Evo 6:n vakio jarrut
- Viestiketjun aloittaja evo6
- Aloituspäivämäärä
Vs: Evo 6:n vakio jarrut
Riippuu käyttötarkoituksesta. Torin kulmalla tai Essolla reikälevyt kelpaavat hyvin. Ajamiseen kannattaa hankkia tavalliset tai rahamiehien kaksiosaiset levyt. Reikälevyllä kasvattaa levyn halkeamisen todennäköisyyttä.
Riippuu käyttötarkoituksesta. Torin kulmalla tai Essolla reikälevyt kelpaavat hyvin. Ajamiseen kannattaa hankkia tavalliset tai rahamiehien kaksiosaiset levyt. Reikälevyllä kasvattaa levyn halkeamisen todennäköisyyttä.
- Liittynyt
- 28 Tammikuu 2009
Vs: Evo 6:n vakio jarrut
Samaa mieltä ast:n kanssa noista levyistä.
Kaksiosaiset jos on ylimääräistä ja haluaa parasta. Jos on katua ja satunnaista rataa niin normaalit levyt vain paikalleen. Camskill myy vakiolevyjä hyvään hintaan ja ne ovat erittäin potentiaalinen vaihtoehto. Uskon että hyvät palat + kunnon nesteet + punosletkut tekevät jo tarpeeksi satunnaiseen rata-ajoon.
Samaa mieltä ast:n kanssa noista levyistä.
Kaksiosaiset jos on ylimääräistä ja haluaa parasta. Jos on katua ja satunnaista rataa niin normaalit levyt vain paikalleen. Camskill myy vakiolevyjä hyvään hintaan ja ne ovat erittäin potentiaalinen vaihtoehto. Uskon että hyvät palat + kunnon nesteet + punosletkut tekevät jo tarpeeksi satunnaiseen rata-ajoon.
- Liittynyt
- 17 Syyskuu 2008
- Sijainti
- Lappeenranta
Vs: Evo 6:n vakio jarrut
ite vaihoin tossa eilen teräspunosletkut. tuntumaa tuli heti lisää jarruihin. kyllä se sen verran auttaa pysähtymiseen ettei letku pääse enää pullistuu...
ite vaihoin tossa eilen teräspunosletkut. tuntumaa tuli heti lisää jarruihin. kyllä se sen verran auttaa pysähtymiseen ettei letku pääse enää pullistuu...
Vs: Evo 6:n vakio jarrut
Toisaalta kun letkut maksavat sen reilut 50 euroa niin sijoitus on aika pieni aavistuksenkin paremmasta tuntumasta. ABS raksuttaen ei ole se tehokkain tapa radallakaan vaan juuri ennen ABS aktivoitumiskynnystä ja silloin tuntuma on tärkeä tekijä. Ilman ABS:ää vielä tärkeämpi.
Toisaalta kun letkut maksavat sen reilut 50 euroa niin sijoitus on aika pieni aavistuksenkin paremmasta tuntumasta. ABS raksuttaen ei ole se tehokkain tapa radallakaan vaan juuri ennen ABS aktivoitumiskynnystä ja silloin tuntuma on tärkeä tekijä. Ilman ABS:ää vielä tärkeämpi.
- Liittynyt
- 17 Syyskuu 2008
- Sijainti
- Lappeenranta
Vs: Evo 6:n vakio jarrut
palat oli vaihdettu jo ennen noita... ilmaus toki jeesaa mut _kovassa_ jarrussa se vaan on jämäkämpi. saman totesin edellisessä autossa. en nää mitää järkee normeissa kumiletkuissa kun samaa rahaa saa kunnon letkut missä ikuinen takuu eikä tarvii enää vaihtaa. kyllä ne kumiletkut vaan parissa sadassa asteessa + kova jarru kovasta vauhista rupee pullistuu ei siit mihikää pääse
palat oli vaihdettu jo ennen noita... ilmaus toki jeesaa mut _kovassa_ jarrussa se vaan on jämäkämpi. saman totesin edellisessä autossa. en nää mitää järkee normeissa kumiletkuissa kun samaa rahaa saa kunnon letkut missä ikuinen takuu eikä tarvii enää vaihtaa. kyllä ne kumiletkut vaan parissa sadassa asteessa + kova jarru kovasta vauhista rupee pullistuu ei siit mihikää pääse
Peke
Porsche 911 Turbo, Citroen Xsara VTS, EX Evo 9
- Liittynyt
- 14 Joulukuu 2003
- Sijainti
- Pääkaupunkiseutu
Vs: Evo 6:n vakio jarrut
Minkäs hintasia nuo paremmat letkut on(esim. Evo 9) ja mistä tilailette niitä?
Minkäs hintasia nuo paremmat letkut on(esim. Evo 9) ja mistä tilailette niitä?
Vs: Evo 6:n vakio jarrut
Itse tilasin tuolta www.shop.indigo-gt.co.uk nuo -> Hel Performance Brake Lines - Evo 5/6 ja ne makso postikuluineen 65£
Tuossa ysin versiot
http://www.shop.indigo-gt.co.uk/product_info.php?cPath=21_30_444&products_id=3624&osCsid=fb4c3bba6a20510644e9841d3b28038f
Peke sanoi
Itse tilasin tuolta www.shop.indigo-gt.co.uk nuo -> Hel Performance Brake Lines - Evo 5/6 ja ne makso postikuluineen 65£
Tuossa ysin versiot
http://www.shop.indigo-gt.co.uk/product_info.php?cPath=21_30_444&products_id=3624&osCsid=fb4c3bba6a20510644e9841d3b28038f
Evoluutio5
New Member
- Liittynyt
- 23 Marraskuu 2009
Vs: Evo 6:n vakio jarrut
Onko porukalla mitään kokemuksia näistä levyistä? http://www.eaimport.net/product_catalog.php?c=15
Onko porukalla mitään kokemuksia näistä levyistä? http://www.eaimport.net/product_catalog.php?c=15
Putte
Evolution VI GSR
- Liittynyt
- 15 Huhtikuu 2010
Vs: Evo 6:n vakio jarrut
Itsellä ongelmana h-lvetinmoinen vinkuna kun jarrut ovat vähänkin lämpöiset, eli lähes aina. :-\
Levyinä edessä Brembon kaksiosaiset ja ensin paloina olivat Briteissä laitetut Textarin palat ja nyt Mintexin palat, joten liian kovista paloista ei ainakaan pitäisi olla kyse. Minkäslaisia levy-palayhdistelmiä muut ovat vitosissa/kutosissa käyttäneet?
Itsellä ongelmana h-lvetinmoinen vinkuna kun jarrut ovat vähänkin lämpöiset, eli lähes aina. :-\
Levyinä edessä Brembon kaksiosaiset ja ensin paloina olivat Briteissä laitetut Textarin palat ja nyt Mintexin palat, joten liian kovista paloista ei ainakaan pitäisi olla kyse. Minkäslaisia levy-palayhdistelmiä muut ovat vitosissa/kutosissa käyttäneet?
