto lääkkeksi. Ei nuo automaattiset napikset hirveitä rasituksia tai revityksiä kestä uutenakaan. Manuaaliset on sitte aika idioottivarmat aiheuttaa vain sen vaivan että joutuu käydä vääntelemässä päälle ja pois navoista käsipelillä aina kun nelikkoa kytkee päälle tai pois. Ite oon ollu manuaalisiin tyytyväinen ja mielelläni nousen autosta ne päälle kytkemään, kun tiedän että kun ne päälle saa niin ne pitää oli menosuunta sitte eteen tai taakse.
 
Vs: matkavaudissa nelikko ääntää edestä (pajero)

itte en kyllä käy kääntelemäs lukkoja non aina kiinni näin talavisin.
 
Ajattelin nyt tähän jatkaa tätä aihetta.

Yrittänyt haeskella ja miettiä meidän pätkä Pajeron (-84) rallatusta matka-ajossa, mutta täällä meillä on ongelmana se rallatus 2WD päällä. Moottorijarrulla myös. Kun kytkee 4WD päälle niin loppuu rallatus.

Itselle nämä nelikot ja varsinkin se kaikki mikä näihin liittyy vielä vähän hepreaa, plus nelivedon sekä takavedon kytkemiset, joten KAIKKI apu on erittäin tervetullutta ja olisin kovin kiitollinen siitä.

Kuulosti siis ketjulta, mutta en tiennyt siellä jakolaatikossa semmoista edes olevan, kunnes nyt lukenut näitä keskusteluja läpi.

Mikähän siellä voisi siis olla kun rallattaa nimenomaan 2WD päällä siellä +70km/h ja tosiaan lakkaa rallattamasta kun laittaa nelivedon päälle?

Öljyä on hieman tihkunut/roiskunut ulos kardaanin ja laatikon välisestä tiivisteestä ulos, mutta voiko se nyt vaikuttaa tähän ääneen sitten kuitenkaan. Joka paikassa on siis uudet öljyt.

Vielä kerran suuret kiitokset jo etukäteen!
 
Ei tuon ikäisessä taida nelikon kytkentä toimia alipaineella (-84). Onko automaattiset napalukot, jos on niin napalukko ei kunnolla kytkeydy irti.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Takaisin
Ylös Bottom