Jäähytin nesteen menekki - evo V
- Viestiketjun aloittaja Aki666
- Aloituspäivämäärä
ragiz
CP9A , ex-CN9A
- Liittynyt
- 13 Heinäkuu 2008
- Sijainti
- Pudasjärvi
Vs: Jäähytin nesteen menekki - evo V
Kannattaa myös seurata syyläriä jos on alkuperäinen. Itellä edellisessä alko tihkumaan pikku hiljaa enemmän ja enemmän yläreunasta.
Kannattaa myös seurata syyläriä jos on alkuperäinen. Itellä edellisessä alko tihkumaan pikku hiljaa enemmän ja enemmän yläreunasta.
nahkuri
evo ix
- Liittynyt
- 3 Heinäkuu 2009
Vs: Jäähytin nesteen menekki - evo V
lainataas tätä ketjua.. otin tuossa ysin ajoon talven seisomisen jälkeen. nyt huomasin, että paisari on jokseenkin tyhjä lämpimälläkin koneella. :seina syyläri on kyllä täynnä nestettä. voikos tämän nyt aiheuttaa viallinen syylärin korkki?
kohta pitäisi siirtyä rapiat 100km kotiin, kannattaisiko tuonne paisariin nyt lisätä vähän vettä vai nou? jäähdytysneste on punaista, mutta nyt ei ole käsillä kuin vihreää. näitähän ei ilmeisesti kannata sotkea keskenään?!
jossen ihan väärin muista, niin jäähdytysnesteetkin vaihdettiin viime elokuussa st-motorsilla. voisiko olla, että järjestelmään olisi mennyt silloin liian vähän nestettä? pisaraakaan ei ole tiputtanut alleen talven aikana. toisaalta, jos en ihan väärässä ole, niin jos syyläri on "täynnä" kylmänä, niin koneen lämmetessä nestettä pitäisi siirtyä paisariinkin. lämpimänä ylävesiletku on kyllä todella kova, mutten tiedä, millainen sen pitäisi näissä olla. jos korkki ei aukea ollenkaan, niin letkuko siinä sitten lopulta räjähtää?
lainataas tätä ketjua.. otin tuossa ysin ajoon talven seisomisen jälkeen. nyt huomasin, että paisari on jokseenkin tyhjä lämpimälläkin koneella. :seina syyläri on kyllä täynnä nestettä. voikos tämän nyt aiheuttaa viallinen syylärin korkki?
kohta pitäisi siirtyä rapiat 100km kotiin, kannattaisiko tuonne paisariin nyt lisätä vähän vettä vai nou? jäähdytysneste on punaista, mutta nyt ei ole käsillä kuin vihreää. näitähän ei ilmeisesti kannata sotkea keskenään?!
jossen ihan väärin muista, niin jäähdytysnesteetkin vaihdettiin viime elokuussa st-motorsilla. voisiko olla, että järjestelmään olisi mennyt silloin liian vähän nestettä? pisaraakaan ei ole tiputtanut alleen talven aikana. toisaalta, jos en ihan väärässä ole, niin jos syyläri on "täynnä" kylmänä, niin koneen lämmetessä nestettä pitäisi siirtyä paisariinkin. lämpimänä ylävesiletku on kyllä todella kova, mutten tiedä, millainen sen pitäisi näissä olla. jos korkki ei aukea ollenkaan, niin letkuko siinä sitten lopulta räjähtää?
mystinengalant
Mennyt mies
- Liittynyt
- 14 Kesäkuu 2004
- Sijainti
- Uusimaa
Vs: Jäähytin nesteen menekki - evo V
kaikki nämä on mahdollisia skenaarioita. Tuskin siinä mitään vakavaa vikaa on... Tuletko huomenna miittiin niin ihmetellään siellä
nahkuri sanoi
kaikki nämä on mahdollisia skenaarioita. Tuskin siinä mitään vakavaa vikaa on... Tuletko huomenna miittiin niin ihmetellään siellä
Itsellänikään ei ylärajassa pysy, johonkin kohtaa viivojen väliin jää.
nahkuri
evo ix
- Liittynyt
- 3 Heinäkuu 2009
Vs: Jäähytin nesteen menekki - evo V
joo vois yrittää ehtiä paikalle.
pakko kyllä nyt hieman moittia itseänikin. en nimittäin mene vannomaan, milloin olen viimeksi tarkastanut, onko paisarissa ainetta. eli periaatteessa ihan mahdollista, että huollossa on täytetty vähän vajaaksi (kun ei siellä sillä kertaa mennyt muutenkaan hommat kovin vahvasti). joka tapauksessa järjestelmässä on ainetta, eikä nosta lämpöjä. kaipa tuonne vois vähän vettä lisätä.
mystinengalant sanoi
joo vois yrittää ehtiä paikalle.
pakko kyllä nyt hieman moittia itseänikin. en nimittäin mene vannomaan, milloin olen viimeksi tarkastanut, onko paisarissa ainetta. eli periaatteessa ihan mahdollista, että huollossa on täytetty vähän vajaaksi (kun ei siellä sillä kertaa mennyt muutenkaan hommat kovin vahvasti). joka tapauksessa järjestelmässä on ainetta, eikä nosta lämpöjä. kaipa tuonne vois vähän vettä lisätä.